Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**M.Ali Sade** · 02/12/2013, 11:47 PM

Geçenlerde nostaljik TIR taşımacılığı konularına değinir iken Bulgaristan'ın 1970'li yıllarda Avrupa-Ortadoğu-Asya hattında bir numara olduğundan bahsetmiş ve önceleri Fransız Berliet kamyonlarıyla başlayan bu serüvenin ilerleyen yıllarda Mercedes-Benz ağırlıklı olarak devam ettiğinden bahsetmiştik.

Aynı kulvarda koşan Macaristan MAN temelli RABA ve Romanya da yine MAN temelli Roman çekicileriyle yollardaydı.RABA'lar için yapılmış diferansiyelleri yıllarca ve halen de İkarus belediye otobüslerinde görmeye devam etmiştik.RABA zaten Roman Diesel'lere göre azıcık daha kaliteliydi.

Peki bu koskoca Demir Perde ülkeleri bu yollara çıkabilecek bir çekici üretmez miydi ?

Çek Skoda'nın yakın zamanda bize de ithal edilen Liaz'larını saymaz isek aslında dişe değer bir üretimden de bahsedebilmek zordur.Tatra da yine bir Çek firması olmasına ve çok güçlü askeri üretimlere imzalar atabilmesine rağmen nedense bu kulvara sokulmamıştı.

Aslında Demir Perde ülkelerinin kendi içlerinde kullandıkları çok sayıda kamyon vardı.Ancak pek çoğu eski nesil teknolojilere sahip bu araçlar o yıllarda benzinin maliyeti de düşünülmediğinden karbüratörlü ve de dolayısıyla benzinli motorlara sahipti.Rus işi ZİL ya da benzeri kamyonlar da kullanışsızdı.Benzinli bir çekici ile de Almanya'dan alınmış yükü İran'a teslim edebilmek neredeyse imkansızdı.

Özellikle uzun yoldaki bakım ve parça desteği ve düşük yakıt tüketimi gibi önemli faktörler bu ülkeleri Avrupa işi dizel çekicilere ya da yukarıda bahsettiğim Macar ve Romenler gibi kendi topladıkları MAN temelli araçlara yöneltmişti.

Bu bilgiler ışığında aşağıdaki resme bir göz atalım.Önde şimdinin popüler markası Renault 12 tabanlı Dacia arkada ise Star markalı bir çekici üzerine dizilmiş Fiat kökenli FSM 650E otomobillerini görüyoruz.

Otomobilleri bir başka zaman görüşürüz.Star markalı kamyon bizde hiç bilinen bir marka değil.Polonya FSC fabrikalarında toplanmış bir araç.Bu kamyonlarda da dizelden ziyade benzinli motorlar hakimdir.Dizellerinde de İngiliz Leyland parmağı olduğuna dair ipuçları vardır.İlerleyen zamanda bu fabrikayı MAN satın alacaktır.Elimde 1974 imali Star 29 modeline ait iki broşür var.Ona ait resimleri de aşağıya ekliyorum.

07/12/2013, 02:57 AM

Farklı bir Star.
Tasarım biraz tanıdık!

Resmin kaynağı; http://www.armamentismo-wf.blogspot.com/...lonia.html