|
Yeni Elektrikli MAN Lion's Coach 14 E ❝eCoach❞
|
|
09/05/2025, 05:24 PM
Mesaj: #1
|
|||
|
|||
|
Yeni Elektrikli MAN Lion's Coach 14 E ❝eCoach❞
Man Şehirlerarası Elektrikli Otobüsü Lions Coach 14E Serisini Ankara'da Tanıttı
MAN Lion’s Coach 14E: Elektrikli Konforun Yeni Tanımı Uzun Yol Şehirlerarası Otobüsler Artık Emisyonsuz Olacak ❗ Ankara’da otobüs endüstrisinde yeni bir devrim yaşandı. MAN, ilk akülü elektrikli otobüsünün prototipi Man Lions Coach 14E müşterilerine tanıtıldı. Man Truck Bus Se Ceo’su Barbaros Oktay’ın geçtiğimiz 2024 yılında ilk duyurusunu yaptığı yeni ❝eCoach❞ şehirlerarası otobüs seyahatinde ve sektöründe artık yeni bir dönemin başlangıcı olacak. MAN’ın merakla beklenen, yeni elektrikli şehirlerarası ve tur otobüsü Lion’s Coach 14E, sadece teknolojik altyapısıyla değil, dış tasarımıyla da fark yaratmaya hazırlanıyor. Şirketin tasarım ekibi, aracın elektrikli kimliğini vurgulamak amacıyla dış hatlarda da değişikliklere gideceği belirtiliyor ancak bu şu anda muamma. Otobüsün nihai tasarımına ilişkin resmi bir açıklama henüz yapılmadı. Tüm detayların, ticari araç sektörünün en önemli fuarlarından biri olan Busworld Europe 2025 Fuar’ında, Ekim ayında kamuoyuna sunulacak Şimdilik Yeni Lion’s Coach 14E, temel olarak dizel versiyonunun altyapısını kullanıyor olsa da, elektrikli sürümde önemli yapısal farklılıklar yer alacak. Bu değişikliklerle birlikte araç, MAN’ın tamamen elektrikli “E Kuşağı” otobüs ailesinin bir parçası olarak peronlara ve yollara çıkacak. Şehirlerarası Otobüs Seyahati ve Sektöründe Artık Yeni Bir Dönem Başlıyor.
Rakipleri orta mesafede elektrikli otobüsleri pazara sunarken “Man Truck and Bus” ilk elektrikli şehirler arası 14 metre uzunluğundaki otobüsü Lion’s Coach 14 E serisini bugün tanıttı. Şu anda uzun yol şehirlerarası otobüs sınıfında Irizar’ın hidrojenli serisi dışında başka bir rakibi bulunmuyor. MAN, dingilli (üç akslı) ve tamamen elektrikli (batarya) Lion’s Coach 14 E üretimine 2026 sonuna kadar Ankara Akyurt fabrikasında başlaması planlanıyor. Yeni Lions Coach E’yi Türkiye yollarında çalışan şehirlerarası otobüs firmalarında görmek ise sürpriz olamayacak gibi. Üç akslı ve bataryayla çalışan Lion’s Coach 14 E, MAN’ın tamamen elektrikli ilk şehirler arası yolcu otobüsü olacak.Tamamen akü ile çalışan Lion’s Coach 14 E, 2026 yılının sonuna kadar MAN’ın Ankara’daki fabrikasında seri üretimine başlanılacak. MAN Lion’s Coach 14 E: Avrupa’nın ve Türkiye’nin İlk Elektrikli Şehirlerarası Otobüsü Olarak Geliyor Man otobüs grubunun devrimi, 14 metre uzunluğunda 61 koltuk 400 ila 650 kilometre arası menzile sahip hatlarda ekspres otobüs olarak mükemmel rakipsiz bir seçenek oldu. Yeni MAN Lion’s Coach 14 E’de merkezi konumda 330 kW’lık bir elektrik motoru ve dört vitesi bulunuyor. MAN, Lion’s Coach 14 E ile şehirlerarası yeni serisinin menzili 650 km otobüs de 534 kWh batarya ile özellikle kısa ve orta mesafeli, yüksek kilometreli yolculuklar için ideal bir çözüm sunduğunu belirtiyor. Yeni Lions