Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Sayfalar: 1 2 3 4 5 6

(16/11/2008 09:41 PM)Fatih Kocaoglu Yazılan: [ -> ]
Mercedes Benz O 317 nostaljisi olabilirmi acaba ?. Üstelik VaranTurizm'e ait.Plaka 26 AR 742 Bu konuda M.Ali sade ve Diğer Ağabeylerimden yanıtlar bekliyorum.

http://magazinulasim.com/showthread.php?...1&#pid6751

(13/01/2010 05:05 PM)gökhan diler Yazılan: [ -> ]İkinci Vetteride tarihin derinliklerinden çıkarmış olduk.

http://magazinulasim.com/showthread.php?tid=872&page=4

Mercedes Benz Canbazlar Karoser Rahmi Canbaz & Vetter 1964

Özen Turizm'in Bursa Yazıhanesi Yusuf Yürüten'in bilgisi ile arabanın önden motorlu olduğunu,ancak 1964 yılında Rahmi Canbaz tarafından,yapılan değişiklik ile motorunun geriye alınarak tekrardan toplanıldığını öğrendik.

Acaba bu Vetter kasalarda önden motorlu arabalar varmıydı ?.Doğrusu bunu tevellütüm yetmediği için bilemem,konuyu üstadlara bırakıyor,İnşallah'u Rahman bu fotoğraflada Türkiyemizden 3. vetter kasalı O321'i bulduğumuzada şimdiden inanmak istiyorum Big Grin

[attachment=4104]

Dünyada belkide tek; GURMEBUS
Akşam Gazetesi'nin bir haberinde GURMEBUS diye bir araçtan bahsediliyor. Yani lezzet avcıları için İstanbul'un en güzel nostaljik otobüslerinden biri veya en iyisi Mercedes Benz 0321 ile İstanbul'un değişik köşelerine gidip değşik ve yılların tadlarını deniyorlar. Örneğin 100 yıldır aynı mayayla mayalanan Barbaros Yoğurtları gibi tadları özel 0321 ile tadmaya yola çıkıyorlar..
http://www.aksam.com.tr/siradar-gurmeler...3771h.html

KARDESLERE BIR ÖZÜR MAHIYETINDE

Kardesler Ezberden konusunca insanoglu hatada yapabiliyor
ya eksik bilgi veya yetisirken yanlis ögrenmek veya o anki bakis acisindan yorumlama gibi
alttaki Tirnak ici Mesaj bana ait
Fakat bazi seylerin dogruluk derecesini bulabilmek icin ugrasirken farkina vardigim bu bilgilerin sizlerin kendi yorumuna yardimci olabilecegini düsünüyorum

Konu olan mesajim Anlasilsin diye tamami
(Gökhan kardes o birinci resim 0 321 H (KOLAYLIK Turizm) olan
ikinci resim 0 321 HL birinci HL degil sadece H ikinci HL tamam bunlarin ikiside ayni ön . resim durusta farkli gözükebilir

ücüncü resim (Selbstragender VETTER Typ 1) 0321 h mechanik) bunlarin ücüde VETTER bu sonuncu ne kadar altinda yazsada H olmasi zor cünkü ön ve arkanin tekerin yere bastigi yerden itibaren önü ve arkasi ayni ölcüdür ne one ne arkaya müdehale yapamaz H ve HL ayrimi ortada fark yapar bir cam fazlalik yani 1.5 metre o zaman ücüncü ön arka makasli kamyon sasi olmasi büyük ihtimal önden motorda olabilir kapiyi bile zor sigdirms)

Konu Ücüncü Resim . Gökhan kardesin 23 mesajindan Alinma
[Resim: 54svub.jpg]

Bu da bir kisa modeli
[/quote]

Benim yazdigim yönden bakarsak evet benim öne sürdüklerim yerinde
Ama yanlislik bu arabayi kisa 0 321 H olarak yorumlamamda Mekanik yazisini es gecmek gibi

Tip olarak tamam ama alt yapi olarak degil
Ama niye
bu bizim sitede Fatih kardesin verdigi resimde( Ülkemizin Sayılı Klasiği Mercedes Benz O321 Bölümünde Mesaj 3 ) de ki resimde sag önde duran alt yapiyi kastediyorsa onu dilim dilim keserek yapamaz

Resim de orada (selbsttragender) Dedigi ..( Kendi kendine yeten)
Yani yapisi sasesiz ( 0 302) yapisi gibi veya Güleryüzün calismalari gibi

Toparlarsak Yapi olarak kisa .

