Cevapla 
 
Değerlendir:
  • 1 Oy - 5 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
635-520-190 Manaş Burunlu Araçlar
01/02/2008, 09:13 PM
Mesaj: #1
635-520-190 Manaş Burunlu Araçlar
Manaş 20,190.Sanırım Karayollarına Üretilmiş gibi,neden derseniz rengi kendini ele veriyor.


   

Bu da 1963 Model yerli üretim. Sizce Hangi seriden ? Smile Wink

   

© Telif Hakkı Magazinulasim.com ve Haber.magazinulasim.com. Tüm hakları saklıdır.

Sitemizde yayımlanan haber, makale ve fotoğrafların her türlü telif hakkı sitemize ve yazarlarımıza aittir. Bu içeriklerin izinsiz kullanılması, değiştirilerek yapay zeka araçlarıyla yeniden üretilmesi, videolaştırılması veya çoğaltılması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu uyarınca suç teşkil etmektedir. Aksine hareket edenler hakkında hukuki ve cezai süreçler başlatılacaktır.


http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
02/02/2008, 12:45 AM
Mesaj: #2
Re: M.A.N Nostalji ve Türkiye Klasikleri.
Bu MAN 6.35 serisi 4X2.Üzerindeki kasa ise Nevşehir imalatı.Dikkat ederseniz yan kapakları sabit.Ever sadece arka kapağı açılır.Şu an piyasada olan kamyonlarla kıyasladıgınızda çok küçük bir kamyon ama o devirde bayagı bir havası varmış.

Sevgiyle kalın....
Alıntı Yaparak Cevapla
02/02/2008, 02:07 PM
Mesaj: #3
Re: M.A.N Nostalji ve Türkiye Klasikleri.
Alıntı:Manaş 20,190
22.190 lar sonradan mı üretildi.Yoksa aynı dönem mi?
Artık eskisi gibi görülmesede 22.190 lar çok var.20.190 bana hiç denk gelmedi, görme şansım olmadı..
Alıntı Yaparak Cevapla
03/02/2008, 10:20 PM
Mesaj: #4
Re: M.A.N Nostalji ve Türkiye Klasikleri.
asan70 Yazılan:
Alıntı:Manaş 20,190
22.190 lar sonradan mı üretildi.Yoksa aynı dönem mi?
Artık eskisi gibi görülmesede 22.190 lar çok var.20.190 bana hiç denk gelmedi, görme şansım olmadı..
20.190 MAN 6X2 kamyonlar 1981 yılında piyasaya çıktı.22.190 MAN kamyonlar ise ilk olarak 1983 yılında piyasaya sürüldü.Bir anlamda bu kamyon Türkiye'de kamyonculugun yeniden yapılanmasını sagladı.Şöyleki :
Kuru hava fren,otomatik fren balata cırcırı(Kendi ayar yapar),Standart yaglı direksiyon,otomatik debriyaj balata aşınma ayarı,6 ileri vites vb.leri.
20.190 kamyonu 22.190 kamyondan ayıran özellik ise 20.190 da 1000-20 olan lastıkler 22.190 da 1100-20 oldu.Ayrtıca 22.190 Man'ın ön dingili daha geniştir.
Not:5.20-19.190-20.190-22.190-26.230-26.270-32.270-19.422-19.423bizim ailede uzun yıllar kullanılmıştır.Bu araçlarla ilgili sorularınızı bekliyorum.....

Sevgiyle kalın.
Alıntı Yaparak Cevapla
17/04/2008, 11:10 PM
Mesaj: #5
[split] M.a.n Nostalji ve Türkiye Klasikleri.
Bu arabalar hakkında oldukça, zayıf bilgiler ortalıkda dolaşıyor,acaba malumatı
olanlar varmı ?.


[Resim: 20104590ef4.jpg]

© Telif Hakkı Magazinulasim.com ve Haber.magazinulasim.com. Tüm hakları saklıdır.

Sitemizde yayımlanan haber, makale ve fotoğrafların her türlü telif hakkı sitemize ve yazarlarımıza aittir. Bu içeriklerin izinsiz kullanılması, değiştirilerek yapay zeka araçlarıyla yeniden üretilmesi, videolaştırılması veya çoğaltılması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu uyarınca suç teşkil etmektedir. Aksine hareket edenler hakkında hukuki ve cezai süreçler başlatılacaktır.


http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
04/09/2008, 04:14 PM
Mesaj: #6
Re: M.A.N Nostalji ve Türkiye Klasikleri.
   
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
« Önceki | Sonraki »
Cevapla 


Forum'a Git:


Konuyu görüntüleyenler:

İletişim | MagazinUlasim.Com | Yukarıya dön | İçeriğe Dön | Hafif Sürüm | RSS