TUR ARAÇLARI OTOPARKA
Safranbolu Belediye Başkanı Dr. Necdet Aksoy, yeni yapılan otoparklar ve buraya tur otobüsleriyle gelen ziyaretçilerin çarşıya taşınması konusunda açıklamalarda bulundu. Başkan Aksoy gazetecilere yeni alınan otobüs hakkında da bilgiler verdi.

Yeni yapılan otoparklarla ilgili olarak da Safranbolu’nun giriş kapısı olarak değerlendiren Aksoy, itfaiye alanı ve Hıdırlık yanında yeni yapılan otoparkların Safranbolu için hayırlı olmasını diledi. Başkan Aksoy gelen tur otobüslerini bu alanlara park ettirerek Çarşı’daki trafik yoğunluğunun azaltılacağını ve bu amaçla yeni bir otobüs satın alındığını söyledi.

Safranbolu’nun iki girişine de yapılan bu otoparklara gelen tur araçları şehrin içerisine girmeden yolcuları belediyenin özel olarak aldığı otobüslerle Çarşı merkezine taşımak hedefleniyor. Başkan Aksoy konuyla ilgili şunları söyledi:

“İstanbul’dan yeni bir otobüs satın aldık. Bu aracımız klimalı, deri koltuk döşemeli ama klasik bir görünümde 1986 model bakımlı bir araç. Gelen misafirlerimizin geldiklerinde bir sıcaklık hissetmeleri için araçla otoparklardan alınıp Çarşı’ya ve otellerine ulaşabilecekleri bir sistem kurmayı arzu ettik. Bu konuda çalışmalarımız sürüyor. Safranbolu’nun turizm çıtasını arttırmak ve gelen misafirlerimizi en güzel şekilde karşılamak için çalışıyoruz.”

Safranbolu’ya gelen ziyaretçilerin karşılanması konusunda yürütülen faaliyetleri de değerlendiren Aksoy, “Safranbolu’ya gelen insanlar bizim misafirlerimizdir. Bu kültürü oluşturabilmek için uğraşıyoruz. Bu kapıdan gelen insanları kolonya ve lokumla karşılayıp ellerine gezi alanlarının yer aldığı bir broşür vererek her alanı kapsayan bir broşürü hazırlamak istiyoruz.
Safranbolu, değeri günden güne artan bir yer. Benzeri yerler azalıyor.
Dünyada tarih alanları çeşitli sebeplerle yok olma süreci ile karşı karşıya. Biz bu sürecin ilçemize uğramaması için gayret ediyoruz. Koruma sürecimizin devamı için çalışıyoruz."

Kaynak: Safranbolu Belediyesi Web Sitesi

Not: Yukarıda Kaynak belirttiğim Web Sitesinden alıntı yaptığım yazıyı aynen aktardım. Safranbolu benim doğup büyüdüğüm memleketimdir.Kentin tarihi dokusu içinde bu nostalji otobüsü de getirerek “korumacılık “ örneği veren yetkililerin ve ilgilenenlerin ellerine, emeklerine sağlık…. Bir nostalji meraklısı olarak tüm emeği geçenlere sonsuz teşekkür ederim….

Bu 0302 zamanında İstanbul’da idi.Formumuzda da ( 0 302 Başlığı Mesaj 25 ) "Özel otobüs" diye bahsedilmişti….Hayırlı uğurlu olması dileğiyle….

Sevgiyle kalınız….

Osman Sezai

Videolu Servis

Çocukluk yaşlarımda,hayal meyal hatırlarım,videolu servis yazan arabaları.İlk seyahatimde babamın bizleri Ata toprağı Kastamonu Taşköprüye,Beylerbeyinden yürüyerek,Boğaz köprüsünün ilk çıkışındaki duraktan bindirmesi ile başlamıştı...Annemin anlattığına göre o yaşlarda başlamış meğersem her şey ısrarla uyumamak,şöförle beraber yolculara laf yetiştirmek,kısacası o otobüsün maskotu olmuşum.

