Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Hannover Iaa fuarini kaynaklardan teyyid eder gibiyiz ama iyi bir sicrama yapabilecekmi orasi tam muamma

Simdilik Yaniliyor Olamayiz.

Ilk olarak Kupayi inceledigimizde ön izgara, catinin egimi,arka kisimdan kupaya dogru bakildiginda bariz bir italyan stralis cizgilerini daha dogurusu tasarimini animsatiyor yeni Bmc.Yaniliyor olabilirizde lakin bir maz markalasmasi var.Onlarda iyi taklidci Smile

Yorum su an görunen haliyledir,sabit fikirli degiliz Bmc markasina guveniyoruz,önemli olan pazarda tekrar varolmasidir.

[Resim: 36230679174_d9f0b5b4c3_z.jpg]

Bence İveco Stralisi çok andırıyor, açıkçası beğenmedim... BMC den beklediğim kendine özgü hatlarını taşıması olabilirdi. Zaten 1142 ve 1144 gibi olacaksa olmasın bana göre..

İveco Stralis I 480 modelinin tasarımını aynen alıp üzerinde ufak oynamalar yaparak, Sacania daki yuvarlak hatlarla da besleyerek değişime uğramış bir versiyon ortaya çıkartmışlar ve BMC markasını basmışlar...Pro serisindeki farklı ve kalıpları zorlayan Pininfarina tasarımından sonra alışılagelmiş bir görünümle üstelikte bir başka markayı taklit ederek yeni model çıkartmaları bana hoş gelmedi...Velakin Avrupa da da böyle türev araçlar var bildiğiniz üzere...Mesela ERF markası tamamen Pro kabininin aynısıyla üretildi ve dahi MAN kabiniyle de üretilenler var...Şimdi benzer bir yolu BMC uyguluyor sanırım...Bir kamyon olarak Pro hoş görünse de çekici olarak yetersiz bir kabini vardı...En azından bakınca çekici gibi duran, bir çekiciye göre dar olan kamyon kupalı Profesyonel çekicilerden sonra genişletilmiş kupa ile sırıtmayacak, dorsenin önünde emanet gibi durmayacak bir model.

Söz konusu fotoğrafın BMC olmasına hala kannat getirmiş değilim. Ya da inanmak istemiyorum Smile

Her ne kadar eleştirilip, eksik yönleriyle dolu bir karnesi olsada mevcut pro tasarımının özgün olması her haliyle daha kabul edilesidir. BMC'ninde bundan hareketle özgün bir tasarımla ortaya çıkacağına yönelik beklentilerim var. Özellikle yerli çekici pazarının beklentilerini karşılayacak bir model olsa nede güzel olurdu. Helede transport çalışan firmalarda göreceğimiz.Bir zamanlar Demirören grubu tankerlerinde görebildiğimiz, sonrasında 1142 ve 1144 le birlikte bir kaç büyük filoda (Gökbara,Borusan) görünce sevindiğimiz BMC umarım doğru bir strateji izler ve yerli bir marka Türkiye yollarında olumsuz kimliğiyle değil,övünülesi bir konuma gelir. Zamanla göreceğiz.

' Yazılan:

Her Şeyden Önemlisi Bmc'miz Beklentileri Karşılayacak mı ?

Donanım ve Teknik Verileri Ne olacak ?,Pininfarina bu tasarımda etkin mi ?

Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Magazinulasim

Magazinulasim

V.AKTOPRAK

Fatih EROL

Yusuf Bulut

Fatih Kocaoglu