İmdat sistemli O302 ler O302S lerle birlikte üretilen kuru hava frenli otobüslerdir.Yani 1983 yılı ve sonrasıdır.Şimdilerde neredeyse bütün O302 ler bu sisteme tadil edilmiş olsa da eskiden bu tip frenli otobüsler şoför mahallindeki büyük tip fren ve debriyaj pedallarından tanınırdı.
Çok güzel bir resim.Fırat da eskiden çok bilinen bir firmaydı.
83 yılı ve Öncesi M.Ali Sade'nin de yazdığı gibi hidrolik fren sistemine sahiptir.84 yılında üretimine başlanan O302'ler ise kuruhava fren sistemine sahiptir.
Eski Ankara Otogarından 0302 ler
![[Resim: 20roj7l.jpg]](http://i29.tinypic.com/20roj7l.jpg)
Yukarıda Volkan'ın gönderdiği resimde görülen Ankara eski terminali AŞOT olarak bilinirdi.Resme baktığımızda bize göre arkada kalan kısımda Türkiye'de bir ilk olarak katlı otobüs parkı yapılmıştı.
Ancak bu otobüs parkı projelendirilirken o yıllarda mevcut kamyondan bozma ve Magirus otobüsler dikkate alındığından girişlerinde tadilatla değişiklik yapılana kadar buraya O302 ler giremedi.Girişler O302 ye göre alçaktı.
Ancak daha sonra uydur-kaydırla tamamlanarak otobüs parkı olarak hizmet vermeye başlamıştı.Bu otobüs parkının giriş katı bir zaman yolcu indirme peronu olarak da kullanıldıysa tutmadı.
Hatta bu parkın atıl olan en alt (bodrum) bölümü 1974-75 yıllarında Ankara Tofaş Bayii ORMAK tarafından Murat 124 leri depolama yeri olarak da kullanılmıştı.
Bu otogarın şehir içinde kaldığı ve ihtiyaca cevap vermediği öne sürülerek yeni yapılan AŞTİ şu anda bu otogara göre daha ters ve daha şehir içi bir yerde kaldı.
Aslında dört yöne giden ana yolların tam ortasında kalan bu otogar güzeldi.