Cevapla 
 
Değerlendir:
  • 1 Oy - 5 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Magazinulaşım Mercedes Benz Türkiye Otobüsçülük Tarihi
21/06/2012, 01:28 PM
Mesaj: #1
Magazinulaşım Mercedes Benz Türkiye Otobüsçülük Tarihi
[Resim: 13038183.jpg]


Kendinden emin,duruş bir o kadarda akıcı dili ile 6.yılın da,seviyeli bir o kadarda üyeleri arasında birbirleri ile muhabbetli binlerce bilgi yorumu haber tecrübeleri bir arada toparlayarak kendi içerisinde daha güzel daha farklı olmanın mücadelesini veren Magazinulaşım Ailesi seyahat ve nakliyat taşımacılığı sektörüne kimi zaman hayranları ile kimi zaman ise sektör içerisindeki,faaliyet gösteren üyeleri ile birlikte her zaman başta kendi oluşumuna ve takipçilerine farklı bakış açıları kazandırmıştır.

Evet Arkadaşlar Ağabeyler Dostlar.

Yıllardır internet ortamında, Türkiyemiz de otobüsçülüğün geçmişine dair yazılan makaleleriniz ve fotoğraflarımız artık bugün itibarıyla,ortak projeyle birlikte ülkemizde,otobüsçülüğün ve yıllara dair yolculukların anıların fotoğraflarla bir araya geldiği,ilgiyle takip etmiş olduğunuz nostalji paylaşımlarımızı Mercedes Benz Türkiye Otobüs Ve Otobüsçülük Tarihi  adlı projemizle birlikte Mercedes Benz Türk A.Şnin katkılarıyla çok yakında sizlerle Türkiyenin dört bir yanında kalıcı eserlerle paylaşacağımızı şimdiden belirtmek isterim.

Bu projenin olgunlaşması aşamasında sitemiz adına hiçbir zaman katkılarını esirgemeyen,

M.Ali Sade
Osman Sezai Taşören
Yücel Aydın
Adil Sezgin
Adil Arslanoğlu
Fevzi Celik
Kemal Türkmen
Mustafaoe (Musta Öz)
Olgay Sadak
Ozan Tuğbaş
Gökhan Diler
Fatih Erol
Serdar Aksoyek
Selahattin Büyükkıdan
Serkan Karyağdı
Kadri Alayoğlu
Ekrem Gürleyen
Volkan Aktoprak
Fırat Karadağ
Mustafa Celep
Mustafa Üstün
Faruk Gurbuz
Onur Yurdanur
Emre Turgut
Yılmaz Büktel
Yılmaz Asan

Ve Mercedes Benz Türk A.Ş Kurumsal İletişim,Pazarlama İletişim,Otobüs Pazarlama Satış Grubu Çalışanlarına Yöneticilerine Ayrı Ayrı Teşekkür Ederiz.


[Resim: yenitravego4.jpg]

