Cevapla 
 
Değerlendir:
  • 3 Oy - 5 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes Benz Otomarsan O302
05/04/2025, 02:53 PM
Mesaj: #679
RE: Mercedes Benz Otomarsan O302
Panel Tours Antalya
Mercedes Benz Otomarsan O302
Uwe Rein Magazinulaşım.Com Arşivi ©


   

Sitede yayımlanan fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir.İzinsiz Kullanılması ve Çoğaltılması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Yasasına göre suçtur.

magazinulasim@gmail..com
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
27/06/2025, 05:19 PM
Mesaj: #680
Mercedes Benz Otomarsan O302 Kilometre Taşları
Mercedes Benz O 302 motorunun hiç tamire grmeden, 600,000 ve daha fazla kilometre yaptığı, ve daha fazla kilometre yapan araçlara otomarsan tarafından plaket,şoförlere de rozet takıldığını hatırlar mısınız?

Türkiye yollarının efsanesi Mercedes-Benz O 302 otobüslere dair krank taşlama konusunu anlatmıştık. 1968’lerden başlayarak uzun yıllar boyunca şehirlerarası yollarda seferden sefere koştular. Sağlamlıklarıyla ve sadelikleriyle bilinen 302'lerin OM 360 motorları, adeta bir mühendislik harikasıydı. Öyle ki, bazı arabalar hiç (kaput açmadan) motor tamiri ve usta görmeden 600.000 kilometreyi devirebiliyordu.

İşte o yıllarda, Mercedes-Benz Otomarsan (bugünkü Mercedes-Benz Türk) bu başarıyı özel bir şekilde ödüllendirirdi. Motoru açılmadan 600.000 kilometreyi geçen her O 302 için resmi bir plaket verilirdi. Bu plaketler, firmaların garajlarının en güzel köşesinde sergilenir, adeta bir onur nişanesi olurdu.

Ama ödüller sadece otobüslere verilmezdi. Direksiyon başında yıllarca o motoru özenle kullanmış, her vites geçişini hassasiyetle yapmış, bakımını aksatmamış ustalara da özel bir rozet takılırdı. Şoförün göğsünde ışıldayan bu rozet, hem onun ustalığının hem de sadakatinin nişanesi sayılırdı.

O dönemin şoförleri anlatırdı:

“600.000’i görürken motor hâlâ sabah marşında tek seferde çalışırdı. Egzozdan duman atmazdı. Biz de bakımlarını günü gününe yapardık. Plaketi alınca firmada şölen gibi kutlanırdı!”

Böylece Mercedes-Benz O 302, sadece bir otobüs değil; şoförle, firmayla, yolcularla bir kader ortaklığı olurdu. Yollarda geçen yüz binlerce kilometre, ustalığın, özenin ve Alman mühendisliğinin birleşiminden doğan bir destana dönüşürdü. Ve bugün bile eski otobüsçüler bir araya geldiğinde, gururla o plaketleri, o rozetleri ve yollarda geçen ömürlerini anlatırlar.


Otomarsan O 302 Hikayeleri




   

© Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
« Önceki | Sonraki »
Cevapla 


Forum'a Git:


Konuyu görüntüleyenler: 4 Misafir

İletişim | MagazinUlasim.Com | Yukarıya dön | İçeriğe Dön | Hafif Sürüm | RSS