Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Demekki şimdilik ellerindeki Euro 5'leri 2015 model olarak verecekler.. Neticede Euro 6'ya geçiş mecburi.. Belli bir süre sonra satılacak araçlar mecburen Euro 6 olacaklar.. O zaman tartışmaya değecek bir konu da değilmiş zaten.. 
Euro 5 araç 2016 model olarak tip onayı alamaz onun için 2015 model olarak gösteriliyor bütün mesele bu
Eveeeet
İlk Tescil Tarihleri 2015 ise mecburi olarak Euro 5 oluyor arabalar yani yanlış bilgiyi düzeltelim,demek ki Euro 6 olamaz sebebi kanunlar.
(16/03/2016 04:42 PM)Fatih Kocaoglu Yazılan: [ -> ]Eveeeet
İlk Tescil Tarihleri 2015 ise mecburi olarak Euro 5 oluyor arabalar yani yanlış bilgiyi düzeltelim,demek ki Euro 6 olamaz sebebi kanunlar.
Haklısın Fatihçim ama, 2016 model olarak tescillenecek olanlar da kanuni mecburiyetten dolayı Euro 6 olacak.. Neticede bu yıl içerisinde 2015 model satışı, ne kadar sürdürülebilir ki?
FATİH BEY
PİYASANIN EURO 5 TALEP ETMESİ FİYAT ODAKLI OLDUĞU KADAR,EURO 6 MOTORLARIN KALİTELİ YAKIT İLE ÇALIŞMASININ ZORUNLULUĞU DA ÖNEMLİ Bİ ETKEN.FİYATLANDIRMA OLARAKTA, TEMSA 2015 EURO 5 2+1 İÇİN 220000 EURO, TEMSA 2016 EURO 6 2+1 İÇİN 235000 EURO, TOURİSMO 2016 EURO 6 2+1 İÇİN 255000 EURO
Mühendis Bey
Safir plus eksikleri olsa da "dacia vari" güzel bir araç.Ancaaak siz bu aracı yıllarca otobüsçülük yapan birisine 235 ve rakibiniz 255 bin gibi rakam arasındaki farkla ve Kamül Koç Metro haricin de , neyi vaad ederek satacaksınız ?
Not ; Tourismo 16 fiyatı hatalı gibi.
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9