© Copyrigth 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinulasim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://m.youtube.com/c/MagazinulaşımTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
27/06/2012, 02:52 PM
Mesaj: #2
RE: Magazinulaşım Mercedes Benz Türkiye Otobüsçülük Tarihi
Değerli Arkadaşlarım Fethiye Muğla İzmir hattında benim hatırladığım hiç Orijinal olarak Mersedes Otobüs kullanılmadı taki 1973 yılına kadar,o zamana kadar Austın,Thames,Mercury gibi kamyondan bozma ama 321 Mersedeslere benzetilmeye çalışılarak otobüsler yapıldı bunlar bize Mersedes markasını sevdirdi daha sonraları Burunlu Mersedeslere 352 kasası yapıldı,hele bir tanesi vardı o kadar güzel kasa yapıldı ki o otobüse Fethiye İzmir hattında özel sıralar verildi,bir müddet sonra yapma kasaların yerini(1972 den sonra)575,590 M.A.N lar yerini aldı,bir yılda enaz 15 adet M.A.N otobüs yollarda yerini aldı ,1973 yılında eski otobüsçü Kürt İsmet lakaplı abimiz ki o zamanda beş adet Magırus kasalı Ford otobüsü vardı,gitti sıfır 0 302 aldı ve ortalık karıştı çünkü Mersedes M.A.N ların yanında bir Kral,şahane bir eser gibi gözükmeye başladı ve bu sefer ona özel sıra verilmeye başlandı,bunun sonucu iki üçyıl içinde M.A.N lar yok pahasına satılıp yerine asrın otobüsü 0 302 alınmaya başladı,artık ondan sonra başka marka bizim yollarda gözükmedi güncel olarak 302 S,V6,303,403 ve nihayet Travego yollarda yerini aldı,gelelim Kürt İsmet Abiye 5,6 tane 0 302 si oldu 0 302 den sonra Mersedes almadı inatla bekledi Mitsubıshı Maraton aldı ve bir müddet sonra hata yaptığını anladı ve otobüsçülüğü bırakmak zorunda kaldı Mersedes 0 302 68 yılında üretime başlamasından bugüne kadarki tüm nesillerin favorisi olmuş hala gerek yolculuk yapanlar,şöförlüğünü yapanlar,mal sahibi olanlar ın özlemle andıkları bir tabu olmuştur,hiçbir otobüs onun kadar sevilmemiş ve saygı görmemiştir,şu gerçek tirki Mersedesin her aracı sahibine para kazandırmıştır,örnek vermek gerekirse bugün 78 model(modelini yanlış vermiş olabilirim) 0 309 sekiz bin lira civarında iken aynı model hatta daha yeni model Otoyol Fiat midibüs ler üçbin lira civarındadır,çok iyi hatırlıyorum Maraton lar ilk çıktığında şöförün birisi Maratonu methediyordu yaşlı bir şöför abimiz 'yıldızdan şaşma yıldız herzaman yıldız dır yani Mersedes ten şaşma 'derdi ve o haklı çıktı yarın tek hayalim olan 302 şöförü oldum Saygılar.
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
28/06/2012, 05:52 PM
Mesaj: #3
RE: Magazinulaşım Mercedes Benz Türkiye Otobüsçülük Tarihi
Değerli Arkadaşlarım 1972 yılında Erzurum Hasankale de Askerim,bir kış günü izine geliyorum Erzurum dan Truva turizm in 302 sine bindim otobüsün heryerini inceliyorum,şöför orta boylu takım elbise,kravatlı ve yakışıklı birisi otobüsün arkasına temiz gömlek,pantolon asmış yani titiz birisi,Maden Dağında mola verdik ama yolda geçmedik araba bırakmadı,yan camdan bakıyorum araba buzun üstünde toz bulutu kaldırıyor mola yerinde hemen şöföre yakın masaya oturdum her hareketini takip ediyorum sanki adamın üstüne düşeceğim,hayran hayran ona bakıyorum derken Tanrıverdi nin şöförü geldi yanına oturdu yemek yiyorlar,bizim şöföre 'nasıl cidirsen öyle'dedi bizimki 'cider cider Truva Turizm bu' dedi yola çıktık İzmir e kadar otobüs şöförlüğü hayali kurdum,bir müddet sonra Askerliğim bitti gelir gelmez miibüs şöförlüğüne başladım Fethiye Antalya,Burdur,Muğla seferleri yapıyorum,kışın kimse Fethiye den Burdura gitmiyor ben gönüllüyüm çünkü günde tek araba var 9 kişilik Ford minibüse 15,16 kişi dolduruyorum para çuvalla o kadar bol Antalya danda günde tek araba var oda benim araba ve okullar kapandı minibüste en az 15 kişi var ve herkes benim gözüme bakıyor,kolay değil altı yedi saatlik yol var(o zamanlar Antalya Fethiye en az altı saat sürüyordu,tabi yol kar vs. kapalı değilse) ve şöför benim,nasıl Truva turizm in şöförüne ben ağzım açık baktıysam benim yolcular da bana gıptayla bakıyorlar çünkü arabanın şöförü benim,düşünün şöförlükteki havayı,yıl 1973 Ehliyetim var kamyon kullandım ve tek olan minibüsün şöförüyüm havam yerinde ama beni ilgilendirmiyor,minibüs yolcu dolu kalkış saati geçmiş ben 302 lerin arasında dolanıyorum,muavin geliyor vitesi boşa alıp marşa basıyor araba çalışıyor ve hafifce kornaya basıyor ben eriyorum,hele şöför direksiyona havalı havalı geçişi varki ben mini büsü unutuyorum ve o otobüsü çıkış kapısına kadar arkasından koşup takip ediyorum ,gören deli zanneder yalnız şunu belirteyin otobüs şöförü olmayı düşünmüyorum acaba muavin olabilirmiyim hayalleri kuruyorum,çünkü bana Başbakan olabilirmisin deseler olabilirim derim ama 302 şöförü olabilmenin hayalini bile kuramıyorum çünkü çok olanaksız ihtimal gibi geliyor bana, minibüsçülükte kral gibiyim havam çok iyi ama buna rağmen herşeyi tepip 302 de muavin olmaya razıyım,işte bir müddet sonra hayatımın akışını değiştiren olay oldu ve bana imkansız olan 302 nin bir anda kendimi direksiyonunda buldum yarına Saygılar.
