13/11/2011, 01:46 PM
Otobüsçüsünün Kortrijk 2011’deki
son keşfi, “Neoplan Skyliner” oldu. Üretimi 35 yıldır yapılan araç, 7 nci seri olarak geçen sene IAA Hannover Fuarı’nda sergilenmişti.
Seri üretim iki ay sonra başlayacak. Türkiye’den ilk siparişi veren firma, Ulusoy oldu.Ulusoy, firma politikas› olarak “özel araç” projesini bundan böyle Viseon ve Neoplan Yeni SkyLiner’larla sürdürecek.C ve L Serisi olarak, çift katlı iki ayrı modeli olan Neoplan SkyLiner otobüslerde 480 beygir gücünde malumumuz MAN Motor ve ZF şanzman kullanılıyor. 2.53 metre ile en geniş araç olan SkyLiner, çift katlı otobüsler Setra'nın 400 top class serisindeki 431 dt modeline karşı “güçlü rakip” olacak.
son keşfi, “Neoplan Skyliner” oldu. Üretimi 35 yıldır yapılan araç, 7 nci seri olarak geçen sene IAA Hannover Fuarı’nda sergilenmişti.
Seri üretim iki ay sonra başlayacak. Türkiye’den ilk siparişi veren firma, Ulusoy oldu.Ulusoy, firma politikas› olarak “özel araç” projesini bundan böyle Viseon ve Neoplan Yeni SkyLiner’larla sürdürecek.C ve L Serisi olarak, çift katlı iki ayrı modeli olan Neoplan SkyLiner otobüslerde 480 beygir gücünde malumumuz MAN Motor ve ZF şanzman kullanılıyor. 2.53 metre ile en geniş araç olan SkyLiner, çift katlı otobüsler Setra'nın 400 top class serisindeki 431 dt modeline karşı “güçlü rakip” olacak.