Trakya'da otobüscülük genellikle Trakya halkının elinde değildir.
Örnek verecek olursak yıllardır Trakya hatlarında gördüğümüz İstanbul Seyahat'in kurucuları Giresun'ludur.Bu gün firma yöneticisi olan Selami ve Metin Tırış'ın arkalarında "Selami & Metin yazan 34 U 2222 plakalı "Trakya Yıldızı" O302 lerini ben şahsen halen bile hatırlarım.
Hayrabolu'da da aynı şey geçerlidir.Burada da Tokat'lıların egemenliği vardır.Sanıyorum halen de bu devam ediyor.Otobüsün yanındaki "Topçam" ifadesi de bunun bir göstergesi.
Resimdeki O302 Magirus 714'ten bozma bir otobüstür.Yanında duran da ilerleyen zamanda Bursa'da O302 kasası atılarak Hayrabolu-Topkapı hattına girecek ve 1980 lerin neredeyse sonlarına kadar çalışacaktır.
Ancak Trakya hatlarında rekabetin çok güçlü olduğu 1980 yıllarının başlarında bu otobüslerin O302 ler karşısında çok da şansları yoktu.Hayrabolu hattı Silivri,Çorlu ve Lüleburgaz'dan da geçmesi sebebiyle kuvvetli bir güzergahtı.Yolcu boldu.
Özellikle Topkapı çıkışında Haramidere rampasına kadar yaşanan kıyasıya çekişmelerde kasası ağır gelen bu Magirus'lar sadece nal toplarlar,yolcuyu O302 ler kapardı.
![[Resim: j60m7d.jpg]](http://i55.tinypic.com/j60m7d.jpg)
![[Resim: img00033bb.jpg]](http://img687.imageshack.us/img687/2668/img00033bb.jpg)
![[Resim: eqvw1v.jpg]](http://i41.tinypic.com/eqvw1v.jpg)
![[Resim: 25uhb3p.jpg]](http://i45.tinypic.com/25uhb3p.jpg)