Cevapla 
 
Değerlendir:
  • 1 Oy - 5 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Temsa'dan Yeni Dingilli Otobüs HD14
29/07/2014, 09:38 AM
Mesaj: #13
Temsa'dan Yeni Dingilli Otobüs HD14
Bu Fiirmada yönetici yokmu ?
veya Jikletten cikma cakma kafali yöneticilermi idare ediyor ?
En az 300 ooo.- kusur degeri ndeki malini ele güne rezil ediyor firma sahaybi olsam su resimden sonra sorumlulari kapiya koyarim . kim olursa olsun...
Amerikalilar görmesin siparisler geri teper,aglancak halimize gülmek buna derler
evet araba ariza yapmazmi ? yapar normal ,olabilir .ama araci gerekirse zeppeline yüklüyeceksin kimse uyanmiyacak böyle degil
Sene 65 FORD Falcon minibüsü vitirinden cikardik sifir plakalarinin boyasi bile kurumamis dükkanin önünden kalkti ikiye takamadan biyel kolu bloktan pencere acti dükkana geri geri kaktirsak bir kisi yetecek ,cekmek icin arabami yok oda evelallah ,ama patronlarimiz dokandirmadi hemen o zamanin sartlarinda kurtarici cagirdi kurtarici üstünde yüklendi tamirhaneye gitti o zamanlarda her yer minibüscü , hemen önümüz garaj . fazla duyulmadan konu kapandi
Alıntı Yaparak Cevapla
31/07/2014, 07:11 PM
Mesaj: #14
Temsa'dan Yeni Dingilli Otobüs HD14
bolat_ahmet Çevrimdışı Mesajlar: 1
Üyelik Tarihi: 13 Jan GMT
Rep Puanı: 0
temsa araci ile ilgili yorum hk
Kime: mustafaoe
aracta sorun yok. bir tür testtir o.


Ilkin Bolat Ahmet Bey e göndermis oldugu Sevindirici Bilgi icin tesekkürler .
Kim oldugunu bilmiyorum yanliz bizim siteden olmadigi birinci mesajindan tahmin ediyorum veya benim girdigim konularda denk gelmiyoruz .
zaruretten sitemize ve bana bilgi muhhayiyetinde bulunma kibarligina tesekkür ederim ..
Mükemmel... Benim yazdiklarim bu vaziyette Sadece Ford Falconla bir hatira olarak Kalir
Temsadan özür dilerim
Meragimi mazur görsünler bu neyin ? testi anliyamadim üstündeki götürürleri ne marka bilmiyorum
arkadakini cekebilmek icin arkadaki aracin en azindan saftin bosalmasi gerekiyor yeni bir teknik yoksa öyle oldugunu farz edelim o zaman yüklü olsa 24 tonluk bir avare üc dingil vagon .bu durumda öndekinimi test yapiyorlar?
Yalniz ortada bir anlasmamazlik yokmu? ceken in yapisi otobüs
temsanin bu resimler benzeri resimlerle .(iste iki aracimiz su su testleri basariyla gecti) gibi bir haber yaparak isi toparlarlar Kahraman türk basini nasilsa o islerle ugrasiyor
Bey kardesimiz bizi aydinlatti ama resimin yorumunu , her hangi bir otobüs firma sahaybi veya yolcu ,arkadasimizin dedigi gibimi yorumlar? (anadol.u esekler (nasil bir essekse)yiyor gibi)

Acizane benim bilgim olsa ne olur? olmasa ne olur .Daha dün otoban da rasthof da kahve icmeye girdim. söförler aralarinda bunu geyik muhabeti seklinde konusuyorlar Türk mali bu kadar olur gibi (üzücü)

Benim gibi resimin dili yoktur Deyip ,Okumak istiyen sakiz gibi istedigi yöne cekmezmi ? Kos koca piyasa nin (almanyada da gururla takip ettigim) iki otobüsü Hemde istikbal beklentili ,(Üstelik Test araci ,Koy Gazete kagidindan yapilma Kese kagidinin icine gezdir.Simdi cok moda Bir Göz veya Bir Kas yeniliyorlar ,Aylarca test araci diye gezdiriyorlar ne hikmetse ? )en azindan bilgilendirici bir iki ip ucu takilsa yermi yok 25 metreye 25 metre sagli sollu yanlarda yer .Daha akla uygun olmazmi?
Ben yerli malciyim evimde bütün avrupada satilan, Buz dolabindan mixirine ,Talevizyonundan camasir makinesine yerli mal malzemalerle donatilidir
Yorumlarimin yapici olmasindan tarafim.

Bu vesile ile Bir sorum Olucak ? Bilen kisilerden
Tahmin gecerli degil

Test arcinin test araci olabilmesi icin hangi kriterlere sahip olmasi lazim ?
ve ne gibi merhaleleri gecer ?
Merakla bekliyorum Rolleyes

