Alıntı:Tabi o yıllarda yoğun bir rekabetin olmadığınıda unutmamak gerek. Her ne kadar Bursa üretimi otobüsler piyasada olsada Mercedes'in karşısına kurumsal şirket kimliği ile çıkan tek rakip Temsa'ydı. MAN o yıllarda üretim yapmıyor, Setra ve Neoplan sadece Varan, Ulusoy ve bir kaç firma tarafından tercih ediliyordu. Maraton ve şu anda konumuz olan Prenseslerin iyi otobüsler olmarı yanında piyasada fazla rakip olmamasınında satış rakamlarını etkilediğini düşünüyorum. Ayrıca 90'lı yılların ortalarında Mercedes'e "peron otobüsü yok" eleştirisi getirilirken Temsa'ya böyle bir eleştiri geldiğini hiç okumadım. Prenses'te sonuçta 304 ile hemen hemen aynı ölçülere sahip bir otobüstü.

Saygılar..

(07/10/2011 11:12 AM)M.Ali Sade Yazılan:   Prenses otobüslerden Ankara'da orijinal desenleri ve hiç ellenmemiş halleriyle dolaşan askeri otobüsler var.

Sitemiz üyelerinden burada şoför olarak askerliğini yapan Sercan Gavaz da görmüştür mutlaka.

Resimlediğimde buraya aktaracağım.

1993 model bu arabalar oldukça şık.Fotoğraflarını çekeyim demeyin sakın anında sivil bir araç dibinizde biter Şaka bir yana bu arabalar asker sevkiyatları için ihale yolu ilemi satın alındı ya da devlet bünyesine,kaçakçılıkdan el koyularak,askeriye ye hibemi edildi.

(22/05/2012 05:29 PM)Fatih Kocaoglu Yazılan:  Pamukkale Ankara Samsun Trabzon.


Bir sitede geçmiş zaman içerisinde defalarca yazdık,fakat bunun tersi olduğunu söyleyenler oldu hatta,dalga geçenlerde sadece Pamukkale değil bir kaç firmayla da alakalı aynı durum söz konusuydu.

Evet Konu Karadeniz firma Pamukkale araba o yılların şahı Temsa Mitsubishi Prenses.


Bizi İzlemeye,Öğrenmeye Hep Beraber Devam Edelim.
   
   

(22/05/2012 11:05 PM)serkan.karyagdi Yazılan:  1993 1994 Yılları Hatırladım Ayvalıktan Trabzon çalışıyorlardı karşılığı 304 dü.

Acaba Adil Agabeyimiz O Arabaninda Fotografini Bulursa Tam Nostalji Oluruz.