Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**y.aydin** · 15/03/2013, 10:48 PM

Kaptanımız yerini aldı, hareket edebiliriz...

(Kendi arşivimden taramadır, magazinulasim.com dışında başka bir sitede yayınlanamaz...)

**Fatih Kocaoglu** · 16/03/2013, 01:19 AM

1980'ler kemik direksiyon,şöförün diz mesafesinde yeşil iki düğme ''tür town'' yazılı havalı kapılara ait,şöför üstündeki sepet raf,bunun önü havlu katlayarak örtülürdü,söförün sol ayağının altında kurma el freni,motor freni tıpası yer alıyor.Kısa boylular için ideal olamayan pilot koltuk,yay kısmında takozla sabitlenirdi.

**y.aydin** · 24/03/2013, 03:49 PM

**Kemal Türkmen** · 24/03/2013, 09:50 PM

Gösterge saatini kaldırmadan önce hız milini çözünüz, İkaz düdüğü çaldığında motoru hemen durdurunuz ve nedenini araştırınız,Bu aracın esas freninden hariç motor frenide vardır,kaygan buzlu ve yağışlı yollarda motor frenini esas frenden ayırınız,MF ayırma,MF bağlama,çalışma basıncı 7,3 KP/CM ,OTOMARSAN AŞ. ilk yağlama tablosu,oil presse.

Şoför mahallinde hatırlayabildiğim uyarı yazıları,kaptanımız birde otobüsü çalıştırıp poz verseymiş....ah 302 ah,paylaşım için teşekkürler....

25/03/2013, 01:33 AM

Örnek bir Direksiyon tutusu Yenilere ders niteliginde

**y.aydin** · 27/03/2013, 09:26 PM

O302 sürücü mahalli detayları 1: