Alıntı:Ülkemzideki şu anda teşviksiz ve ya teşvikli oalrak en pahalı,çekici ve kamyon markası olan,
Volvo kamyon ve çekiciler rahat arabalar üretiyor.Ama bir Scania ve Daf kadar benim nazarımda kış şartlarında, ayrıca yakıt tüketimlerinde pek ilgi çekmiyor.Türk nakliyecisininde son yıllardaki,filolarında da önemli miktarda, Mercedes Benz Akasaray üretimi olan Axorlara yer vermeside sanırım söylediğimin isabetli olduğunu gösteriyor.
Volvo Kamyon, 700 beygir gücündeki FH16 modeli ile bir ilke imza attı. En ağır ve zorlu taşıma görevleri için tasarlanan kamyon, bu kadar güçlü bir motorla ilk kez piyasaya sürülüyor. Volvo FH16 dünyanın en güçlü kamyonu olmasının yanı sıra Euro 5 standartlarını da karşılıyor. Yeni motor, Volvo'nun 660 bg üreten D16 motorunun daha gelişmiş versiyonu. Ekstra 40 beygir gücüne ve daha yüksek torka ilave olarak, yeni motor daha temiz egzoz gazları üretiyor. 16 litrelik yeni motor, 1 Ekim 2009'da yürürlüğe girecek yeni Euro 5 emisyon standartları açısından onaylandı.
Artik Volvo Cok iddali 700 HP
Arkadaşlar ikinci bir FH16 700 İskendurun merkezli Ultrans adlı ağır nakliyat ve tanker taşımacılığı yapan bir firmaya teslim edilmiş.
Fotoğrafın vay haline şimdi
.Gezmedik site kalmayacak
http://www.ultrans.com.tr/tr800.jpg