22/12/2007, 07:47 PM
1960 ve 70 li yıllarda ,daha doğrusu kamyondan bozma otobüslerden orijinal otobüse terfi aşamasının yaşandığı yıllarda otobüsçülük işine gerçekten gönül vermiş,kimseden görmeden,kimseden duymadan kendi yaratıcılıkları ve ön görüşleriyle bu gün dahi uygulamada kabul gören bazı ilklere imza atmış çok başarılı firmalar vardı.
Öyle ki o yıllarda iletişim şimdiki gibi gelişmiş değildi.Bu insanların bu ilkleri TV den görerek uygulama şansları yoktu.Avrupa'da da otobüs taşımacılığı şimdi olduğu gibi o yıllarda da yaygın değildi.Yani oradan da görerek uygulayabilme şansı yoktu.Haftada bir kaç tanesi ancak gelen o yılların en yaygın eğlencesi sinema filmlerinde de otobüslere hiç yer verilmezdi.
İşte bu şartlar altında müşteri memnuniyetinden başka da ne gazetede , ne radyoda ve de başka bir yerde hiç bir reklamı olmayan As Turizm ortaya çıktı.Başlangıçta İstanbul'dan Ankara ağırlıklı olarak başlayan seferleriyle çok kısa sürede kendi müşterisini oluşturan As Turizm hemen akabinde o yılların kalbur üstü firması Varan'ın güzergahı istanbul-Adana-İskenderun hattına da el atarak Varan'dan epey bir müşteriyi kendi firmasına çekti.
Site sahibimiz Fatih Kocaoğlu'ndan tedarik ettiğim yukarıdaki O302 ön camındaki As turizm amblemi fotoğrafı ben bir şey söylemeden bu firmaya verilen emeği çok çok güzel bir şekilde anlatıyor aslında.Bildiğim kadarıyla dedesi de As Turizm kurucularındandır.
As Turizm'in en büyük özelliği daha önceleri Gazanfer Bilge tarafından yakalanmasına rağmen sonradan gevşeyen ve firmanın çöküşüne kadar giden firma disiplinini tesis etmesi ve bunu sürdürebilmesidir.
Buna bir kaç örnek verecek olursak;
As Turizm saati gelince ne olursa olsun hareket ederdi.O yıllarda yolcunun en fazla sıkıntı duyduğu şey biletinde hareket saati 22:00 yazıyorsa otobüsün en az yarım hatta bir saate yakın ,bazı durumlarda daha bile fazla beklemesiydi.Halbuki As yazıhanesi 5 dakika öncesinden yolcuyu otobüse toplar,katip kontrolunu yapar,hesabı şoföre verir ve zamanı geldiğinde de bir dakika bile gecikmeye fırsat vermeden ne olursa olsun otobüsü perondan kovardı.
Yine şoför ve muavinlere As'ta çalıştığını belirleyen üniforma demeyelim ama standart kıyafet uygulaması As'la yaygınlaşmıştır.As logolu kravat gibi.
Otobüslerin standart renklere boyanarak farklı renkte otobüs bulunmaması uygulaması ilk olarak As'ta başalmıştır.Hatta ilk renkleri Sakaryaspor'un da renkleri olan yeşil ve siyahtır.Yukarıdaki resimde gördüğünüz koşan atlet ve standart As yazısı ön camda,ön lastiklerin üst tarafında kaportada hepsi biribirinin aynı olmak üzere bulunurdu.
Ormanköy'de kendi tesislerini kurarak yolcuya ikramda bulunan,o yıllarda Ankara-İstanbul arası üç olan mola sayısını da Ormanköy ve Yeniçağa ile kısıtlayarak ikiye indiren ve dolayısıyla yolculuk süresini otomatik olarak yarım saate yakın kısaltan yine bu firmadır.
Çift şoför uygulamasını yaygın olarak başlatan da yine As Turizm'dir.İlaveten otobüs içinde ikramlar,su ve Taç Kraker ikramları hep bu firma ile başlamıştır.
"Peki o zaman şimdi neden bu firma yok?"diye de bir soru sorabilirsiniz.O sorunun cevabını da Fatih beyden bekliyoruz.
Not : Bu başlık altında nostaljik firmalarımızı paylaşacağız.Sadece As Turizm'le kısıtlı değil.Bahsettiğiniz firmanın şu anda bulunup bulunmaması da önemli değil.Haydi bakalım bildiklerimizi paylaşalım.
Herkese selamlar...