Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**Fatih Kocaoglu** · 26/06/2013, 11:23 PM

İstanbul'da Hybrid Otobüs -Man Lion's City

Şehiriçi otobüs üretiminde pazar farklılaşıyor.Son 1 yılda Türkiye genelinde farklı akaryakıt seçeneklerinin şehir içi otobüslerde tercih edilmesi ilk olarak yeni nesil doğalgaz (Cng) motorlu araçlarla pazarda yeniden gündeme gelmişti.

Ab standartları uyum yasaları doğrultusunda mevcut filoların ve özel işletmecilerin araçlarını yaş ortalaması,mevcut ulaşım kanunlarının değişmesi ile birlikte yenileme ihtiyacının dışında,belediyeler bünyesinde olan mevcut hatlarıda kirlama yolu ile ihaleye çıkarmasının ardından şehiriçi otobüs modellerindeki,değişim dönüşüm hepimizin malumudur.Ve mevcut pazarda karosercilerle tedarikçi konumda pazarda yer alan ancak,Ankara Ego ihalesinde yeni nesil doğal gaz yakıtlı Man Lion's City tam alçak tabanlı otobüslerle ve yine İstanbul Otobüs A.Ş ihalelerinde aynı araç aynı seçeneklerle gündeme gelen Man Türkiye,bu defa da Man Lion's City Hibrit (Hybrid) otobüsü ile bir kez daha bireysel halk otobüsçüsü için farklı bir seçenekle daha karşımıza çıktı.

Evet artan mazot fiyatları şu an tüm karayolu taşımacılığının kangreni olmuş durumda iken sanırım alternatif yakıtlı,cng ve hibrit otobüs üretimleri,bir kaç yıl sonra dizel motorlara nazaran belkide daha çok üreticilerin gündemlerinde olacak gibi.

İşte İstanbul'da C207 kod numaralı 3'ncü bölgede hizmet veren bireysel halk otobüsçü esnafı tarafından deneme amaçlı olarak kullanılmaya başlayan Man Lion's City Hibrit otobüs.

[Resim: 31600729724_7be482a2f4_c.jpg]

**Önder** · 27/06/2013, 12:06 AM

Başarılı bir çalışma olmuş.. Özellikle mazot tasarrufunun ön plana çıktığı günümüzde, piyasaya bu tip araçların sunulması talep uyandırır diye düşünüyorum..

27/06/2013, 12:50 PM

Plakasından anlaşıldığı kadarıyla Almanya MAN çalışması!

**Fatih Kocaoglu** · 27/06/2013, 04:34 PM

Man Lion's City Hybdrid otobüsler sanırım doğalgazlı (cng) otobüslerin pabucunu dama atacağa benziyor.Özellikle de İstanbul gibi yoğun trafik'de çalışan bireysel esnaflar için yakıt konusunda oldukça etkili olacak.

Alıntı:Hybrid sisteminin mantığı nedir?

Hybrid sisteminin mantığı şudur; 1997 yılında seri üretime başlanan birinci nesil hibridlerde bulunan elektrik motoru, benzinli motorun devrinin düştüğü noktada devreye girerek yakıt tüketimini azaltıyor. Sistem sayesinde, özellikle sıkışık trafikte tüketilen yakıt ve egzoz gazları sıfırlanıyor. Daha sonra geliştirilen Hybrid teknolojilerinde ise güçlendirilen akım sayesinde, elektrik motorunun daha yüksek devirlerde de devreye girerek yakıt tüketimini yüzde 30’lara varan oranda aşağıya çekmesi sağlandı. Şuan piyasalarda benzinli hybrid otomobiller görmeniz mümkündür. Benim kişisel görüşüme göreyse bu melez motorlar, bizlerin elektrikli arabalara geçişini kolaylaştırmasını sağlamak amacıyla geliştirilmiş bir sistem olarak görüyorum.