Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**M.Ali Sade** · 20/11/2013, 05:28 PM

Bu günkü mesajım gençler için.Benim gibi kartlar (arkadaşlarım alınmasınlar) zaten bunları biliyor. Cool

Broşürdeki kamyonumuz 22.190 modeli bir MAN.

Broşüre zaten yazmışlar.Azami yüklü ağırlık 22 ton.Güç de 190 HP.Demek ki model numarası olan 22.190 da buradan geliyor.Bu uygulama pek çok değişik markada da vardır.Dikkat edin çözebilirsiniz.

Bir küçücük ip ucu da vereyim.Nostaljik otobüsler başlığında sıkça bahsettiğimiz 590 modeli MAN otobüslerde de bu kamyonun motoru var.

O zaman bir soru ile bu küçücük dersimizi bitirelim:

575 MAN otobüsünde motor kaç HP dir ? Bildiniz mi ? O zaman 445'i de söyleyin hadi.

**BurakDemir** · 21/11/2013, 06:03 AM

Ben MAN DIESEL yazmasının hikmetini merak eder dururum.

**Fatih EROL** · 22/11/2013, 10:42 PM

Çok güzel görünüyor bu açıdan...Gerçi ben nedendir bilmem pek sevemedim gitti küçüklüğümden beri burunlu MAN'ları...Yanlız şu var ki misyonunu başarıyla yerine getirmiş saygıyı hakeden bir makinedir...Ve en sevdiğim modelleri 19-190 olanlardı, o da söylenişi güzel olduğundan sanırım... Smile

**M.Ali Sade** · 22/11/2013, 11:23 PM

Alıntı:Ben MAN DIESEL yazmasının hikmetini merak eder dururum.

Eskiden ağır vasıtaların çoğu benzinliydi ve oluk oluk benzin yakarlardı.Dizeller ise iktisatlıydı.Motorin eskiden benzine kıyasla çok ucuzdu.Bir de buna dizel araçların yakıt kullanımında tasarruflu oluşu eklenince maliyetler çok düşüyor ve mal sahiplerine iyi kazanç sağlıyordu.

İşte bu ayrıcalık mutlaka araç üzerinde de belirtilmeliydi.Dizel araçlarda markadan başka bir de "dizel" ibaresi mutlaka olurdu.Saurer,Austin,MAN,Steyr ve pek çok markada "diesel" ibaresi vardı.

İlerleyen zamanda da bu bir alışkanlık olarak devam etti.

Zamanımızda ise artık dizelin bir avantajı kalmadı desek yalan olmaz.Motorin ve benzin fiyatları neredeyse aynı oldu.Benzinli motorlarda da gelişen teknolojilerle sarfiyat kısılınca dizel ve benzinli arasındaki makas kapandı.Ve hatta yüksek bakım giderleri düşünülünce dizel motorlar avantajlarını kaybetti.Artık kimse de bu yüzden ayrıca "diesel" diye yazmıyor.

22/11/2013, 11:52 PM

22.190 burunlu Man'lar ile TOE'ninde ürettiği burunlu İnternational Harvester kamyonları çok benzer görünüyor. Gerçi MAN'lar daha toplu ve dar ama çocukluğumdan beri hep gözüme öyle görünür!

**serdarsahin** · 23/11/2013, 02:06 PM

590 modeli otobüslerde motor 190 hp ise 445'lerde de 145 hp'lik motor olabilir.

Dipnot : Eski burunlu ve burunsuz kamyon modellerindeki asalet ve kendine has özellikler (Man,İnter,Chrysler,BMC,Bedford,Leyland,Mercedes,vd...) yeni nesil kamyonlarda bile yok.Yeni nesiller hep otomatik oldu Big Grin