Mercedes Benz Otomarsan O302

[M.Ali Sade]

Benim hatırladığım ilk havalı kapılar yine yan sanayiiden kaynaklanmıştı.Zaten bu tip havalı kapılar orijinal yani Almanya yapımı O302 lerde de kullanılmış olsalar da bu kapının mucidi Büssing otobüsleridir.İlk olarak da 60 ların başında belediye tipi Büssing Prafekt'lerde kullanılmıştır.

Yan sanayiide bu kapı tipi ilk olarak sadece ön kapılara uygulanmıştı.Dolayısıyla işin maddi yönü de göz önüne alınarak pek çok O302 sahibi bu kapı stilini ilk önceleri sadece ön kapılarda kullanmıştı.Daha sonraları sanıyorum 1975 sonu 76 başlarında çarpma kapılı üretimin yanında yeni tabiriyle opsiyonel olarak Otomarsan da havalı kapılı otobüsler üretmişti ve bir zaman sonra çarpma kapı üretimine tamamen son vermişti.

Arka kapıların havalı oluşu o yıllardaki muavinlerin çok hoşuna gitmemişti.Çünkü eskiden muavin şimdiki olduğu gibi tabiri caizse "samanlık buzağısı gibi" yolcu biner binmez ve hatta yolcudan önce kat'iyen duran otobüse binmezdi.Mutlaka araba biraz yol aldıktan sonra koşarak arka kapıdan içeri süzülür ve hatta bir zaman kapıyı açık tutup öyle giderdi.O302 nin arka kapısındaki tutamaklar bu binişi kolaylaştırırdı.Halbuki havalı kapıda böyle bir imkan yoktu.

1980 lere gelindiğinde ise artık piyasada çarpma kapılı O302 görebilmek imkansız hale gelmişti.1968 model O302 ler bile modifiyelenip yeni modellere dönmüştü.

Herkese selamlar...