Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Fotoğraftaki otobüs 1950 yılında BOİ'nin aldığı 5 adet K-International marka otobüslerden birisidir. 1956-59 arası filoya katılan Mercedes 321H lerden sonra hurdaya ayrılmışlardır. Fotoğraf haliyle siyah beyaz olduğudan otobüsün rengini tam olarak tespit edemedim ama sarı-beyazmış gibi geliyor bana...

1990 yılında 10 adet olarak alınan (265-274) ve halen de seferde olan 274 filo numaralı 302T

Alıntı:Bu O 302 'ler ikaruslar gibi, filodan çıkarılıyormu ?.
Şu an filodaki sayı ve modelleri nedir ?

Evet çıkarılıyor. Filoda kaç tane 302 kaldı tam bilemiyorum ama çok azaldıklarını söyleyebilirim. Kalanlar da artık sefere çıkmıyorlar. Geri hizmete alındılar.

Sadece 302 ler değil B.O.İ. filosundaki tüm eski model otobüsler yeni Conectoların hizmete girmesiyle çok azaldı. Şu günlerde bu eski modeller sadece daha önce ÖHO ların çalıştığı ancak sözleşmeleri sona erdiği için tekrar B.O.İ.'ye gecen 15 ve türevi olan hatlardalar. Bunun dışında S1-31-31A-51 gibi birkaç hatta daha körüklüler çalışmakta (İkarus ve 345K).

Duyduğuma göre 15 ve türevi hatlar çok yakında yeniden yapılacak sözleşme ile yine ÖHO'ya devredilecekmiş. O zaman eski model otobüsler iyice azalacak.

Cem telgeren üstadı yorumlarını bekliyorum.

Evet 481 numaralı 302. Özel Halk Otobüslerine devredilmiş BOİ otobüslerinden birisi. Tam emin değilim ama bu otobüs plakasından anladığım kadarıyla BOİ de 162-171 arası uzun 302 lerden birisiydi.

BOİ özelleştirme kapsamında fotoğraftaki otobüsün çalıştığı 15 ve 16 türevleri olan hatları özele devretmişti. Bununla da kalmayıp bu hatlarda çalışacak Özel Halk Otobüslerini de kendi filosundan ayırdığı 15 otobüsle besledi. Yani bu 15 otobüs özel sektör tarafından BOİ'den devralındı.

Zaman içinde işletmeci firma elindeki 15 adet 302 marka otobüsü tek tek yeniledi ve tümünü Mercedes Conecto'ya çevirdi.

İki hafta kadar önce sözleşmeleri bitmiş olacak ki bu 15 conecto birden ortadan kalktı ve yerlerine eskisi gibi BOİ otobüsleri çalışmaya başladı. Bu durum 15 gün kadar sürdü. Herhalde sözleşme yenilenmiş olacak ki geçen hafta başından itibaren 15 Conecto tekrar sefere başladılar. Ancak çok ilginç bir şekilde 470-484 arası verilmiş olan filo numaraları değiştirilmişti. Otobüsler bu kez 530-544 arası numaralandırılmışlar. Gördüğüm kadarıyla BOİ ile sözleşmeli olarak çalışan Özel Halk Otobüslerine 500 lü numaralar veriliyor artık. Yani 500 lü numaralar Özel Halk Otobüslerine rezerve edilmiş durumda.

Uzun lafın kısası Fatih'in fotoğrafında görülen 481 numaralı BOİ'den emekli 302 ÖHO'dan da emekli olmuş oldu. Yani tam anlamıyla nostalji oldu bu otobüs diğer 14 kardeşi gibi.

''Son Osmanlı'' ve ya ''Son Timsah'' Diyelim
Bursa Otobüs İşletmeleri Saddam Döneminin Boya Desenli ait O 302'Leri

[attachment=5734]