Motor oturus sekli arkada ama kasanin arkasida kisa
Yani su söyle diye yazdiktan sonra , Devamindaki dizilis icin bir sürü alternatifler cikiyor
kapi olmadigi icin düz de oturtulmus olabilir veya yer acabilmek koltuk sayisini fazlalastirmak icin ,magirus Midi lerdeki gibi yan oturtulmus olabilir sanziman dan aktarma ara sanziman kullana bilir difransiyel 321 den olabilir Ara sanziman difransiyel önüne koyarsa difransiyeli cevirerek alt üst koymasi gerekir Daha devam edersem küfürü yiye bilirim Smile

Ama ön takim Büyük ihtimal makasli
0 321 in orjinalini oturtamaz cünki (: Ülkemizin Sayılı Klasiği Mercedes Benz O321 Bölümünde 72 mesaj da Incelemek istiyen arkadaslara )
gergi demirleri sigmaz Bu düsüncelerimin kaynagi Almanyanin TÜF Kanunlarina ters düstügü olabilir , kafasina göre kisaltma veya orasini burasini ilave, müsade etmez bilhassa insan tasiyan araclarda

Bu ihtimaller disinda

Bizlerin yaptigi gibi 1113 sasiyi kullandigi gibi
veya ( Yeni mesajimda Benzerini vericem 608 H ) onun gibi bir calisma oldugunu düsünüyorum
Son sözüm . Budur diyebilmek icin cismin kendisini inceledikten sonra diyebilirim
Sansim yaver giderde uzak bir ihtimal nostaji günlerinde karsima cikarsa daha gercek bir seyler aktara bilirim Smile

üstteki Resimler ALINTI Kaynak omnibüs ancak tamamliyabildim

Alttaki resimi kullandigim icin Fatih kardes kusura bakmasin ama her yerde Papagan gibi bahsettigim alt yapi
Resimin sagindaki üstsüz (Yapim merhaleleri elimde var fakat cok yer alicak baska zamana Insallah)
O zamanlar alman kasacilar gibi tüm avrupada kullanildi

ve türkiyeyede cüzi miktardada olsa bizim kasacilar

ve güney amerika da da ilk 0 321 H olarak bunlarla baslandi hatiri sayili adette (ilginizi cekerse Ilerde tam adet olarak aktara bilirim dogru olmasi icin arastirmam lazim )sene 57 den sonra lar gibi bunlar kullanildi

Yukardaki üc 0 321 H inda yüzde yüz demiyorum ama yüzde doksandokuz bu alt yapi üstüne oldugunu düsünüyorum Hani Diyoruz ya ,, kamyon sasiye catma kasa ,, onun gibi
yukardaki birinci 0 321 H in 56 model olan in arka yapisi Neoplanin ilk 57 de yaptigi SH 9/10 L gibi tam bombeli cam onda arka havalandirma delikleri farkli cam yapisi ayni onun gibi

(25/04/2008 09:08 PM)Fatih Kocaoglu Yazılan: [ -> ]Ülkemizde Olgay Sadak'ın ve M.Ali Sade'nin yorumları ile,heyecanlanarak
tanıdığımız güzel Mercedes Benz O 321'in ilk üretildiği yıllardaki,tanıtım toplantısından bir kare.

Vetter in bir söyleme göre marangoz olarak egitim aldigi söylenir ufak bir not
bu yazi diziside ayni bizim eski pantolonlara benzedi yamali ,yamali oldu Wink

BU Bir Mesela

[attachment=4095]

[attachment=4097]

Sayfalar: 1 2 3 4 5 6

Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Fatih Kocaoglu

asan70

mustafaoe

mustafaoe

Mustafa Özatik

Mustafa Özatik