Setra 215 HDH Pamukkale Turizm.Her Hakkı Mahfuzdur.


Arkadaşlar resim siyah beyaz ve de gazete sayfasından aldığım için üzerinde yılların yorgunluğundan kaynaklanan bir sararma da mevcut.Uygun görülmez ise silinebilir.Renklendirince çok kötü bir görüntü oluştuğundan dolayı resmi orjinal hali ile yüklemeyi uygun buldum. Kendi kolleksiyonumdan.

Üstteki gibi bir Pamukkale Setra ilk kez görüyorum doğrusu. Plaka bile geçici Almanya plakası sanırım.Bu otobüsü hiç gördüğümü hatırlamıyorum yollarda. Kısa gibi gözüküyor. S215HDH olabilirmi acaba.

Alıntı: S215HDH olabilirmi acaba

Setra S 215 Hd Yücel dediğin doğru .Bu araba,Pamukkalenin fotoğrafta da göründüğü üzere, meşhur beyaz zemin üzerinde mavi kırmızı renkleri ile ,bir ara hatırladığım kadarı ile yollarda görünüyordu.

Alıntı:Setra 215 HDH Pamuklale'nin pınarbaşı bakımhanesinde hurdaya gitmek için gün sayıyormuş

Bu arabanın en son İzmir İstanbul arasında çalıştığını biliyordum.Fakat hurdaya ayrılmasının sebebini onlar belki daha iyi bilir ama,bence hurdaya göndermemeleri isabetli bir karar olabilir.Hem firma için hem Türkiye için yollarımızda,arabacılık tarihi açısından ''s215HDH'' adeta vizyonu temsil ediyordu. :cry:

Acaba Bu arabanın son fotoğraflarını çekebilirmiyiz.

Alıntı:Aldığım bilgiye göre Setra 215 HDH Pamuklale'nin pınarbaşı bakımhanesinde hurdaya gitmek için gün sayıyormuş

Resimdeki Setra 35 PK 501'di sabah 9,30 express İzmir'den çıkar 22:30 sigarasız sevis İstanbul'dan dönerdi.Çokrahat ve güzel bir otobüstü Pamukkale'de çalıştığım dönemde çok sefere gitmiştim yolcusunu kolay kolay başka otobüse binderemezdiniz.Türkiye'de 3 tane vardı 2'si Has turizmde çalışırdı ,Varancılar bile gıptayla bakardı o zamanlar. 0403 ler geldikten sonra bile 1 sene kadar bu sıraya devam etti daha sonra Marmaris İstanbul falan çalıştı bayabir pınarbaşında yattıktan sonra satıldı ve Gold Star'da Bükreş İstanbul çalıştı şuanda Bulgar gümrüğünde çürümeye terk edilmiş durumda yatıyor.

Kässbohrer Setra Efsaneleri.

Ülkemizde Has Kızkalesi seyahat'de ve bir kaç firmada çalışan,günümüzde de,hala daha Mahmudoğlu Turizm'in filosunda da mevcut olan bakü tiflis bulgaristan hatlarında çalışan,arabayı biraz tanıyalım.


Bu araç S 216 HDS 1979 Yılından 1992 yılına kadar üretimi yapılmıştır.

Motorları Kässbohrer o yıllarda kasa üreticisdi olduğu için farklılık gösteriyor kimi zaman arabalarda Scania K 113 kimi zaman ,Daf ancak motorları kullanılıyordu.Ancak s228 dt ve yarım katlı araçların üretimnde ağırlıklı olarak,Daimler-Benz'in OM 442 V8-Motorları, kullanılıyordu güçleri ise 243 kW yani 330 beygirdir :? .
Fiyatları ise en son olarak 337.750 Deutche Markdı.