Coach NMC akü paketleriyle donatıldı. Motor bölmesinde yer alan bataryalara ek olarak, şöfor yatağı yerine iki batarya daha eklenebiliyor. Bu da yüksek kapasiteli aracın 650 kilometreye kadar menzil sunmasını sağlıyor. Otobüste 6 adet akü grubu tercih edildiğinde 534 kWh güç üretilecek. Bu belirtilen menzil rakamlarına ulaşmak için kilometre başına 1 kWh’ın oldukça altında bir değer. Yeni akülü-elektrikli şehirlerarası otobüsünde bagaj alanında,yolcular ve otobüs firmaları için herhangi bir kaybın olmadığını belirtiyor. Bunu bir miktar incelediğimizde biraz kayıp yaşanabileceğini gösteryior. Dörtlü akü seçeneğini seçerseniz ön ve arka akslar arasındaki tüm bagaj alanını korursunuz. MAN, bagaj kapasitesinin ise 13 metreküp olacağını belirtiyor. Ancak müşterinin isteyeceği altı adetlik pil takımı seçeneği de var. Dolayısı ile birkaç metreküp daralma olabilir. Günümüzde çoğu kişinin bagaj bölmesi olarak kullandığı şoför yatağı ise pillerle dolu. Yeni Nesil E-Şanzıman ve 375 kW Şarj Teknolojisi MAN ayrıca elektrikli otobüs ailesinde güncellemeye gidiyor. Yeni nesil elektrikli aktarma sistemleri, elektrikli aks seçenekleri ve 375 kW’a kadar hızlı şarj desteği bu kapsamda sunulacak. Otobüsün ön tarafında CCS 2 şarj prizi bulunmaktadır. 378 kW şarj kapasitesine sahip. Ancak yakında otobüse tam 750 kW şarj sağlayabilen yeni MCS fişiyle de teslim edilebilecek. Böylece boş bataryadan tam şarja kadar geçen şarj süresi 30 dakikaya düşüyor. © Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV |
|||
|
|
09/05/2025, 07:32 PM
Mesaj: #2
|
|||
|
|||
|
Yeni Elektrikli MAN Lion's Coach 14 E ❝eCoach❞
Avrupa'nın İlk Akülü Elektrikli Şehirlerarası Otobüsü mü?
Alıntı:Yutong’dan 500 KM Menzilli 15 Metre 3 Dingilli Elektrikli Şehirler arası Otobüs MAN'ın yeni elektrikli 14 metre dingilli Lion's Coach serisi. Man ilk prototipini tanıttı tanıtmasına lakin,otomotvi sektöründe kaos yaratan Çin'den cevap geldi. Çinliler; ❝Hayır ilk biz ürettik❞ diyorlar. 2023 Ekim ayında Brüksel Busworld'de tanıtlan Yutong 15 metre ve 3 dingilli seride 59 yolcuya kadar koltuk kapasitesi ile 500Kw elektrik motora ve yüksek kapasiteli 630Kwh bataryalara sahip. Düşük enerji tüketimi sayesinde 500Km’ye kadar çok dikkat çekici bir menzile ulaşabildiğini de aktarmıştık. Video; https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV/videos https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV/shorts Ancak; Avrupa ve Türk otobüs endüstrisini takip edenler Yutong'un Avrupa değil Çin'de üretildiği herkesçe biliniyor. Man ise Türkiye Ankara Akyurt'da üretiyor. Geldiydi gelecekti,ancak hızlı bir şekilde tanıtım yapıldı ancak satır arası,daha yeni bir tasarımın geleceği taslak çizimler ile belirtiliyor. 2027 yılında piyasa da teslimatları başlayacak,Türkiye özelinde artan maliyetler göz önüne alındığında bu bir yenilik ve oldukça ciddi talep göreceği kesin. © Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV |
|||
|
|
|
12/11/2025, 01:46 PM
Mesaj: #3
|
|||
|
|||
|
