Konu Kapalı 
 
Değerlendir:
  • 1 Oy - 5 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Setra 417 HDH (Yeni Tasarım)
02/07/2008, 09:07 PM
Mesaj: #1
Setra 417 HDH (Yeni Tasarım)
Evet itiraf etmek lazım: çok kapsamlı bir makyaj değil bu Smile

Internette henüz pek bilgi yok, maalesef. Ancak anladığım kadarı ile, mekanik aksamda birtakım geliştirmeler yapılmış, ve aracın ağırlığı da bir miktar düşürülmüş.

Ön tampoun berisine, sürücüyü bir çarpışma durumunda koruyacak yeni bir enerji emici yapı yerleştirilmiş.

Direksiyon simidi MB'den tanıdık. LCD Ekranın mod değiştirme düğmesi, direksiyon simidi üzerine alınmış. LCD Ekran ve göstergeler daha afilli hale gelmiş.. Hostes için ek bir havalandırma ızgarası var. Far anahtarı yenilenmiş.. Otomatik far (seçenek olabilir) var. Sanırım, viraj lambaları var bi de, sislere entegre..

Ben mesafe kontrolü / şerit ikazı standart olur inşallah diyordum, ama sanırım olmamış..
Web Sayfasını Ziyeret Edin Tüm Mesajlarını Bul
03/07/2008, 01:47 PM
Mesaj: #2
Re: Setra 417 HDH
Geldi mi, gelecek mi derken, Makyajlı TopClass'lar yollarımızda görülmeye başladılar. İlk rastladığımız otobüsler, Kâmil Koç firmasına ait, ve Biga-İstanbul seferi atiyorlar.

Önce genel olarak yapılan değişiliklerle ilgili genel bilgiler vereyim:

-> Önden gelen darbelerde, sürücünün yaşam alanını artırmak için, yeni bir konstrüksiyon tasarlanmış. FCG (Front Collision Guard - Önden Darbe Koruyucusu) ismi verilen bu yapıda, sürücünün oturduğu kısım, darbe anında bir modül olarak geriye doğru (otobüsün arkasına doğru) çekiliyor. Böylece sürücünün (ve host/hostesin) ezilmesinin önüne geçilmeye çalışılıyor. Bu sistemin diğer bir avantajı, önden gelen darbelerde, ufak araçların otobüsün altına girmesine engel olabilmesi.

-> Mercedes'in çoğu otomobilinden aşina olduğumuz viraj ışıkları

-> Yağmur ve far sensörleri

-> Sileceklerin yüksek hızda çalışırken, en açık oldukları noktaya yaklaştıkları anda yavaşlamalarını sağlayan bir sistem- böylece silecek sesi azalıyor.

-> HDH (yüksek) modellerde opsiyonel olarak sunulmaya başlanan v8 motor (om502la). Bu motor, eskiden sadece çift katlı modelde bulunuyor, ve diğer modeller v6'larla idare ediyorlardı.

-> Merdivenlerde, giriş ve çıkışı kolaylaştırmak için yeni ergonomik tutunma çubukları

-> Yeni arka aksın bağımsız olması, sürüş dinamiklerini ve ağırlığı iyileştiriyor

-> İyileştirilen kokpit ergonomisi

Üstte eskisi, altta yenisi! : )




[Resim: img1112mediumkx0.jpg]

Makyajlı modelde, solda 3 bagaj kapağı var; bu da ağırlığın azalmasını sağlıyor.

[Resim: img8029mediumgq9.jpg]






[Resim: img1247mediumfc1.jpg]

Dikkatli gözler, yeni viraj farı özellikli sis lambalarını farkedecektir.

[Resim: img8059mediumdn1.jpg]
Web Sayfasını Ziyeret Edin Tüm Mesajlarını Bul
03/07/2008, 01:47 PM
Mesaj: #3
Re: Setra 417 HDH
[Resim: img7486mediumma6.jpg]

Kaput değişik işte. : )

[Resim: img7973mediumbg1.jpg]






[Resim: img2183mediumey0.jpg]

Sağdaki ızgaraların yapısı farklı.

[Resim: img8052mediumcy6.jpg]
Web Sayfasını Ziyeret Edin Tüm Mesajlarını Bul
03/07/2008, 01:50 PM
Mesaj: #4
Re: Setra 417 HDH
[Resim: img5506mediumsz6.jpg]

Yeni direksiyon simidi, ve direksiyondan kontrol düğmeleri... Yeni vites topuzu...

[Resim: img8071mediumdd7.jpg]





[Resim: img2190mediumyg9.jpg]

Yeni göstergeler...

[Resim: img8084mediumkk9.jpg]

...Ve ana menü

[Resim: img8095mediummp5.jpg]
Web Sayfasını Ziyeret Edin Tüm Mesajlarını Bul
03/07/2008, 01:50 PM
Mesaj: #5
Re: Setra 417 HDH
[Resim: img7263mediumjg8.jpg]

Büyüyen ekranlar

[Resim: img8003mediumyl2.jpg]






[Resim: 34vt26741mediumji6.jpg]

Değişen acil çıkışlar

[Resim: img8011mediumaw0.jpg]
Web Sayfasını Ziyeret Edin Tüm Mesajlarını Bul
« Önceki | Sonraki »
Konu Kapalı 


Forum'a Git:


Konuyu görüntüleyenler: 2 Misafir

İletişim | MagazinUlasim.Com | Yukarıya dön | İçeriğe Dön | Hafif Sürüm | RSS