yine inter yine 9060 yine omsan

(16/08/2010 12:58 PM)gökhan diler Yazılan:  

Karayollarının bu emektarları hakkında hem birşey sormak ve birşey eklemek istiyorum. Memlekette (sivas) karayolları bölge müdürlüğü hemen oturduğum mahalle yakınındaydı. bundan yaklaşık 10 yıl öncesi bir hayli bu araçlar fazlaydı, asfaltlama çalışmalarını bu araçlar yapardı. İlgi duyduğum için yol kenarında kamyonları seyrederdim. Birgün bu enterlerin bi tanesi yaslanmış çalışmayı izlerken aracın şoförü gelip şu konuda beni uyarmıştı. Ön havalandırma ızgarası motor sıcaklığı arttığında otomatik olarak açılır, yeterince soğuyunca hızla ve şap diye kapanırmış. o kapanma esnasında elin orda olsa koparmış. bana böyle söylenmişti, bu doğrumudur?
Ayrıca bu araçlar kaç vites? yaklaşık 300 metre uzaklıktaki depoya gitmek için abartısız söylüyorum 14 kere vites değiştirdiğini gördüm.

Selam Faruk,

Panjur olayi biraz abartilmis, asla kopma diye bir sey olamaz, en fazla biraz caniniz yanar,

Bu Fleestar modellerinin motor ve teknik kapsamlari hakkinda kesin bilgi olmadan yazmak istemiyorum, ama 300 metrelik bir mesafede 14 kez vites degistirmis olamaz, sanirim ara gazlarinida saymissin,

Saglicakla

Umarım doğru yerdedir.

Yaşar Avcı demiş ki;

Alıntı:Umarım doğru yerdedir.

Çok doğru yerde.Merak etme.

Bu resimler arasında en çok ilgimi çeken en alttaki şoför mahalli resmi oldu.Bu resimdeki direksiyon simidi İnternational'ın standart dört kollu direksiyon simididir.Kamyonlarda,kamyonetlerde ve çekicilerde bu model simit uzun yıllar kullanılmıştır.

Buradaki resimde her ne kadar göbek kısmı beyaz olarak görünüyorsa da orijinal halinde burada "I" ve "H" harflerinin üstüste durduğu aşağıdaki İnternational Harvester amblemi vardır.



Bizim çocukluğumuzda kamyondan bozma otobüslere bindiğimizde önünde MAN Diesel,Mercedes-Benz ya da Magirus yazan burunsuz kasaların pek çoğunda bu direksiyon simidi olurdu.Tabii ki bu dört kollu ve hafifçe konik direksiyonu gördüğümüzde onun bir İnter olduğunu anında keşfeder ve bundan keyif alırdık.Onların da pek çoğunda göbekler aynen bu kamyonette olduğu gibi amblemsiz olur ve bu bölgeye benzetilen kasaya göre MAN,Mercedes veya Magirus amblemleri takılmış olurdu.