13/04/2012, 11:47 PM
Balina mercedes denildiği zaman,herkes w126 kasa 280 se ve 500 sel serisini hatırlar,çok nadirdir bu arabalara balina kasa diyenler.Sebebi ise uzunluk genişlik ve yolcu kapasitelerinin fazla olmasıydı.Magirus Apollo'dan sonra,Türkiye hava süspansiyonlu otobüsü bu arabalarla tanımaya başladı yerli üretilen Man Sr 240 otobüs dışın da,bunlardan başka körüklü araba yoktu.
Turgut Özal hükümetinin serbest ithalat rejimi ardından, permi yoluyla kıt kanaat getirilen bu arabalar yolcu ve firmalar için konfor, o yıllardaki işletme maliyetleri açısından, büyük bir nimetdi.belli başlı parçalarını bulamasalar,bir şekilde bursalı ustaların çözümleriyle,bu araçlar yollarımızda hizmet veriyordu.Bu arabaların gidişini rahatlığını heybetini arar olduk.1988 yılında üretilen en seri otobüs olan maraton dahi,güç gösterisinde bu arabaların yanında ihtişamını yitirmişdir.
Turgut Özal hükümetinin serbest ithalat rejimi ardından, permi yoluyla kıt kanaat getirilen bu arabalar yolcu ve firmalar için konfor, o yıllardaki işletme maliyetleri açısından, büyük bir nimetdi.belli başlı parçalarını bulamasalar,bir şekilde bursalı ustaların çözümleriyle,bu araçlar yollarımızda hizmet veriyordu.Bu arabaların gidişini rahatlığını heybetini arar olduk.1988 yılında üretilen en seri otobüs olan maraton dahi,güç gösterisinde bu arabaların yanında ihtişamını yitirmişdir.