Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**Fatih Kocaoglu** · 06/07/2017, 06:26 PM

Dünya da tüm otobüs üreticilerinin "heybetli" tipleri ile özel olarak sınıflandırdığı Setra,çift katlı otobüs serisini yeniledi.1981 yılın da Mercedes-Benz üretimi motorlarların alt yapısını kullanan butik marka, Setra'nın amiral gemisinde ilk efsane olan 72 kişilik 228 DT serisi ardından sırasıyla 328 DT - S 431 DT serileri ile bu sınıfta 36 yıl boyunca 4 bin adet üzerinde çift katlı otobüs üretmiştir.

Ve Setra 531 DT

Setra S 531 DT bazı tasarımlarıya selefi 431 DT serisinin tahtina geçmeye hazırlanıyor. İlk olarak,aerodinamik tasarımıyla çift katlı otobüs sınıfının en iyisi dördüncü yeni nesil de,selefine nazaran değişiklik fazla olmamasına rağmeniç mekan da 83 yolcu kapasitesi bulunuyor.Geniş kafalıklı koltuklar kol dayama ve her koltukta iki noktalı emniyet kemerleri ile donatılmış tasarım stili heybetinde ki zerafeti temsil etmiş.Birinci katta yolcu gereksinimlerini karşılayacak modüler düzeneğe sahip malzemeler kullanılıyor ve diğer selefi olan araçlarda olduğu gibi mutfak ve tuvalet ünitesi diğer ek ekipmanlarla ve ayrıca engelli yolcular ve tekerlekli sandalyeler için ayrı ayrı platforma sahip olan ve müşteri kitlesinin tercihlerine göre yine farklı seçenekler sunmakta.

Setra S 531 DT 2.55 m, genişlik ve 4, metre yükseklik ve 83 yolcu kapasitesine , 14 metre uzunluğa sahip ve tasarımının yanında yeni nesil ; Mercedes-Benz OM 471 Euro 6 güçlü 510 beygir motora sahip.

Ülkemiz de 20-25 sene kadar önce otobüs işletmeciliğinde ”peron arabası” çift katlı furyası, günümüz Türkiye’sinde işletme sorunu ile tamamen bitmiş durumda ve çift katlı otobüs ile son olarak yolcularına hizmet veran Metro Turizm ve bir kaç şehirler arası yolcu taşımacılığı hizmeti veren firma dışında filolarda yer alamadı.

Ancak ülkemiz de gelişen 2+1 koltuklu yolculuğun yükselişi ve talebin sürekliliğin göz önüne alınmasıyla birlikte şehirler arası otobüs işletmelerinin, uçak ile olan rekabetine bakıldığın da filolara bu araçların küçük sayılarla özel sıralarda dahil edilmesi ülkemiz otobüsçülüğün de fark yaratması ile yararlı olabilecektir.

DEVAMI EDECEK...

**Sercan Oktay** · 06/07/2017, 11:42 PM

İlk yorum olarak kısa bir özet geçmek gerekirse eğer;son 5-6 yılı baz aldığımızda otobüs segmentinde bu zaman zarfı içerisinde çıkmış yeni modeller ve çıkacağını bildiğimiz modelleri de düşündüğümüzde Setra'nın genel olarak iç ve dış tasarım ve tasarım bütünlüğü ile diğer marka ve modellerden çok çok önde olduğunu söylemek şahsi fikrim yanlış olmayacaktır. Wink