Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Cenk İnce'den Alıntıdır

''Susurlukta ayrani merdaneli camasir makinasi ile kopurtuyorlardi. Birkac kamyonucu yerinde hala da oyledir.

V8'ler bahsine ilikin 2 gercek anektod.

Yıl: 1988 Topkapı garajı çıkışı
Akşam 17:00 Bursa-İzmir Arabasi
Firma Kamil Koç
Araç 1986 V6 0302S

yanındaki adam şöföre soruyor
- Sen de değiştirecekmisin arabayı?
- Yok abi Bunlar Mecidiye Altını (elini vuruyor 2 defa maşallah diyerek)

Yıl 1989 Yer: Gölcük - İzmir arası
Önde 1987 V6 Doğan Körfezdai galiba
Arkada 1989 V8 Kamil Koç

''Şöferler kesik. Hızla İzmit garajına girip yoldaki ördekleri de toplama telaşı var.
Şöför yanındaki adama söyleniyor.

Ahh şimdi eski V6 olacaktı
Basacam ama korkuyorum, yine motoru sardiracaz diye, yanlis anlama araba 6 aylik ama basamiyorum iste... ''

89 yılında Gerede'de çektiğim bu fotoda öndeki Özbartın'ın arkadaki Vangölü'nün V6 ları

1986 yılında O302 S otobüsü o zamanlar piyasada görülmeyen bir takım yeniliklere de imza atmıştı.İşte bu reklamda görülen yeni tip yolcu koltukları da bu yeniliklerdendi.

Bu koltuklar O302 nin koltuklarına göre biraz daha sert olmasına rağmen daha ortopedik oluşları dolayısıyla nispeten rahat yolculuklar sunuyorlardı.

Sivas Selçuk Seyehat, yıl 1985:

İlginç bir malzeme daha.
Otomarsan A.ş ve Türkiye Trafik Kazalarını önleme derneği sunar .
1986 Yılı yılın kaptan şöförü yarışması düzenlenmiş ve yarışma sonunda bir adet O 302 S hediye edilecekmiş.

Aranan vasıflar;
1 Ocak 1981 yılından yarışma tarhine kadar otomarsan üretimi otobüsler kaptan şöförlük yapmak.
Trafik suçu nedeniyle mahkeme kararı ile hüküm giymemiş olmak
Juri tarafından yapılan elemelerde mesleki ve teknik konularda yeterli olmak.

Acaba sonucun ne olduğunu bilenler varmı ?.