Cevapla 
 
Değerlendir:
  • 2 Oy - 5 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bursa Üretimi Otobüsler Nostalji [80-90]
30/10/2010, 08:27 PM
Mesaj: #49
RE: Bursa Üretimi Otobüsler Nostalji [80-90]
MEŞHUR ATS turizm dafları bunlar orjinal arabaladı ats battıktan onra bulgaristan çalışmaya başladılar ne hallere gelmişler yazık
Alıntı Yaparak Cevapla
08/11/2010, 06:58 PM
Mesaj: #50
Bursa Üretimi Otobüsler Nostalji [80-90]
Tezeller Jumbo tek dingil Volvo B12 Wink
Lübnan'a yapılmış,dikkat ettiğim kadarı ile camlar yapıştırma değil.Wink
Atölyelerimizin tüm üretimlerini,yurt dışında görmek gurur verici.


   
   

© Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinulasim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://m.youtube.com/c/MagazinulaşımTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
09/12/2010, 08:37 PM
Mesaj: #51
RE: Bursa Üretimi Otobüsler Nostalji [80-90]
(27/08/2010 03:56 PM)Fatih Kocaoglu Yazılan:  
(05/02/2010 08:48 PM)Fatih Kocaoglu Yazılan:  Bugüne kadar hep çift katlı üretimlere dair bilgiler ve görsel dosyalar paylaştık.Ancak çift katlı araç üretiminin arz talep dengesi ve dünyadaki yeni üretimler ile beraberinde ülkemizdeki çeşitli bürokratik sorunlarla karşılaşmalarından sonra üretimlerinin durması ile,neler yaptıkları biraz merak konusu olmuştu.Bu merak sitemizi takip eden dostlarımıza da hasıl olmuştur diyerek,bende geçtiğimiz günlerde böyle bir araştırmaya giriştim.Bizlere ilgimiz ve alakamızdan dolayı göstermiş oldukları,nezaketlerinden ötürüde Güleryüz ve Tezeller Karoser'e teşekkür ediyorum.

Evet 1994'den itibaren bursa'da çift katlı üretimi sona ermişti hatta ''merdiven altı kasacılar'' bu konuda,küçük ama büyük işler yapan sanayinin de yok olmasını tetikleyen en büyük etkendi.
Devlet artık ülkemizde,bu araçların üretimini yapacak olanlara büyük kıstaslar getirerek,sektör içerisindeki bazı olumsuzlukları önleyerek,sektöre yeni bir soluk getirmişti.Ancak yeni modeller üretmek isteyen atölyecilerimize şasi ithalatında,ülkemizdeki tekelci anlayış biraz kanunlara sığınarak zorluk çıkarıyorudu.Bunlarında üstesinden gelen atölyeciler kendilerini 2000'li yıllara hazırlamakta biraz güçlük çektiler,bugün şehir içi sektöründe ve arap yarımadasın da ayrıca Türki Cumhuriyetler'de ve Balkan ülkelerinde en kötü koşullara rağmen,tecrübeleri ile ayakta durmaktadırlar.

İşte ara dönemin ürünleri olan ülkemizde Ulusoy gibi bir kaç büyük ve orta ölçekli firmaların kullandığı Volvo B10'lar.


[Resim: 2rduv5k.jpg]
[Resim: zx5liu.jpg]

Bizi İzlemeye Devam Edin.. (Bu laf bu aralar çok taklid ediliyor lakin aslını yaşatıyor) Smile

İşte Aslını yaşatan bir değer daha Suriye'den,İstanbul'a gelen Tezeller Volvo B12.Çok koşturdu beni peşinde Smile

Bu arabalardan Ulusoyumuzda da 2 tane vardı.

2000 li yıllarda İstanbul Hamburg çalışıyorlardı.
Alıntı Yaparak Cevapla
11/12/2010, 12:32 AM
Mesaj: #52
RE: Bursa Üretimi Otobüsler Nostalji [80-90]
(30/10/2010 08:27 PM)serkan.kar Yazılan:  MEŞHUR ATS turizm dafları bunlar orjinal arabaladı ats battıktan onra bulgaristan çalışmaya başladılar ne hallere gelmişler yazık

Yanlış görmüyorsam bu orjinal otobüsün önünde Berkhof yazıyor.Yani DAF şaseye berkhof imali kasa.Aslında çok değerli bir otobüs ama hali içler acısı maalesef.
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
04/02/2011, 12:27 PM
Mesaj: #53
RE: Bursa Üretimi Otobüsler Nostalji [80-90]
(05/06/2008 07:42 PM)Fatih Kocaoglu Yazılan:  Günaydın Turizm Volvo B12'ler.Güleryüz yapımı.

Tezeller ve Güleryüz Volvo B12 ile Boronkay DAF SBR 3000 serisi arasında bayağı farklılıklar vardı.
Farklılıkdan kastım ise teknik açıdan değil,daha çok önem verilen emekden dolayıdır.Üretimi yapılan bir çok örnek kasalar bugüne kadar sağlamlığını tahminimce sizlerd ebelki benim gibi düşünebilirsiniz rüştünü ispatlamışdır.Güleryüz ve Tezeller bir çok firmaya özel üretimler yapması da, bunun ispatıdır.Mesela Ulusoy'da 1999 2002 arasında çalışan,Volvo B12'ler.Ancak Boronkay bunu başaramadı,ömrünü hep mümessillikle geçirmeye çalışdı.


Bugün geçmiş tarihi hatırladığımda, bizim Karadeniz bölgesinin Ulusoy'dan sonra bir efsanesi vardı,o efsane ise Günaydın Turizm'di ilk O302 S V6'larla Karadeniz yolunun vazgeçilmeziydi ancak 88'li yılalrın sonunda bir geçiş dönemi yaşamışdı,daha sonrasında ise çift katlı furyasına katılarak,sektörde yerini korumaya çalışsa da başaralı olamadı.İşte firmaya ait bir Güleryüz Yapımı Volvo B12



Volvo B12 Güleryüz.
Günaydın Seyahat.
İstanbul-Trabzon-Of Çaykara
Trabzon İzmir
Trabzon Ankara


   

© Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinulasim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://m.youtube.com/c/MagazinulaşımTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
04/02/2011, 01:42 PM
Mesaj: #54
RE: Bursa Üretimi er Nossler Nostalji
(07/03/2008 11:58 AM)Ozan Tuğbaş Yazılan:  Resimler kendi arşivimden olup 1993 veya 1994 yılı Kamil Koç takvim görüntüleridir.

Güzel IZMIR

1. Lozan meydanindan ATATÜRK Lisesi En iyi FEN ci ler buranin diplomalarina sahiptir izmirin iki büyük lisesinden biri .Birinci diyemem cünkü Namik Kemalde ayni kalitede fakat alanlari degisik .en önemlisi devletin
2.ve 3.cüyü sagir sultan biliyor
4.GIRNE den yaliya cikis eskiden yedi kayalar( üstlerinden dayak yeme pahasina balik avladigimiz yer ) simdi degismediyse dolgularla bizim kayalarida gömdükleri Yunuslu alan veya meydan
Heybetli Catalkaya otobüsün arkasinda kalmis
Alıntı Yaparak Cevapla
« Önceki | Sonraki »
Cevapla 


Forum'a Git:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir

İletişim | MagazinUlasim.Com | Yukarıya dön | İçeriğe Dön | Hafif Sürüm | RSS