Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**memduh kartal** · 23/06/2016, 02:05 PM

Özkaymak setraları çok caf caflıydı. Binmek için can atılırdı. 89'da iki kez yolculuk etme şansım olmuştu, tam düş kırıklığıydı. Oldukça dar koltuk araları, sert koltuklar çok rahatsız etmişti. Tabi ilk geldiğinde binseydim algı farklı olabilirdi, 89'da maraton, senatör man ve 303 piyasadaydı. Özellikle 303 bana çok rahat gelirdi, ondan sonra setra bile düş kırıklığı yaratmış!

yıllar sonra varan'ın s215'iyle yine aynı kötü duyguyu yaşamıştım. Tabii ki ilk tasarım yılına bakıldığında çok başarılı bir otobüstü.

**Mustafa Özatik** · 10/01/2019, 09:34 PM

Kässböhrer SETRA S 10
ModelYapisi :Setra S 10
Motori :Henschel, 6-silindir. Diesel, 125 PS
Yolcu Oturagi :52
Uzunluk 9.850 mm
Yükseklik 2.800 mm
Genislik 2.500 mm
Toplu Agirligi 10.800 kg Kayitli Tamami Agirligi
En fazla Verilen Hiz Asagi yukari . 110 km/h
52 : koltugun aciklamasi :On sira kabul edersek ön ve orta kapiyada ki 2 li zaten sira tamamlayici (Sag ve Sol koltuk siralari 10 )geliyor ve iki ikilinin ortasina salona acilan portatif ,
Sol koltuklara Monte edilmis Koltuklar(1956-57 lere kadar Kanunen Sipariste takilan Koltuklar Aracin kafa kagidina ilave isleniyordu Bizim de koydugumuz kayitsiz tenekeler veya taburelerin avrupa dilinde olani yani
Ama Kirkli seneler icinde ve 50 li senelerin ilk iki senesine denk gelen zaman icinde Böyle Düzenek Bizdede yapiliyordu Ortadaki monte edilmis portatif ile Acildiginda 5 kisi kardes kardes yan yana oturuyordu bir sira 5 koltuk oluyordu )
Yani resimdeki güzelin 52 yolculu olusu asagi yukari böyle birsey

**Magazinulasim** · 16/04/2020, 10:52 PM

SETRA KULÜP OTOBÜSLERİ BU YIL 65. YILINI KUTLUYOR

65 yıl önce Setra markası, kendi kendini destekleyen ilk kompakt otobüsü olan S6'nın 65'nci yıl dönümünü kutkadı.İlk Setra 10 serisindeki üçüncü tip de şimdiye kadar yapılmış en küçük Setra idi. Başarılı kubik otobüs sınıfında ki devamı ise yenisi mevcut ComfortClass'ın S 511 HD modelidir.

25 kişilik S 6'nın gelişimi,o tarihler de birçok otobüs şirketi yedi metre uzunluğunda bir otobüs istediğinde, Ulm otobüs üretiminde bir boşluğu doldurmuş.Cömert panoramik camlı 6.700 mm uzunluğunda ve 2.250 mm genişliğinde otobüs, önde bağımsız tekerlek süspansiyonu ve arkada döner dingillerle donatılmıştı; motor, motor, şanzıman ve diferansiyelini bir blok tasarımında birleştirdi. S6 tarafından 1955'ten 1964'e kadar toplam 1.172 adet satıldı.Motor: Henschel Motor, şanzıman ve diferansiyele sahiptir.

Setra kulüp otobüsleri 1968'den 2014'e kadar

[b]Mart 1968'de,S 100 serisinin manevra kabiliyeti olan S 80, "küçük" Setra kulüp otobüslerinin başarı öyküsünü devam ettirerek seri üretime geçti.34 kişilik 2.300 mm genişliğinde ve toplam 7.690 mm uzunluğundaydı. 1968'den 1977'ye kadar S 80'in toplam 1.246 adet satıldı.

Mayıs 1979'da S 208 H küçük Setra üretildi. Bu araç şehirler arası S215 otobüsler tüm üretimi ile aynı tip de idi.200 serisinin en kısa serisi Mayıs 1979'da sunulan S 208 H ile devam etti.Bununla birlikte, diğer tüm Setra otobüsleri gibi,koltuk oturma, cömert çift cam ve yeni çapraz akışlı havalandırma gibi konfor özellikleri vardı.

Ardından 1983 yılında S 210 HD üretildi. Setra'nın midibüsleri arasında ilk yüksek kasalısı olarak tanıtıldı. Uzunluğu 9.340 mm idi, önceki Setra S 6'sından neredeyse üç de bir daha fazla boya sahip idi.

1994 de S 309 HD üretildi.33 kişilik 8.870 mm uzunluğunda otobüs,çelik taban 33 koltuklu 8.870 mm uzunluğunda otobüs, çelik taban iskeleti ve alüminyum yapıdan oluşan hibrit bir yapı ile yeni bir çığır açtı.

2001'de S 411 HD üretildi 36 kişilik 10.166 mm uzunluğa sahip olan Setra Top Class ailesinin en küçük serisidir.Yerini Özel sipari işle üretilen yine Top Class 5'nci nesil aile de S 511 HD olarak devam ettiriyor.