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
29/06/2012, 07:19 PM
Mesaj: #4
RE: Magazinulaşım Mercedes Benz Türkiye Otobüsçülük Tarihi
Değerli Arkadaşlarım 1974 yıl başında Rahmetli Annem,Babam Seka Dalaman Kağıt Fakrikasına işbaşı yaparsam bir tane yeni Murat 124 alacaklarını söylediler ben Erkek Sanat Okulu mezunuyum ve hemen Ustabaşı olarak Sekaya girdim tabi bu arada Murat 124 de alınmadı Rahmetli Eniştemin büyük İnşaat Malzemesi Mağazası var bunu arkadaşları kandırmış bir tane 1971 model 302 aldı Fakat Fethiye turizm buna sıra vermedi halbuki Fethiye de belki o anda iki üç tane 302 var gerisi M.A.N ve o 302 lerde özel sıralara gidiyor Enişte buna bozuldu gitti iki tane daha 302 aldı bir tanede Eskişehirden kiraladı Cantur diye Firma kurdu başladı Fethiye lilerle rekabete, bende Sekaya gireli iki ay olmuş gözüm hep bizim arabalarda ve sekadan kaçacağım ama Baba korkusu var,birgün akşam üzeri saat dört te işten çıktım Göceğe geleceğim bir baktım gıcır gıcır yeni 302 geldi önünde Cantur yazıyor enişte yeni almış ben hemen 43 numaraya oturdum muavin tanımıyor biletimide aldım Fethiye ye gidiyoruz Fethiye ye 15km kala şöför sağa çekti durdu hemen bende indim şöför 'yahu yeni arabanın kornası ötmüyor böyle Fethiye ye gitmiyelim'dedi ve ön tarafta uğraştılar ama yapamadılar ben 'usta birde ben deniyeyim'dedim altına yattım fiş çıkmış onu taktım korna öttü beni gene tanıyan yok neyse Fethiye ye vardık araba hemen İzmir e geri dönecek bende 'enişte Sekadan izinliyim bende İzmir e gidebilirmiyim' o da git bakalım dedi bir saat önce yolcu olarak bindiğim otobüsün hostes koltuğundayım bendeki sevincin tarifi yok,sonradan ustam olan Rahmetli Kelle Ali direksiyonda ben onun her hareketini takip ediyorum ama 302 tek koltuğunda oturmak hele şöförle konuşmak ne demek bana Seka yı verseler bu duruma değişmem,bu şekilde İzmir den tekrar Fethiye ye döndük bu arada Kelle Ali benim ilahım kendini denize at dese atacağım,yazıhaneye geldik araba tekrar geri dönecek ben yine enişteye 'enişte ben tekrar İzmir e gitmek istiyorum'dedim oda 'Seka ne oldu'dedi bende 'Sekayı bıraktım ve bu arabada muavin olmak istiyorum'dedim çünkü şöförlük aklımdan dahi geçmiyor o da 'sen muavinlik yapamazsın,Ali al Besim i yetiştir şöför olsun 'dedi firma çok disiplinli yazın Ecevit mavisi gömlek(kendisi koyu Ecevitçidir) kışları çağla yeşili kazak giyerdik bana bahar zamanı olduğu için çağla yeşili kazağı verdi hemen giydim birde Cantur 4 yazan rozeti yakama taktı,düşünün ben otobüs muavini olabilirmiyim derken hem şöför oldum hemde firmanın dördüncü yetkili kişisi oldum,benim gibi 302 hayali kuran birisi için bu piyango dan daha büyük birşey olabilirmi,yarın yollarda giderken nasıl apoletlerime baktığımve komik olaylar var İyi Akşamlar.
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
14/11/2012, 03:38 PM
Mesaj: #5
RE: Magazinulaşım Mercedes Benz Türkiye Otobüsçülük Tarihi
Merhaba

Arkadaşlar Üstadlarımızla birlikte hazırladığımız çalışmamız son şeklini almıştır,bu almanak'ı almak kitaplığından bulundurmak isteyen herkes,otogarlardan ya da mercedes benz yetkili servislerinden Aralık ayı itibariyle temin edebilecektir.


Saygılarımızla
Magazinulaşım.Com Ailesi.

© Copyrigth 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinulasim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://m.youtube.com/c/MagazinulaşımTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
25/12/2012, 11:38 PM
Mesaj: #6
RE: Magazinulaşım Mercedes Benz Türkiye Otobüsçülük Tarihi
Magazinulaşım.Com Ve Mercedes-Benz Türk'ün Çalışmasından Bir Güzel Taslak Sizlerle Paylaşayım Wink

[Resim: almanak1.jpg]

© Copyrigth 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinulasim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://m.youtube.com/c/MagazinulaşımTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
« Önceki | Sonraki »
Cevapla 


Forum'a Git:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir

İletişim | MagazinUlasim.Com | Yukarıya dön | İçeriğe Dön | Hafif Sürüm | RSS