Ama ahtim olsun bu calistigim model bittiginde kese kagidina koyup iki sene testtini (1/13,5 Ölcekteki modelin testimi olurmus ?) yapicam
Ben eskiyi yad edmiyecegim ilerisi icin tecrübelerimle 2050 senesindeki otobüs nasil olur tezini yasaticagim
Cünki 56 ya kadar otobüs sanayi hep yenilendi fakat 0 302 lerden ve akranlarindan beri bir civi bile katilmadi (devrim niteliginde ) bir Tebesir buldular önünü arkasini törpüle alsana yenilik .yok öyle degil, onun disina cikamiyorlar koy profilleri kaynat , üstünüde kapla tamam. Yan sanayidede plastik cok al sana otobüs
eski kasacilar bunlardan daha imkan sifir , daha cok is basariyorlardi .
Kamyon (vurguluyorum )ve otobüs sanayi Ac
Hic birinin görmeye niyeti yok ha haa ha huhuhu sirf milletin cebindeki nasil alinir politikasi
Sahsi fikrim bastaki koltuklari hak eden maalesef yok senelere gerek yok iki üc ay baktin degisen birsey yok indir asagi yeni bir idareci koy . canlilik getiremiyorlar sattiklari mallari alan kisilerin haklarini koruyamiyorlar,
Söförler dernegi .Türkiyenin a.d.a.s görevini yürüten .Eskiden türing kulüp diyelim kurulus (Arabacilar mazot maliyetlerinde bogluyorlar nerde görülmüs kazancin yarisindan fazlasi yakita
Büyük sirketler zaten korunuyor) dahil .Veya o islevi yapan kurulus cünkü her gün isim degisikliklerinden hangi kurulus oldugunu anliyamaz hale geldik Tavsiyem sabah uyandiklarinda sorumlu olduklari kitleye yapici ne yapabilirim sorusunu kendilerine sormalilar.
Alıntı Yaparak Cevapla
01/08/2014, 01:40 AM
Mesaj: #15
Temsa'dan Yeni Dingilli Otobüs HD14
Test yaparken arıza olması gayet doğaldır.
Ancaaak bu aracın bu şekilde naklini yapmak,ya da canı sıkıldığında "oynamıyorum çıktım oyundan" dermiş gibi üretip üretmeyeceğine dair,tüketici kitlesinin beklentisini kırmak,otomotiv devine yakışmaz.Gürültü bana göre buralardan çıkıyor bir de iddia edilen,"defransiyel kavramalarından ve rüzgar da hakkın selametine,su oluklarında yanlatan tandır kollarından" Smile

© Copyrigth 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinulasim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://m.youtube.com/c/MagazinulaşımTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
21/08/2014, 01:18 PM
Mesaj: #16
Temsa'dan Yeni Dingilli Otobüs HD14
Bence testi yapılan maskelenmiş öndeki otobüs.
Bahsettiğiniz gibi 3 akslı Safari numunelik üretildi ve tozlu raflarda bekliyordu.Güçlü rakip MB Tourismo 16,hatta Tourismo 17'i ile bile baş edemeyeceği için piyasaya çıkamadı.Muhtemelen testte kullanılmak için de gün yüzüne çıktı.

Keşke Temsa'dan bu konuda bir açıklama gelebilse.
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
07/01/2015, 07:46 PM
Mesaj: #17
Temsa'dan Yeni Dingilli Otobüs
Lütfen gülmeyin galiba proje iptal,yani bir başka bahara kaldı :


(26/07/2014 08:58 PM)Fatih Kocaoglu Yazılan:  
(26/07/2014 02:46 PM)Şevki DAĞDELEN Yazılan:  HD14 Testlerinde işler pek yolunda gitmedi demek, çeken test aracı ise büyük ihtimalle Euro 6 motorlu.

[Resim: 14561712327_9e9d63fa2f_c.jpg]

[Resim: 14725168356_90a465ee13_c.jpg]

[Resim: 14561713497_aaa3d7aa19_c.jpg]




Temsa'nın bazen ne yaptığına akıl etdiremiyoruz.
Bir diyorlar Safari HDH üretilmeyecek,tam fuar zamanı başlıyorlar testlere Smile
Turkish Ar-Ge budur.



(03/09/2012 12:33 PM)Fatih Kocaoglu Yazılan:  Yeni Safari HDH'den hiç haber yok,halbuki avrupaya özel olarak üretilmişdi,internet sitesinde araçla ilgili bilgiler kaldırılmış durumda,sanırım temsa bu aracın üretiminden vazgeçti.Yenilik arayan Türk pazarında Diamond'un yerine ikame yapılarak satılabilinecek bir araçdı sanırım.

http://www.temsa.com/tr/buses.aspx


Sitede yayımlanan fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir.İzinsiz Kullanılması ve Çoğaltılması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Yasasına göre suçtur.

magazinulasim@gmail..com
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
13/09/2023, 02:31 PM
Mesaj: #18
Temsa'dan Yeni Dingilli Otobüs 2025
Temsa'dan Yeni Dingilli Otobüs

Proje Tekrar Gündeme Geldi Bu Kez 1000 Km Menzili ile Temsa’dan Toyota Hidrojen Yakıt Hücreli Şehirlerarası Otobüs Geliyor!
TEMSA’nın Adana’daki tesisinde üretilecek hidrojen yakıtlı şehirler arası otobüsün ilk prototipinin 2024 yılında tamamlanacak.Türkiye’nin ilk şehirler arası HİDROJENLİ otobüsü iki üretici arasında yapılan anlaşma gereği geliştirilecek hidrojenli otobüs, 1.000 kilometreye kadar menzil seçeneği sunacak.otobüsün 2025 yılında seri üretime geçmesi hedefleniyor.


Temsa ve CaetanoBus üretimde Türkiye yollarında mevcut olan Safir, avrupa’da ise Temsa HD12’olarak bilinen araç baz alınarak üretilecek.Ayrıca hidrojenli otobüs üretiminde daha önce üretimini durdurduğu Temsa HD14 üç dingilli (TIKLA OKU) seriside bulunuyor.


   

© Copyrigth 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinulasim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://m.youtube.com/c/MagazinulaşımTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
« Önceki | Sonraki »
Cevapla 


Forum'a Git:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir

İletişim | MagazinUlasim.Com | Yukarıya dön | İçeriğe Dön | Hafif Sürüm | RSS