Tezeller Koca Reis (Yeni Şehirler Arası Otobüs)

[M.Ali Sade]

Otobüs yolcuları ilk başlarda ne buldularsa ona razı oldular.Kendilerini ama geç ama erken bir yerlere ulaştıran kamyona da,kamyondan bozmaya da , taklite de , orijinal otobüse de razı geldiler.

Magirus'ların piyasaya girdiği 1960 ların başlarıyla O302 nin sahne aldığı 1960 ların sonlarında yolcu seçici olmaya başladı.İlk önceleri "Magirus değilse binmem" tepkisi daha sonraları "Otobüs Mercedes mi?" sorusuna dönüştü.Çünkü gerçekten O302 ile çok sorunsuz yolculuklar yaşanıyordu.

1980 sonrası modellerin yenilenmesiyle bu alışkanlıklar biraz kırıldı.1990 larda Mitsubishi markasının piyasaya girişiyle azaldı.Son yıllarda ise artık tercihler değişti.

Mercedes ve Setra zaten kabul gören otobüslerdi. MAN kendisini zorla da olsa kabul ettirdi.Neoplan geçmişten gelen şöhretinden istifade ile yeni modellerini benimsetti.Temsa da yeni DAF motorlu Safir'i ile yeniden öne çıktı.Viseon geldi,beğenildi.

Tezeller aslında en az 40 yıl gibi uzun tecrübelere dayanan bir firma.Belki üretim kapasitesi olarak sınırlı kalmış olabilir ama tecrübe olarak diğer üreticilerden eksiği yok.Hatta kendi dizaynlarını uygulamaları açısından tasarım konusunda diğerlerinden önde olduğu dahi söylenebilir.

Bu yönden yerli Tezeller'in bu tasarımı da piyasada kendisine mutlaka yer bulacaktır.Hele ki şehiriçi otobüslerinde gördüğümüz farklı ve ilginç yorumlar bu otobüs üzerinde koltuk TV, internet , şarj desteği gibi kaliteli teknolojik destekle birleştirilip bir de uygun fiyat teklifi ile piyasaya girerse tutulacağından eminim.

Kaldı ki maketinden bile ilginç bir otobüs olacağı görülüyor.Bekleyip görmek gerekir.