Yeni Elektrikli MAN Lion's Coach 14 E ❝eCoach❞
Yeni Elektrikli MAN Lion's Coach 14 E ❝eCoach❞
Alıntı:MAN otobüs grubu artan talebi karşılayabilmek için Türkiye’nin ikinci büyük otobüs üreticisi ve ihracatçısı olarak Ankara fabrikasını pazarın ihtiyaçlarına göre konumunu yeniden güçlendirmişti.Man Lion’s Coach’un BEV serisini 2025 yılında piyasaya sürecek, otobüs pazarının ihtiyaçları ile orta mesafe ve şehirler arası mesafelerdeki filolar için alternatif yakıtlı seçeneklerinin olacağını belirtiyor. Ve Tarih 3 Ekim 2025 Avrupa'da Açıklandı Türkiye Yollarına Geliyor Busworld 2025’te sahneye çıkan yeni MAN Lion’s Coach 14E, markanın uzun mesafe taşımacılığında emisyonsuz geleceğe attığı güçlü adımı temsil ediyor. 53 kişilik StyleLine Select koltuk düzenine sahip versiyonuyla sergilenen araç, tamamen elektrikli güç aktarma sistemi ve 330 kW sürekli güç üreten motoruyla dikkat çekiyor. 650 Kilometreye Kadar Menzil Yeni Lion’s Coach 14E, 480 kWh’ye kadar kullanılabilir batarya kapasitesi sayesinde hızlı şarj desteğiyle birlikte 650 kilometreye kadar menzil sunuyor. Bu özellikleriyle, uzun mesafe yolculuklar ve turizm taşımacılığı için ideal bir seçenek oluşturuyor. Güvenlikte Yeni Standartlar Araç, güncel aktif ve pasif güvenlik standartlarını karşılayan kapsamlı bir donanıma sahip: Yaya algılama özellikli Acil Fren Destek Sistemi (EBA Plus) Dur-kalk fonksiyonlu Uyarlanabilir Hız Sabitleyici (ACC) Şerit Takip Asistanı Kamera tabanlı OptiView sistem (geleneksel aynaların yerine) MAN Safe StopAssist – acil durumlar için özel geliştirilen destek sistemi Bu sistemler, sürücülere hem şehir içi hem de uzun yol koşullarında üst düzey güvenlik sunmayı amaçlıyor. Sürdürülebilir ve Akıllı Tasarım Yeni modelin üretim süreci, uluslararası çevre standartlarına sahip tesislerde yürütülüyor. Aracın bileşenlerinin %95’inden fazlası geri dönüştürülebilir. Ayrıca MAN, batarya sistemleri için sorumlu bir yaşam döngüsü yönetimi uyguluyor. Aerodinamik açıdan da dikkat çeken model, sürtünme katsayısını önemli ölçüde düşüren akıllı tasarımı sayesinde dizel versiyonla aynı bagaj kapasitesini koruyor. Böylece 63 yolcuya kadar konforlu ve verimli taşımacılık sağlanabiliyor. Elektrikli Geleceğe Vizyoner Adım MAN Truck & Bus Otobüs Bölümü Başkanı Barbaros Oktay, lansmanda şu ifadeleri kullandı: “Elektrikli otobüsümüzle birlikte emisyonsuz seyahat alanında yeni bir döneme giriyoruz. Filomuzun elektrikliye geçişiyle birlikte donanım ve teknolojide birçok yenilik sunarak; verimli, sürdürülebilir ve dijitalleşmiş bir ulaşım modeline odaklanıyoruz.” Bu vizyoner yaklaşım, uluslararası alanda da karşılık buldu. MAN Lion’s Coach E, “2026 Yılının Sürdürülebilir Otobüsü (Sustainable Bus of the Year 2026)” ödülünü kazandı. Yeni MAN Lion’s Coach 14E’nin Busworld 2025’teki tanıtımını ve özel röportajları izlemek için: Magazinulaşım TV YouTube Kanalı’nı Ziyaret Et © Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV |
|||
|
|
|
|
Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir