Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**Magazinulasim** · 21/09/2016, 03:09 PM

Dünya basın tanıtımı 21 Eylül 2016 Çarşamba günü IAA 2016 Hannover Ticari Araçlar Fuarı'nda yapılan Yeni Neoplan Tourliner özel fotoğrafları ile ilk kez Magazin Ulaşım'da...

Ön ve arka yüzü artık büyük kardeşleri Cityliner ve Skyliner'a daha çok benzeyen yeni Neoplan Tourliner'ın yan yüzü ise küçük kardeşi Jetliner çizgilerinde.

Ayrıntılar ve eleştiriler geliyor Wink

#Neoplan
#NeoplanYeniTourliner
#YeniNeoplanTourliner

**Fatih Kocaoglu** · 21/09/2016, 03:22 PM

Araçta yüz değişikliği ve kendi grubunda üretmiş olduğu modellerden alıntılar yapmış, Neoplan'ın geçmişinde olduğu gibi.

1-Yan bagajlar ve etekler aynı.

2- Geçmişe yapmış olduğu gönderme ise,ön göğüsün eski tiplerde olduğu gibi şişik ve sinirli olması.

3-Ön sağ sol dikme çıtaları ise ''V'' şeklinde olması,ayrıca sol şoför mahali kısmında biraz eğreti duruyor.

Tasarım ve tecrübe ile Mercedes-Benz'den sonra ana üretici olarak ''en iyisi'' olarak nitelendirilebilir, ancak Türkiye'de arz-talep dengesi ise sanırım sınırlı olacak gibi gözüküyor.

**UmutSeyhan** · 21/09/2016, 08:16 PM

Otobüsü güncelleştiren ve Fırat Bey'in söylediği gibi daha bir Neoplan'laştıran bence başarılı bir "makyaj" olmuş.

Fiyatını 280 bin Euro olarak duydum. Doğruysa:
2+2 12m üretilirse 20 bin Euro farkla Travego'yu çok üzemez gibi geliyor.
Ancak 2+1 13m ise Maraton'un işi çok zorlaşır.

**Fatih Kocaoglu** · 21/09/2016, 08:32 PM

Mercedes-Benz, ve Man yenilikleriyle ve fiyat politikalarını güncellemesiyle "indirim" Temsa'yı zorlayacak.

İki marka ana üretici,tedarikçi değil oldukça başarılı kolerasyona sahipler.Ancak tüm modellerinde daha yenilik yapılmadı,bence 2007 ortası her şey daha netleşecektir.

**y.aydin** · 21/09/2016, 09:24 PM

Güzel olmuşmu, bence RHD sınıfının en güzeli, en gösterişlisi olmuş. Bir alt sınıfta yer alan Jetliner bile ailenin yüzüne sahipken, geçmişte selefi Transliner, Euroliner hep güncel aile yüzüne sahipken, Tourliner ailenin üvey evladı görünümündeydi şimdi aileden olmuş.
Ancak keşke artık 10. yılını dolduran ve herkesin gözünün alıştığı bu yüze yenilik yapılsaymış ve Tourliner'da bu yüzle piyasaya çıksaymış yeni bir modelmiş algısı da oluşturabilirdi.

**M.Uğur** · 21/09/2016, 11:36 PM

Top Class 500 serisinden sonra çıkan Travego (ön tasarım ile c direği) ve Maraton "tasarım olarak" hayal kırıklığıydı. Yeni Tourliner'da da pek bir fark göremedim. Aynalar bana safir aynası gibi geldi. Ön farlar ve arka stoplar y.aydın beyin dediği gibi 10 sene önce ki bir tasarım. Kokpitte de bir değişiklik yok. Ancak yine de ayna kollarının gövdeye dik olması ve c direğinin keskin hatları bence hoş olmuş. Yeni Tourliner "makyaj" ile "yenileme" arasında kalmış gibi duruyor.

Tasarımı bir yana bırakırsak, aracın fiyatı bana pahalı geldi. 280.000 Euro RHD sınıf bir otobüs için ciddi bir rakam. Ancak, MAN'ın Euro 6 motorunun düşük yakıt tüketimi ve verimliliği otobüsün kendisini amorti etmesini sağlayabilir. Yoksa işi zor.

Tourliner makyajlandı veya yenilendi. Şimdi sıra esas oğlanda. Neoplan acaba Starliner'ı yenileyecek mi? Yenilese bile, o muhteşem tasarımın üzerine çıkabilir mi? Tam bir muallak.

Son olarak umarım yeni Tourliner sahiplerine ve işletenlerine bol kazanç getirir.

Saygılar..