O bindiğim 302'yi hatılrarım sarı boyası siyah kuşakalrı vardı.Öyle bir etkisinde kalmışım ki,taşköprüde amcalarım Rahmetli dedem beni gezdirdiğinde ''bak otobüs'' diyerek, romörklü traktörleri bana otobüs diye yutturmaya çalışırlardı.

Geçmişden bugüne baktığımda videolu servislerden,30 km'ye kadar karıncasız televizyonlu ,son olarak uydu yayınlı lig tv'li,oyunları bol olan koltuk arkası televizyonlu yolculuklara firmaların imza atması,gerçekten büyük başarı,her ne kadar mali krizlerden ve üreticiler tarafından rakamalarla zorlansalarda bugün gerçekten çok çok iyi konumdalar.

İyi Bayramlar.

Fotoğraf Kaynak;Adil SEZGİN

Orhan SEMİZ ve Adil SEZGİN Ağabeylerimize Teşekkürler.

Güzel bir 302 ve de farklı ...Çarpma kapı,özel boyalı ve o ihtişamlı ulusoy amblemi

Ordu-Giresun-Trabzon Erzurum.61 DF 578

Yazdığım güzergahı kim tarif edecek ?.

   

Ordu-Erzurum hattı 1980-90 larda iki alternatiflidir.

Birinci güzergah resimdeki Ulusoy'un takip ettiği Ordu-Giresun-Trabzon-Hamsiköy (sütlacı ile ünlü mola yeridir)-Torul-Gümüşhane-Bayburt-Aşkale-Erzurum güzergahıdır.Bu hatta Ulusoy ve Süzer kardeşce bir rekabetle çalışırdı.Resimdeki otobüsü ön kapısındaki bütün camlarından hatırlıyorum.Bir kaç defa Ordu'dan Erzurum'a gitmişliğim vardır.

Diğer güzergah ise Ordu-Giresun-Trabzon-Rize-Hopa ve Cankurtaran Geçidi'nden geçerek Borçka-Artvin-Yusufeli-Tortum-Erzurum güzergahıdır.Bu güzergah biraz daha uzun olmakla birlikte otobüscü açısından yolcusu daha boldur ve kışın daha kolay yolculuklar sunar.Bu hatta ise Van Gölü,Özfatsalılar,Samsun Tek Tur gibi firmalar ile yine Süzer Turizm boy gösterirdi.

Bir de bu hatta uzun yıllardır çalışan Turay Turizm vardır.Şimdi o güzergahları çok kullanmıyorlar ama 1980 lerin sonu ve 90 ların başında Şanlıurfa-Diyarbakır-Ergani-Elazığ-Kovancılar-Bingöl güzergahını kullanır ve buradan Karlıova-Çat üzerinden Erzurum'a çıkar ve bizim ilk güzergahtan Trabzon'a kadar giderdi.Hatta bir otobüsleri Bingöl Kuruca geçidinde yakılmıştı.Ama yine de bu güzergahtan vazgeçmemişlerdi.

Ünye Eray Turizm de çok sevdiğim Karadeniz firmalarından biridir.Aynı yıllarda Diyarbakır-Elazığ-Malatya-Sivas-Tokat-Amasya-Samsun üzerinden Giresun'a kadar giderdi.

Bu güzergahların şoförleri aslında otobüscülüğün isimsiz kahramanlarıdır.Tempomata bağladıktan sonra üç şeritli kaymak gibi otobanda kim olsa otobüsü götürür.

Halbuki bahsettiğim güzergahlarda tek şeritli,kimi yeri uçmuş,kimi yeri donmuş,daracık ,kar bir yandan,bitmek tükenmek bilmeyen virajlar,rampalar bir taraftan yolda her türlü zor koşullar altında ilerleyip içerideki 43 yolcuyu salimen evlerine ulaştırmak çok zordur.Ve hatta buralardaki her otobüs seferi imkansızı başarmaktır da diyebiliriz.

