Cevapla 
 
Değerlendir:
  • 1 Oy - 5 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Temsa Safari
01/11/2021, 07:35 PM
Mesaj: #1
Temsa Safari
Temsa Safari

Temsa tarafından Adana fabrikasında 1987 yılında üretilen Mitsubishi Maraton ve ardından 1993 yılında üretilen Mitsubishi Prenses'lerin 1999 yılında talep de yaşanan düşüşlerle birlikte üretimleri tamamlanmıştı.Maraton ve devamında Prenses serisi düşük maliyetli işletme ve yolcular ve işletmeciler bakımında oldukça ''rahat'' araba olarak nitelendilrmiştir.1997 de MAN S2000 ve 1995 de Mercedes O 403 otobüslerin rekabetine 2000'li yıllar da başka bir seri ile cevap veren Temsa,Mitsubishi lisansı ile üretim yapsa da kendi markası adı altında bağımsız olarak bir otobüs üretmek istiyordu.


   
   

2000'li yılların sonunda iç ve dış pazar odaklı olarak üretilecek yeni otobüs, pazar da yakın mesafe ve turistik otobüs olarak tasarlanmış, esnek üretim anlayışı çerçevesinde, Avrupa pazarlarına yönelik olarak değişik marka, tipte motor ve yürüyen aksam gibi ekipmanlarla gerçekleştirilecekti.

Ve Nisan 2001 Temsa Safari Yollara Çıktı

Temsa,Japonlar'dan bağımsız bir üretici olma konusunda da önemli bir yol almak için Safari HD serisini tanıttı. Maraton serisinin tasarım hatlarının taşındığı Prenses serisinin de yeni nesil serisi idi. Bu seri 2007-2009 ve 2015 yılına kadar çeşitli mimari dokunuşlarla güncelliğini korumaya ediyor.2001 yılında MAN motor seçeneğiyle iç piyasa da sayılı miktar da satışa sunulmuştur ve Mitsubishi motorlu Safari de az üretilmiştir.Ancak ihracat ürünü olarak üretilen Safari üretildiği tarihten itibaren Volvo Daf çok az sayıda bildiğimiz kadarıyla Mercedes Benz motoruyla da satışa sunulmuştur.

2002'de ilk otobüs ihracatını Fransa'ya yaptı ardından,5 adet Safari'yi Avusturya Postbus'a yaptı.2002 yılında Türkiye’de toplam 345 adet otobüs satılırken, Avrupa’ya 200 adet ihracat etti.

2003 de Post.Bus A.G. (Avusturya Posta Otobüsleri İdaresi) firmasının açmış olduğu ihaleye, üretimini gerçekleştirdiği Temsa Safari Intercity yolcu otobüsleri ile katılan Temsa A.Ş., 63 adetlik filo satışı gerçekleştirdi. 12 Temmuz 2003 tarihinde, Avusturya Post.Bus A.G.’ye, 50. Temsa Safari’nin teslimi Sayın Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın da katıldığı bir tören ile gerçekleştirildi.


   

© Copyrigth 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinulasim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://m.youtube.com/c/MagazinulaşımTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
01/11/2021, 07:36 PM
Mesaj: #2
Temsa Safari
Not ; Temsa Safari Makelemize Devam Edeceğiz.


   

© Copyrigth 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinulasim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://m.youtube.com/c/MagazinulaşımTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
24/11/2021, 05:40 PM
Mesaj: #3
Temsa Safari
Temsa,Japonlar'dan bağımsız bir üretici olma konusunda emin adımlarla Safari serisinin ihracatında ''ucuz otobüs'' olarak Avrupa pazarında tutnmaya kararlıydı.RD IC ve HD serisi 2005 sonunda yenilenmişti.Ve son olarak 2009-2011 yılı arasında ise üçüncü kez yenilenmişti.2015 yerli üretim Safir serisi ile çeşitli mimari dokunuşlarla güncelliğini korumaya ediyor.Makyajlanan yeni Safari de farlar ve şöfor mahali,ön yüzü ile yan eteklerdeki eğimler yerini düz bir tasarıma bırakmıştı.


   


Temsa bu seri de, Safari,10,66-12 ve 12,8 son olarak 14 metre 3 dingilli serisini üretti.Araçlar genelde kısa mesafe taşımacılığı yapan işletmeler tarafından kullanıldı.Son 4 yıl ile birlikte Avrupa da şehirler arası otobüsçülüğün, özelleşmesi ve yaygınlaşması ile birlikte uzun yollarda da kullanılmaya başlandı.

   

© Copyrigth 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinulasim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://m.youtube.com/c/MagazinulaşımTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
16/11/2023, 06:07 PM
Mesaj: #4
Temsa Safari
1990'lardan bugüne değişmeyen eğilip bükülen tasarım Smile

   
   
   

© Copyrigth 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinulasim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://m.youtube.com/c/MagazinulaşımTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
« Önceki | Sonraki »
Cevapla 


Forum'a Git:


Konuyu görüntüleyenler: 2 Misafir

İletişim | MagazinUlasim.Com | Yukarıya dön | İçeriğe Dön | Hafif Sürüm | RSS