Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**M.Uğur** · 14/01/2016, 08:49 PM

Biraz önce NTV de okuduğum bir habere göre ; '' Varan seferlerini durdurmuş deniliyor''. Haber kaynağı NTV şüpheli. 90'lı yıllarda diğer firmalar kelle koltuk giderken Varan'a gönül rahatlığı ile binerdik.

Acaba haber doğru mu ?.

**Fatih Kocaoglu** · 15/01/2016, 11:44 AM

Haber doğru değil,yapılanma yapılıyor Ali Osman Ulusoy'un çekilmesi ile birlikte mevut hatlar da firma yeniliğe gidiyor...

Otobüs işletmeciliği geleneksel bir ticarettir.

Ancak ülkemiz de bu ticaretin varisi olanların belli bir kısmı yani yeni nesil,bu işi sevemiyor ve sevemediği için devam ettirmek istemiyor,ama Ulusoy grubu için bu ''itibar'' meselesi.Dolayısıyla firma bünyesine satın alma gerçekleştirebilir zamanla o isimi kendi bünyesinde de pasif hale getirebilir Hatırlayınız ; 90'lı yılların sonu Bosfor Turizm...

Bugün sektörde tanıdığımız bu işi yapan eski aileler artık yok bir çoğu farklı sektörde.Varanın da bu durumu yaşaması da gayet doğal şu an eski sahipleri inşaat ve turizm konaklama sektöründe, ama aynı hazin son profesyonelleşmeyen Metro Turizm'i de bekliyor.

Olaya duygusal bakmamak lazım,bugün sektör de kimsenin birbirindne farkı kalmadı gibi gözüküyor.Ancak her zaman söylerim ''bakmak ile görmek'' arasında ciddi farklar var.

Ulusoy Ceo'su İmran Okumuş'un Bize Açıklaması

Ulusoy-Varan Ceos'su, İmran Okumuş ;

-Şirketlerimiz ''Karadeniz Ulusoy'' grubunun bünyemizden ayrılması ile birlikte gerek Varan gerek ise Ulusoy olarak yeniden yapılanmaktadır.

- Medya kaynaklarının yapmış olduğu haberler gerçeği yansıtamamaktadır.

- Varan ve Ulusoy ayrı ayrı olarak,yeni yatırımlarıyla her iki marka olarak yoluna devam edecektir.

**Mustafa Özatik** · 15/01/2016, 07:58 PM

YAKISIRRRRRR
VARAN in SIGINTI gibi yollara sürülmesi cok yanlisti VARAN varan olarak ULUSOY ulusoy olarak Rekabet etmesi lazim o zaman iyi ve güzeli yakalarlar
KIYMETLI Basinimimiz ne islerle UGRASIYOR
Yandaslarina zemin olsun nasil olursa olsun FUliprin olsun felsefesi (yaziklar olsun allah korkusuda kalmamis ne ayip birsey )

**Fatih EROL** · 15/01/2016, 08:56 PM

Varan'ın o yıllara dayanan "yenilmez armada" daki isim büyüklüğünün içini dolduramadıkları, elinde yay ile koşan o güzeller güzeli sentor hanımın aşkını yaşatamadıkları sürece hangi yapılanmayı yaparlarsa yapsınlar sadece boşa uğraşmış olurlar. Firmaların lüks anlamında birbirinden farkının çok kalmadığı bu ortamda yapılacak pek birşey kalmadı. Fark yaratabileceğin yegane etken personelindir...Varan'ın bir havayolu firmasından bile daha disiplinli çalışan o eski göz kamaştıran kurumsallığını sağlayan personel gibi bir ekip olmadıkça ve Ulusoy kimliğinden uzaklaşmadıkça çabalar boştur, kimse kimseyi kandırmasın. Hani bir laf vardır; "Giden gelse, dedem gelirdi"...

16/01/2016, 01:39 PM

Fatih sonuna kadar hakli fakat sunlari eklemeden gecemiyecegim yaklasik 2 aydir sehirlerarasina geri dondum evet luks araba herkes asagi yukari ayni seviyede ama varan i varan yapan ayrintilardan da bircok firma bi haber mesala WC tarih olmus yolcu tuvalet deyince fellik fellik petrol ariyorsun yeni nesil servis memurlari anons yapmaktan yolcuya hitap etmekten servis yapmaktan aciz piyasada hala varanin ust duzey yolcusu var ve arayis icinde beklentilerinin karsilayacak varani bulsunlar aninda geri donerler ozellikle orta yas ustu kisim iyi bir halka iliskiler departmani eski varanmiles kayitlarindan ulasilmasi ile bu is biraz zamanla cozulur gibi geliyor bana

**Onur Ertürk** · 16/01/2016, 04:43 PM

Varan olsun, Ulusoy olsun piyasa konumlandırmasını daha detaylı ve özenli şekilde gerçekleştirebilirse eski günlerine dönmleri hiç de zor değil bence. Otobüs değil sırf olay. O otobüsün donanımı, mola yerleri, servis hizmetleri vs. gibi çok fazla faktör var kaliteyi belirleyen. Kapsamlı prosedür ve yönetmeliklerin hazırlanması, işinin piri iç denetim (operasyonel ve finansal) ve risk yönetim ekibinin de oluşturulması sonucunda Varan da Ulusoy da çok uzun olmayan bir zaman diliminde yeniden şaha kalkar. Sistemdeki gediklerin kapatılması ve bunların kamuoyuna güzel ve esprili bir dille, akılda kalıcı şekilde anlatılması yeterli böyle büyük markalar için.

Bana göre ek maliyet ne olursa olsun premium markalar kaliteden taviz verecek adımlardan geri dönmelidir. Bilet fiyatı diğer firmalarla aynı olmak zorunda değil hiç bir zaman. Sen farkı yarat, bilet fiyatına yansıtırsın. Üst segmente hitap eden bir marka iflas etmek istiyorsa sıradanlaşmak pahasına maliyetlerden kıssın. Nedense uçak rakip görülüyor ve kendi kendilerine fiyat baskısı yapıyorlar gördüğüm kadarıyla. Otobüse binerken sürekli vasıta değiştirmene, kemer çözüp kemer takmana, bir bozuk para için turnikeden fıldır fıldır dönmene gerek yok. Toplam yolculuk zamanı olarak İstanbul-Ankara arası çok farketmiyor. Yeni İzmir bağlantısı da otobüsler için büyük avantaj olacak. Uzun süreli rotalarda ise yolcusunu tabiri caizse krallar gibi ağırlayan otobüs firmasının yolcusu pek de istekli olmaz uçakta kısa süreli de olsa dip dibe yolculuk etmeye. Bunlar anlatılmalı insanlara.

Son olarak özetle, Varan kalburüstü firma benliğini muhafaza eden, ve bu kimliğini güçlendirerek kârlılığını orta vadede artırabilecek güzide bir firmamızdır. İş ki fark yaratan etkenlerden bilet fiyatını ucuz tutacağım diye taviz verilmesin. Rakip görülenlere değil, üst segmente odaklanmak işi çözer.