Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Türkiye’nin önde gelen ticari ve askeri araç üreticilerinden BMC, 2014 yılından bu yana gerçekleştirdiği Ar-Ge, mühendislik ve üretim süreçlerinin sonucunda yeni kamyon ve çekici ailesi Tuğra'yı zorlu süreçlerden geçerek Almanya Hannover de düzenlenen 67’nci Ticari Araçlar (International Commercial Vehicles) fuar’ında 2018 yılında müşterilerinin beğenisine sunmuştu.

[Resim: famous-turkish-landmarks-vector-18789474-768x599.jpg]

[Resim: famous-turkish-landmarks-vector-18789474-768x599.jpg]

Şimdi ise BMC tekrardan piyasaya güçlü bir giriş yaparak otobüs ihracatlarının haricinde Avrupa'ya Tuğra serisinin de ihracatlarına başladı. Önce İspanya ve Portekiz'i sonra Avrupa’da otomotiv endüstrisinde önemli yere sahip Çek Cumhuriyetini ve, ayrıca yeni bayiilik hazırlıklarıyla Hollanda’yı da ihracat pazarlarına dahil etti.
Bu da otobüs grubundan sonra Türkiye üretimi dokuzuncu markanın Avrupa kamyon pazarında yer almasıyla, kamyon ve çekici pazarında İspanya ve Hollanda BMC için önemli referans olacak.

[Resim: bmc-tugra.2-768x576.jpg]

Tuğra Ailesi İnşaat, Yol ve Çekici serisiyle 3 farklı kabin tipine 6 farklı çekiş (şasi) seçeneği ile sunulurken iddialı tasarımıyla da dikkat çekiyor.
Tuğra iki farklı motora sahip. Yol tipi çekiciler de 460 beygir gücünde FPT Cursor 11 ENT VI (Euro 6 Step-D) motor sunulurken İnşaat serisinde ise 400 beygir gücünde Cummins ISL9E6D (Euro 6 Step-D) motorunu sunuyor.

Bu motor kombinasyonlarına Çekicilerde 12 Vites ZF TraXon şanzımanı sunulurken İnşaat serisinde Manuel 16 Vites şanzıman sunuluyor.
BMC, Tuğra Ailesi'nin uygun yedek parça ve bakım maliyeti, uzun bakım aralıkları, düşük işletme maliyetleri ile kullanıcı dostu olduğunu vurgulamaya devam ediyor.

[Resim: 1618141300786-768x683.jpg]

BMC Tuğra Ailesi Avrupa'ya Açılıyor
BMC Tuğra Avrupa’nın 9’ncu Markası

[attachment=13310]

Türkiye’nin önde gelen ticari ve askeri araç üreticilerinden BMC, 2014 yılından bu yana gerçekleştirdiği Ar-Ge, mühendislik ve üretim süreçlerinin sonucunda yeni kamyon ve çekici ailesi Tuğra'yı Almanya Hannover'de düzenlenen 67’nci Ticari Araçlar (International Commercial Vehicles) fuar’ında 2018 yılında müşterilerinin beğenisine sunmuştu.

O yıldan beri sessizliğini koruyan BMC, atak yaparak Avrupa pazarına resmen giriş yaptı. İlk Tuğra Avrupa otoritelerinden izin alındıktan sonra İlk durağı İspanya ve Portekiz idi. Şimdi ki durağı ise Hollanda ve Çek Cumhuriyeti.

Her 2 ülkede satış ve servis ağını geliştirecek olan BMC, Tuğra Ailesi ile Avrupa'daki çekici piyasasında 9.Marka olmayı hedefliyor.

Tuğra, 460PS FPT Cursor 11 motor ve ZF TraXon şanzıman ile uygun yedek parça ve bakım maliyeti, uzun bakım aralıkları, düşük işletme maliyetleri ile kullanıcı dostu olduğunu vurgulamaya devam ediyor.

[attachment=14031]

BMC,tüm dünyada 30 distribütörü ile 70’i aşkın ülkeye ihracat faaliyetlerini sürdürüyor ve ayrıca Bmc Avrupa’nın 9’ncu markası olma yolundaysa emin adımlarla devam ediyor.Kamyon pazarında ise yeni pazarlar hedefi.

BMC Tuğra’nın Ağustos ayının sonundan itibaren İspanya’ya,Ekim ayında da Hollanda’ya başlayan ihracatının ardından,Hollanda pazarında 55 günde toplam 10 adet satış yaptı.Bmc Truck Bus BV yöneticisi Nuh Yeşil otobüs ve kamyon pazarında,Hollanda da Türk markası olarak kalıcı olduklarını belirtti.

Yeni teslimatı yapılan 10’cu BMC Tuğra TGR 1846 A.J. Slaat isimli Hollandalı şirkete teslim edildi.BMC’nin standart beyaz veya siyah renklerinden farklı olarak A.J. Slaat’ın renkleri ile boyanarak ilgi odağı oldu.

[attachment=14032]
[attachment=14033]

Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

EmirAkcaman

EmirAkcaman

Fatih Kocaoglu