Hayırlı Olsun Nihat SIRDAR.
Ülkemizde bir döneme imzasını atan gönüllerde taht kuran O302 eksikleri olsa da güzel toplanmış.
O302 Türkiye'de tatillerimizden,memleketlerimize,okul gezilerimizden, askerliğimize,düğünlerimize,cenazelerimize işe giderken dahi, kısaca hayatımızın her alanında yer almıştı.
Nihat Bey'in güzel ama eksik toplanan O302'si ilk nesil serileremi ait bilemiyoruz,ikinci nesil serilere ait gibi dursada bir kaç eksiklik tespit ettim.
1.O302 yazıları yeni nesil,olması gereken tek tek dökme nikelajlı demir döküm olmalıydı.
2.İlk nesil 302 ise sağ kapı üstünde ve sol şoför mahali kapısı üstünde,gabari lambaları olmalıydı.
3.İlk nesil 302 ise Plaka lambaları nikelajlı ve kare plakaya olmalıydı.
4.İlk nesil 302 ise Camların altında ki çıtalar bu şekilde kalın değil,ince ve ortası lastikli görünümde olmalıydı.
5.İlk nesil 302 ise Arka cam direklerinde havalandırma delikleri olmalıydı.
6.İlk nesil 302 ise Arka son camlar kelebek cam olmalıydı.
7.İlk nesil 302 ise Ayna kolları ve aynalar bu şekilde büyük değildi.
8.İlk nesil 302 ise Bagaj menteşeleri üçgen dışarıdan görünür vaziyette olmalıydı.
9.İlk nesil 302 ise Ön cam üstü havalandırmalarda küçük ışıklar olmamalıydı hava girişleri daha uzun olmalıydı.
10.İlk nesil 302 ise kilometre ve devir saati bu şekilde takometreli ve siyah zeminli değildir.Bunlar son nesil O302'ye ait.Olması gereken beyaz renk zeminli ve VDO marka olmalıdır.
11.İlk nesil 302 ise kapı düğmeleri de bu şekilde olamamalıydı,bunlar şehir içi tipler de yolcu ikaz inecek düğmesidir.
12.İlk nesil 302 ise vites topuzu askam'a doçlara ait, otomarsan'a ait değil,eğreti durmuş olmamalıydı.