Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Bu resim bugün bir mail grubundan gelmiş.

Bu otobüsler askeriye ve kamu kuruluşlarında uzun yıllar servis yapmıştı.

Bu otobüsün kasası "Blue Bird"."Nereden anladın?" derseniz koltuk arkalarındaki kabartma yazılara dikkatli bakın derim.

"Markası nedir ?" derseniz ise işte o zaman iş karışır.Muhtemelen Ford ya da GMC olabilir.

Bu otobüs askeriyede çalışmamış.Çünkü koltukları vinyleks değil.Askeriyedeki otobüsler haki,siyah ya da kahverengi vinyleks koltuklu olurdu.Bunu o zamanın piyasa işi değişik bir kadife ile kaplamışlar.

Bir de tavanda tutma demirleri yok.Halbuki askeriyenin bu tip otobüslerinde tavanda aynen şimdiki belediye otobüsleri gibi tutma demirleri olur,bu demirlerden aynı zamanda seferi durumda sedye asarak otobüsleri ambulans olarak kullanmak üzere de yararlanılırdı.

Genel özellik itibarı ile işte en önemli husuları:

Camlar aşağı doğru açılıyor.

Bütün koltuklarda tutma demiri var.

Ön kapı şoför tarafından içeriden kolla açılıyor.(Emin olun en arkadaki tahliye kapağı hariç başka kapısı da yoktur bunun)

Şoför otobüsün biraz ortasına doğru oturur.Tavan ve yanlar boyalı sacdandır,ayrıca döşeme bulunmaz.

Üstad,
Bu otobüsler DSİ'de vardı.
Otobüsün dış boya rengi koltuk arkalarındaki renkle aynı olabilir.

Selamlar.

Polonya üretimi Nysa 501

Ben de önde görünen FK'yı çok beğendim.

Kıbrıstan değişik bir örnek

Evoken,
Güzel resim, yüklemis oldugun hurda halinde ki Gräf&Stift den geriye ne kaldiysa bu otobüse monte etmisler.
Yani resimde ki otobüs MAN degil.
Selamlar