Cevapla 
 
Değerlendir:
  • 1 Oy - 5 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Türkiye Ikarus Otobüs Hikayeleri
27/11/2020, 06:55 PM
Mesaj: #1
Türkiye Ikarus Otobüs Hikayeleri
KOMÜNİZM ESERİ IKARUS OTOBÜSLER TÜRKİYE TARİHİ


Ikarus otobüsler,Raba defransiyel Man motorlu,cartlıyan şanzımanlı,kara dumanlı,90 yıllarda efsane motor freni sesi,arkada beşik gibi sallanan körük kuyruğu,ayaklarınızı gıdıklayan ayarsız motoru ilginç basit ve Türkiye'de özellikle İstanbul'da yaşayanların,hemen hemen herkesin hikayesinin olabileceği belediye otobüsleri.

Ikarus'lar, 2013 yılında İstanbul'da tamamen filodan ayrıldılar âkıbetleri ise hurdalık,bazıları ise Afrika'nın ücra köşesindeki ülkelerine hibe edildiler.


Yıl 1979 Nisan'ında İETT'ye Macaristan İkarus'dan ; 390 adet solo ve 160 adet körüklü otobüs alınması kararlaştırılmasıyla başlıyor.

Ancak Bakanlar Kurulu kararıyla,bu araçların 50 Körüklü ve 35 Solo'sunun EGO'ya, 50 adet Solo'sunun da Adana Belediyesi'ne verilmesi kararlaştırıldı böylece İETT'ye 110 Körüklü alımı 305 adet de Solo alımı yapılmıştır


1979-80 yıllarında Macaristan’da üretilen Ikarus marka araçların alım ihalesine çıkılarak 305 adet Ikarus-Z260 (Solo körüsksüz) ve 190 İkarus Z280 (Körüklü) İETT filosuna katıldı,IKARUS marka otobüslerin İstanbul yollarındaki uzun soluklu hikayesi 1991-1994 yılları arasında yapılan ihalelerde ise 1404 adet Ikarus daha İETT filosuna katılarak devam etti. İETT,söz konusu alımların ihalesine çıkarken, pazarlığı dönemin İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Nurettin Sözen yapmıştı.

   
   

Sitemiz de yayımlanan makalelerin ve fotoğrafların her türlü hakkı yazarlarımıza aittir.
İzinsiz Kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı fikir ve sanat eserleri yasasına göre suçtur.

magazinulasim@yahoo.com
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
27/11/2020, 07:14 PM
Mesaj: #2
RE: Türkiye Ikarus Otobüs Hikayeleri
Ve 1990 yılında yapılan anlaşma ile Türkiye'ye 676 otobüs siparişi veriliyor.Körüsküz olan,turuncu-lacivert renklerle boyanmış olan İkarus'ların her birisi için İBB 55 bin 400 dolar idi.Finansmanını ise İETT'ye Macaristan merkez bankası iki yıl ödemesiz kredi ile sağlamıştı.


DEVAM EDECEK Wink



   

   
   
   


Sitemiz de yayımlanan makalelerin ve fotoğrafların her türlü hakkı yazarlarımıza aittir.
İzinsiz Kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı fikir ve sanat eserleri yasasına göre suçtur.

magazinulasim@yahoo.com
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
10/01/2021, 04:28 PM
Mesaj: #3
Türkiye Ikarus Otobüs Hikayeleri
İETT Ikarus
   

Ikarusszal Törökországban
Ikarusszal Törökország
Ikarus Bus Turkey

Sitemiz de yayımlanan makalelerin ve fotoğrafların her türlü hakkı yazarlarımıza aittir.
İzinsiz Kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı fikir ve sanat eserleri yasasına göre suçtur.

magazinulasim@yahoo.com
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
10/01/2021, 04:30 PM
Mesaj: #4
Türkiye Ikarus Otobüs Hikayeleri
İETT Ikarus
   

Ikarusszal Törökországban
Ikarusszal Törökország
Ikarus Bus Turkey

Sitemiz de yayımlanan makalelerin ve fotoğrafların her türlü hakkı yazarlarımıza aittir.
İzinsiz Kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı fikir ve sanat eserleri yasasına göre suçtur.

magazinulasim@yahoo.com
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
10/01/2021, 04:36 PM
Mesaj: #5
Türkiye Ikarus Otobüs Hikayeleri
İETT Ikarus
   

Sitemiz de yayımlanan makalelerin ve fotoğrafların her türlü hakkı yazarlarımıza aittir.
İzinsiz Kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı fikir ve sanat eserleri yasasına göre suçtur.

magazinulasim@yahoo.com
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
« Önceki | Sonraki »
Cevapla 


Forum'a Git:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir

İletişim | MagazinUlasim.Com | Yukarıya dön | İçeriğe Dön | Hafif Sürüm | RSS