Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Güleryüz'ün bu model otobüsünü Ankara'da 2006 yılında nadiren açılan bir otomobil fuarında tesadüfen görmüştüm.Muhtemelen Ankara As Turizm'deki de benim gördüğüm otobüs olabilir.Çünkü o fuarda satılmıştı.Hatta aynı üreticinin Double Decker (Çift katlı) ve belediye tipi otobüsleri de vardı.Bende resimleri de vardı.Diğer siteye yüklemiştim.Bulduğum zaman buraya da yüklerim.

Bence kısa mesafede ya da müşterisi belirli yani yukarıda olduğu tipteki faaliyetlerde,tur işlerinde çok ideal otobüsler bunlar. 43 koltuk da yeterli sayılır.Sonuç olarak O302 tam kırk yıl 43 kişilik kapasiteyle çalıştı.

Ar-Bus Perfect aracını 94A Beyazıt-Bakırköy seferinde deneme şansım oldu.

İstanbul'da kliması olup da çalıştırıldığını gördüğüm ilk Ö.H.O oldu. İç dizaynını ve detaylarını çok beğendim. Bmc, Güleryüz veya Tezeller'in üstünde bir kalitesi ve iç dizaynı var. Kliması güçlü, koltukları rahat, detayları baştan savma değil. Man motorunun gücü aracın çabuk hızlanmasını sağlıyor. Aracı gerçekten çok beğendim.

Soru;Arbus'un kasası sizce kimden esinlenerek tasarlanmış ?. Bakalım kim yakalayabilecek.

son çektiğiniz fotodaki araç biraz neoplan tourlineri andırıyor gibi,Ar-Bus ise biraz daha mercedes benz travego modelinden esinlenmiş gibi özellikle ön farları,sis farları ve ön tampon

Ar-BUS Perfect 0345 Connecto'yu Cobra şehirlerarası ise 403'ü andırıyor..Lamba far gibi detaylarda yerine göre Travego ve Diamond ile Neoplan'ı htırlatıyor...