(04/07/2015 12:24 AM)Fatih Kocaoglu Yazılan:  Temsa Temsa...

Satış adetleri ile yurt içi pazarda sanırım bu gidiş ile Maraton ve Prensesi yakalayacak.

Ama hala daha ; ''ucuz otobüs'' ve ''maliyet'' mantığı ile üretim yapıyor ve hala bu strateji ile devam ediyor.

Direksiyon,O 403'den ön göğüs bir acayip plastikçiden...

Coach Ot The Year ; Ciddi bir otorite...Avrupa ve bu otobüsleri kullanacak olan ülkeler Amerika ve Avustralya kıtası hariç herkesin gözü burada. Setra ve Neoplan dışında butik üreticiler burada adeta damat gibiler.Bizim Türkler ise yerli piyasada sanırım Turizm taşımacılığına ya da arabanın üzerine kendi jetlerini yapıştıracak olan müşterisine sunum yapmakta,araba beyaz farkındalık yok,sanırım oraya katılımda ki mantık '' Coach Ot The Basic Bus Turkey''

Bu mu ? Türkiye'yi temsil kabiliyeti !!! Ana üreticiler yani elin gavuru ''Made in Turkey'' demekten bir hal oldu.

Oklarla göstermeye bile gerek yok, ben burdayım diyen yilmaz beyinde dediği gibi sırıtan otobüs bizim temsa arada, orada coach of the year adayı değilde coach of the year servis aracı gibi.
Amaaaa !!
Bi markalara bakalım.Neoplan direnemedi Man'a teslim oldu,Setra direnemedi Mercedes'e teslim oldu. Karosa- Renault- iveco tek başlarına direnemedi Irisbus oldu,Bova- Jonckheere- Berkhoff tek başlarına direnemedi Vdl oldu.

Bu resimde olmayan drogmöllerler, auwarterler ve daha pek çok marka tarih oldu gitti. Viseon battı gitti.

Peki ya Temsa. Tamam eksiklikleri var, ucuz sınıfta olsa bile hala tek başına ve hala Türk.

Bence bu bile büyük başarı.

Ama keşke dediğin gibi bunun farkında olup sıradan beyaz bir araç yerine biraz üzerinde çalışsalarmış.

Viseon batmadı iflas erteleme kararı aldı yoluna devam ediyor, hatta teslimatları da var ufak tefek, hatta Türkiye'de bağlantıları başladı.

Biraz gerçekçi olmak lazım. Setra'nın amiral gemisi ile katıldığı bir yarışmada diğer üreticilerin ne kadar şansı olabilir? Burada biraz sıklet farkı var. Skyliner'i bile Top Class 500 serisine rakip görmüyorken, Temsa Safir'i altın kaplayıp gönderse ne olacak?

Bence Temsa'dan beklentimiz yeni üretecekleri Maraton ile olmalı. Eğer yeni Maraton gerçekten özenilerek yapılır ise bir sonra ki "Coach of the Year" yarışmasında şansı olabilir. Ancak Temsa gelecek yarışmaya katılıp, bu prestijli ödülü almak istiyorsa çok çalışması gerekir. Çünkü karşısında bu seferde büyük ihtimalle Neoplan'ın yeni amiral gemisi (belki Starliner III) olabilir.

Saygılar

(04/07/2015 03:01 AM)Fatih Kocaoglu Yazılan:  Viseon batmadı iflas erteleme kararı aldı yoluna devam ediyor, hatta teslimatları da var ufak tefek, hatta Türkiye'de bağlantıları başladı.

Konuyu dağıtmak istemiyorum ama Wikipedia'da benim okuduğum Viseonun Nisan 2013te iflas ettiği, 200 işçinin Haziran 2013 te işten çıkarıldığı, Pilstingdeki fabrikanın ise Mayıs 2014 te satıldığı.

https://en.wikipedia.org/wiki/Viseon_Bus

''However, because of financial difficulties, Viseon Bus filed for insolvency in April 2013.Its more than 200 employees were terminated in June 2013, and the vacated factory complex in Pilsting was sold in May 2014.''

...ve beklenen olmadı IVECO MAGELYS güçlü rakipleri Setra ve Neoplan'ı geride bırakarak COACH OF THE YEAR 2016 ödülünü aldı!

Geçtiğimiz yıllarda IVECO tarafından Türkiye'de satılması ve hatta üretilmesi planlanan bir önceki modeline göre Türkiye'ye girmesini ve tutulmasını sağlar mı bu ödül göreceğiz.


http://www.iveco.com/italy/prodotti/page...gelys.aspx

Iveco Bus Magelys ist "Coach of the Year 2016"

http://www.busfahrermagazin.de/iveco-bus...79425.html

İveco'dan otobüs mü olur ? Tırdır o tır.