Anlamadigim bir konu var, bu ilk Bayan TIR soförü kosunda.
Baslikta Selamoglu yaziyor. Selamoglu Ankara demektir.
Arsivde Metin Akdurak yaziyor. Metin Akdurak Izmir demektir.
Resimdeki arac 495 Volvo Hatay plaka.
Bu Bayan hangi sirket adina calismis?

Saglicakla

Bana bir az abartılı geliyor

Temsili bir şey olabailir,ama günümüzde de gerçek örnekler yok değil.

sayın gökhan diler üstadımız oncekı sayfalarda mersın lımanından ızmır lımanına yuk tasıyan macar tırlardan bahsetmıs , guzel bır konuya degınmıs macar tırlar elını koluna sallıyarak kabotajı hıce sayarak yurtıcı naklıye yapmıslar bız adamların ulkesıne yuk bosaltmak ve transıt topraklarından gecebılmek ıcın hersene bınlerce euro para bırakıyoruz , bır aracın macarıstana yuk bosaltması ıcın alması gereken 60.000 huf / 250 euro luk macar pulu transıt gecebılmesı ıcın 620 euroluk macar pulu gerekemekte bu paralar sadece bır sefere mahsus , adamlar zamanında bızım devlet adamlarımıza ımzalatmıslar ıkılı sozlesmelerı ıs ıste gectıkten sonra cabalayan und , und 'nın ısyanına kulak asmayan ulastırma bakanlıgı hepsı ayrı telden oynuyor olan turk naklıyecısıne oluyor , avrupalı naklıyecıler su sıralar turkıyede cırıt atıyor neden adamların bır kurus masrafı yok alıyor elıne defterını (cemt) elını kolunu sallıya sallıyo gelıyor turkıye'ye turk naklıyecısının orng: 3000 euro 'ya goturdugu yuku 500 euro asagıya goturuyor , cunku adamlar zaten servıse 500 eur kazanclı baslıyor, ıran ve ırakta artık tehlıkede kalmadı bulgarlar , svlovaklar,romanlar avrupadan azerı ,gurcu,ıran tasımaları yapıyolar zaten turk naklıyecısının para kazandıgı hat olan avrupadan 3. ülke tasımaları avrupalı naklıyecıler tarafından yapılmaya baslandı acılen turkıyeden transıt gecen ve turkıyey yuk almak ıcın bos gıren yabancı plaka araclar ıcın duzenlemeler getırılmelı.

saygılar ,

Evet UND cok cabaliyor ama nafile,
Birileri ceplerini dolduruyor, bu gün icin yabanci dedigimiz eski sosyalist ülkeleri simdi Avrupa toplulugu üyeleri, iste bu söz konusu ülkeler ön anlasma haklarini kullanarak yurdumuzda istedigi gibi hareket ediyor, bizim catma ulastirma bakanligi kalkip bir önlem almaya calissa, hemen AB ye sikayet edilecegiz. Acliktan agzi kokan bulgar ve rumenler, yurdumuzda ki kamyonculardan bile daha ucuza yük aliyor.
Bunun disinda Avrupa ya cikan TIR larimiz hepsi son model, yine söz konusu ülkelerden yurdumuza giren araclar ise 15-20 senelik, bunuda engellemeliyiz. Bu ülkeler Bati Avrupa ülkelerine son model araclarla cikiyorlar ama yurdumuza hurda modeller ile giriyorlar. Bu yazdiklarimi tabi ki ilgili kisiler de cok iyi biliyor; eee, eee mi, GEBEYIZ.

Saglicakla

1987 Budapeste Türk TIR lari karlar icinde sirasi ile

MAN F8 16.281 Kerim Nakliyat Mersin
MAN F8 26.321 Emiroglu Ankara
Mercedes NG 1628 Derya Istanbul
Mack F 700 Varkanis Ankara
Volvo F88 Varkanis Ankara

gercek bır nostaljı emegıne saglık cok tesekkurler boyle eserlerı bulmak hıcte kolay degıl