16/04/2013, 10:01 PM
Aşağıya eklediğim şoför mahalli eski bir Fiat 682 kamyona ait.Sağdan direksiyonlu olduğuna bakmayın.Bu bir İtalyan kamyonu.İtalya bir zamanlar kamyon ve çekicilerde sağdan direksiyon uygulaması yapmış daha sonra bundan vazgeçmişti.Ama asıl değineceğim konu bu değil.
Şimdi artık bu ayrımı yapabilmek zor ama eskiden otomobil olsun,kamyon olsun,otobüs olsun direksiyon simitleri o markanın karakteristik özelliklerini taşır ve her marka kendi tasarımı direksiyon simitlerini kullanırdı.Bazı markaların simitleri biribirine benzese de mutlaka korna butonuyla,göbeğiyle,rengiyle,bir tarafına iliştirilen amblemle hepsi de biribirlerinden farklıydı.
Resimdeki direksiyon simidini ben bu başlıkta konuştuğumuz Fiat kamyondan bozma otobüslerinde görmüştüm.Hatta ilk nesil 650E Fiat kamyon şasesine çatılan Karsan'larda da bu simitten vardı.Bir defa simit olarak pırıl pırıl ve çok kalitelidir.Bu simidin özelliği kollarının "T" biçimi oluşudur.Bu "T" harfi de aslında tesadüfen oluşturulmuş değildir.Fiat'ın üretildiği İtalya'nın "Torino" şehrine gönderme yapar.
Şimdi artık bu ayrımı yapabilmek zor ama eskiden otomobil olsun,kamyon olsun,otobüs olsun direksiyon simitleri o markanın karakteristik özelliklerini taşır ve her marka kendi tasarımı direksiyon simitlerini kullanırdı.Bazı markaların simitleri biribirine benzese de mutlaka korna butonuyla,göbeğiyle,rengiyle,bir tarafına iliştirilen amblemle hepsi de biribirlerinden farklıydı.
Resimdeki direksiyon simidini ben bu başlıkta konuştuğumuz Fiat kamyondan bozma otobüslerinde görmüştüm.Hatta ilk nesil 650E Fiat kamyon şasesine çatılan Karsan'larda da bu simitten vardı.Bir defa simit olarak pırıl pırıl ve çok kalitelidir.Bu simidin özelliği kollarının "T" biçimi oluşudur.Bu "T" harfi de aslında tesadüfen oluşturulmuş değildir.Fiat'ın üretildiği İtalya'nın "Torino" şehrine gönderme yapar.