Herkese selamlar...

(22/11/2010 03:53 PM)Fatih Kocaoglu Yazılan:  
Orhan SEMİZ ve Adil SEZGİN Ağabeylerimize Teşekkürler.

Güzel bir 302 ve de farklı ...Çarpma kapı,özel boyalı ve o ihtişamlı ulusoy amblemi

Ordu-Giresun-Trabzon Erzurum.61 DF 578

Yazdığım güzergahı kim tarif edecek ?.

(22/11/2010 07:49 PM)M.Ali Sade Yazılan:  Ordu-Erzurum hattı 1980-90 larda iki alternatiflidir.

Birinci güzergah resimdeki Ulusoy'un takip ettiği Ordu-Giresun-Trabzon-Hamsiköy (sütlacı ile ünlü mola yeridir)-Torul-Gümüşhane-Bayburt-Aşkale-Erzurum güzergahıdır.Bu hatta Ulusoy ve Süzer kardeşce bir rekabetle çalışırdı.Resimdeki otobüsü ön kapısındaki bütün camlarından hatırlıyorum.Bir kaç defa Ordu'dan Erzurum'a gitmişliğim vardır.

Diğer güzergah ise Ordu-Giresun-Trabzon-Rize-Hopa ve Cankurtaran Geçidi'nden geçerek Borçka-Artvin-Yusufeli-Tortum-Erzurum güzergahıdır.Bu güzergah biraz daha uzun olmakla birlikte otobüscü açısından yolcusu daha boldur ve kışın daha kolay yolculuklar sunar.Bu hatta ise Van Gölü,Özfatsalılar,Samsun Tek Tur gibi firmalar ile yine Süzer Turizm boy gösterirdi.

Bir de bu hatta uzun yıllardır çalışan Turay Turizm vardır.Şimdi o güzergahları çok kullanmıyorlar ama 1980 lerin sonu ve 90 ların başında Şanlıurfa-Diyarbakır-Ergani-Elazığ-Kovancılar-Bingöl güzergahını kullanır ve buradan Karlıova-Çat üzerinden Erzurum'a çıkar ve bizim ilk güzergahtan Trabzon'a kadar giderdi.Hatta bir otobüsleri Bingöl Kuruca geçidinde yakılmıştı.Ama yine de bu güzergahtan vazgeçmemişlerdi.

Ünye Eray Turizm de çok sevdiğim Karadeniz firmalarından biridir.Aynı yıllarda Diyarbakır-Elazığ-Malatya-Sivas-Tokat-Amasya-Samsun üzerinden Giresun'a kadar giderdi.

Bu güzergahların şoförleri aslında otobüscülüğün isimsiz kahramanlarıdır.Tempomata bağladıktan sonra üç şeritli kaymak gibi otobanda kim olsa otobüsü götürür.

Halbuki bahsettiğim güzergahlarda tek şeritli,kimi yeri uçmuş,kimi yeri donmuş,daracık ,kar bir yandan,bitmek tükenmek bilmeyen virajlar,rampalar bir taraftan yolda her türlü zor koşullar altında ilerleyip içerideki 43 yolcuyu salimen evlerine ulaştırmak çok zordur.Ve hatta buralardaki her otobüs seferi imkansızı başarmaktır da diyebiliriz.

Herkese selamlar...

Bir diğer güzergahdan gelen ''Ordu-Giresun-Trabzon-Rize-Hopa ve Cankurtaran Geçidi'nden geçerek Borçka-Artvin-Yusufeli-Tortum-Erzurum güzergahıdır.'' Kars Erzurum-Rize Kooperatifine ait O302'ler vardı.Bazıları pijama desenli kırımızı beyaz boyalıydılar.

Trabzon Rize Rekabetinde de,epeyice yolcu taşımışlardı