Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Tam Görünüm: İrizar Bus
Şu anda Hafif Görüntüleme modundasınız. Siteyi normal görüntülemek için, Buraya Tıklayın
Sayfalar: 1 2 3 4 5

serkan.karyagdi

Benden de 10 numara 5 yıldız 517 Setra bıle bu kadar hoşuma gıtmemıstı yalnız tek sartım 2+1 ve scanıa motorlu olması
(16/10/2015 09:18 PM)Fatih Kocaoglu Yazılan: [ -> ]
(16/10/2015 08:34 PM)Ramazan DOĞAN Yazılan: [ -> ]Fatihçim bunun kısa şase olanı yok mu?

Evet var i6 olarak devam edecek Wink

Buna çok sevindim.. Bu yakalanan güzel çizgiler, kısa şase yüksek kasada bundan çok daha güzel duracaktır bana göre.. Peki ne zaman piyasaya çıkacak İ6?
Sanırım irizar pb' nin yerini alacak bu i8.
[attachment=15242]
[attachment=15243]
Temsa'nın tasarımcıları, bir tasarım nasıl olur i8'de görmüşlerdir. Tek beğenmediğim detay km ve devir saati çok sıradan olmuş. Onun dışında farlar ve şöför mahalini gerçekten harika. Umarım bu otobüsü Scania iş birliği ile ülkemizde görürüz.
Tek kelimeyle harika. Özellikle şoför mahalline bayıldım. Smile 90'ların başındaki İrizar tasarım dilini değiştirmeden harikalar yaratmaya devam etmişler. Varan'ın elinde bulunanlar Ulusoy'un Neoplan Skyliner'ları gibi modernize edilir mi bilinmez. Varan İrizar'ı aldığında tasarım eskimişti, satın alma sözleşmesinde yeni kasa çıktığında eldeki modellerin revizyonuna dair belki bir madde vardır.

İrizar'ın Türkiye'ye gelmesi bana göre küçük ihtimal. Neoplan-MAN ve Mercedes-Setra firma evlilikleri varken bu rekabetin arasından pay kapmak çok zor. Fabrika açıp üretim yaparsa burda, olabilir. Bu sebeple Doğuş'un ithal otobüs işine girmeyeceğini düşünüyorum.
Varan ve ulusoydakiler i6 modeli, i6larda çok bi değişiklik yok.
Sayfalar: 1 2 3 4 5
Referans Adresler