Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**Osman Sezai** · 16/01/2013, 10:37 PM

Osman Sezai

**M.Ali Sade** · 17/01/2013, 10:45 AM

Osman Sezai üstadım yine bize hitab eden bir araç yakalamış.Gençler bu sözüme gülmesinler, bizlerin yaşlarına geldiklerinde onlar da güncel araçları değil, bu gün piyasada olan Clio, Linea ,VW Transporter, VW Caddy ,Travego, Fortuna gibi araçları konuşacak ve onları yenilere göre daha çok beğenecekler.Aynen bizlerde yaşandığı gibi.Tarih tekerrürden (tekrarlardan) ibarettir.

Resimdeki TM 25 alt yapısı çok güzel olmasa da benim tip olarak sevdiğim bir araç.BMC bu minibüsü o yıllarda piyasada hakimiyetini ilan etmek üzere olan Ford Transit ile rekabet edebilmek maksatlı olarak çıkartmıştı.Bu aracın Ford'a göre avantajları yarım burunlu oluşu ve kaportasının Ford gibi fiber-glas değil saç oluşuydu.Minibüs modellerinde kapı ortaya yakın bir yerden olduğu için iniş-biniş rahattı.Ama Ford gibi çevik ve atak değil bilakis biraz ağır kanlı bir araçtı.

1600 santimetreküp hacimli ama bir o kadar da cılız motoru sanki bu kasaya az geliyordu.Üstelik motoru döşeme altında yatık vaziyette olduğu için motora ulaşabilmek zordu.Ancak şoför mahalli güzeldi.Yarım burunun sağladığı sinema gibi görüş açısı, Austin'in bazı otomobilerinde de kullanılan Smiths markalı dikdörtgen gösterge tablosu, O302 direksiyonunun minyatürüne benzeyen direksiyonu hoştu.Minibüslerinde kullanılan yumuşacık vinileks koltukları da güzeldi.

İlk bakışta tipsiz duruşundan bu aracın bizde monte edilmek üzere özel olarak dizayn edildiğini düşünebilirsiniz.Ama öyle değil.Bu araç JU 250 modeli olarak 1967-74 yılları arasında İngiltere'de de üretilmişti.Bizdeki üretimi ise 1971 yılında başlar ve 1979 yılında biter.Ve bu zaman zarfında muhtelif kasa yapılarına sahip olarak neredeyse 15000 adete yakın üretim rakamları yakalanır.

TM 25'i Ege'de, Balıkesir civarlarında halen dahi görebilirsiniz.Ama artık üzerlerinde BMC motoru değil çoğunlukla Ford dizel motor ve şanzumanları var.Sağlam kasa yapılarını beğenenler yine de elden çıkarmamışlar.

Osman Sezai üstadım teşekkürler.

**besim bayindir** · 18/01/2013, 06:40 PM

Osman Sezai Üstadım bugün hurda araçlar bölümünü okudum çok güzel,bende 57 model Austın var malum müzede yerini alacak,senden ricam bildiğin yerlerde böyle araba varsa parça bakımından almak isterim,biliyorsun eski araba toplamak için her araçtan ufak tefek parçalardan medet umuyoruz Saygılar.

**Osman Sezai** · 06/05/2013, 09:19 PM

Devam....

Osman Sezai

**Osman Sezai** · 07/05/2013, 04:31 PM

Osman Sezai

**M.Ali Sade** · 07/05/2013, 04:54 PM

Fiat çekicilerde önde sanki "697T" yazısı görüyor gibiyim.Ama bunlar tek çekerli olduklarından 697 olmazlar,697 çift çekerli çünkü.684 veya 169 olabilirler.Kırmızı olanda da ön dingil de değişmiş.Farklı bir dingil var.Jantlar bildiğimiz Fiat split jantlardan değil.

Fiat çekiciler bir zamanlar Oto-Yol A.Ş. tarafından monte edilmiş biraz sarfiyatlı ama ihtiyacı gören çekicilerdi.

O302 için bir şey diyemiyorum.Acı bir durum.

Güzel resimler.Teşekkürler Osman Sezai üstadım.