Şu anda Hafif Görüntüleme modundasınız. Siteyi normal görüntülemek için,
Buraya Tıklayın
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Mercedes Benz Otomarsan 0304/340
V8 motorlular Mısır'a ihrac edilmeden önce,Londra kamping'in yanında olan Kartaltepe de son fotoğrafları çekilmiş. (Yenibosna'da)
1992: Türkiye'de 25.yılını kutlayan Mercedes-Benz Türk,O 304'ün üretimine başladı.1996 yılında imalatına son verilen O304 1.458 adet üretildi, bunun 345 adedi ''O340 tourismo'' olarak ihraç edildi.
İlk tanıtımı IAA fuarında 1992 yılında ''O340 tourismo'' olarak yapılmıştır.Rakibi ise bir önceki modeli
Bu araçlar O404'ün pahalı olması sebebi ile alternatif olarak,avrupa pazarına girmiştir...O404'lere alternatif olarak arayışlar içerisinde olan almanya, brezilya fabrikasındaki farklı modelleri de incelemiş O340'da karar kılınmıştır.Fakat bu arabalar bildiğimiz O304'ler ile aynı aksamın aksine 381 beygir gücündeki,V8 motorlara sahiptirler.
Kâmil Koç 1995 Esenler Otogarı
Kâmil Koç 1995 Esenler Otogarı
1995 Ulusoy Esenler Otogarı
Mercedes Benz Otomarsan 0304
Arka sayfa da görüğüm o fotoğraflar üzerine.
http://magazinulasim.com/Konu-mercedes-b...ml?page=10
Ah O O 0304 Ah
1992 Yılının soğuk bir kış günü Eskişehir otogarının duvarlarını titretircesine tok bir sesle otogarın içine acayip görünümlü bir otobüs girdi,peronlarda bekleyen ve Kozanoğlu'nun kahvede ısınan bilumum zevat olayın ne olduğunu anlamak için karşı peronlarda demirleyen bu makinanın yanına üşüştü.Ama o da ne içinde koltuk yok bir sürü kum çakıl torbası vardı,kulakları çınlasın yıkamacı pis arap bile garajın arkasındaki mekandan çıkıp gelmişti,fani baba meyhanesinden gelen ustalarında yorumlarıyla bu arabanın V-8 0303 olduğu ve hatta gür ve davudi ses tonuna eksozunun patlak,sibop(sübap)ayarlarının bozuk olduğu,arabadan yatak vuruntu sesi geldiği vs vs birsürü hurafe konuşuldu,o sırada arabanın yanında ince uzun boylu gözlüklü bir şahıs kara necip amcamı ve oğlunu yakalamış 0304 ün faziletlerini anlatıyordu ben ve Anka dan muavinlik arkadaşım Adnan bu arabanın gaz verirken sağa sola sallanmasına hayran kaldık fakat bir şeyde çok dikkatimizi çekti,hatta eksoz çıkışlarının oraya burnumuzu dayayıp koklamamıza rağmen bu otobüsten mazot yakıt kokusu gelmiyordu,doğa dostu yeşil motoru keşfederken diğer kalabalık hediye olarak dağıtılan 0304 kravat iğnelerini avuç avuç götürdü,bu salaklığıma hala çok üzülürüm,bana da o günlerden hatıra bir 0304 broşürü kaldı hala saklasam da o kravat iğneleri varya ah derim.Neyse Kel Fakı,Kara Necip arabayı incelerken yanımıza rahmetli Tilki Selim amcam da geldi,rahmetli Ahmet Çakmak kolombo pardesüsüyle geldi hemen fiyatını sordu 340 bin mark cevabını alınca ' benim 0303 lerim var buna gerek yok ' dedi,o öyle deyince diğer cenah ta dağıldı.
Daha sonrası devam edecek,saygılarımla esen kalınız
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Referans Adresler
- Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi: https://magazinulasim.com/index.php
- :