Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**M.Ali Sade** · 30/12/2011, 09:25 PM

Sabah söz verdiğim üzere yeni resimlerle karşınızdayım.

Otobüsümüz 1951 model Setra S8.

Bu otobüste o yıllarda Henschell motorları kullanılmış.

[Resim: 83503315449744896326411.jpg]

Farlar Bosch imali ve oldukça kaliteli.

[Resim: 83506215450523744561611.jpg]

Otobüsün kaptan köşkünde göstergelerin yerleşimi ve alt tablası bize O302 göstergelerini hatırlatıyor.Direksiyon simidi ise benzer değil aynı.

Göğüs üzerine yerleştirilen radyo oldukça fonksiyonel.Ama günümüzdeki radyolara göre bayağı büyük.Ön cam direğinin ortasında görülen yuvarlak malzeme de bir mikrofon.

Kalorifer musluğu radyonun altında yer almış.Kolla çevirmeli bir sistem.

Göğüste yer alan takograflı kilometre sayacı sanıyorum yeni bir malzeme.Muhtemelen Alman kanunlarına göre bütün ağır vasıtalara takograf takılması mecburiyetinden kaynaklanan bir durum bu.

Cam silecek motorlarının görünür olması ve cam üzerindeki bir yuvadan dışarı çıkması ilginç.

Bosch amblemli fren pedallarını biz nerede görmüştük,şöyle bir hafızalarımızı yoklayalım.MAN otobüslerde tabii.

Bu otobüsümüzde el freni de O302 gibi solda değil,Magirus'larda olduğu gibi sağ tarafta yer almış.

[Resim: 83510015451485616374411.jpg]

Bana ilginç gelen husus ise vites yerlerinin değişik konumları oldu."H" sistemi olmasına rağmen alışılmışın dışında bir düzen bu.

[Resim: 30030446.jpg]