Dünya İran ı keşfediyorr.. İran, nükleer anlaşma çerçevesinde ilişkileride iyileşme sürecine girdi.Bu aynı zamanda Avrupa ve Rusya ile iyi ve artan ticari ilşikiler demek.
Daha önce bu pazarda etkin olan Renault, peugeot ve Daimler yeni anlaşmalarla ticarete ve sanayiye güç katacaklar..
Bu arada yıllardır üretilen Peugeot 405, Kia Pride ve türetilmiş otomobiller gibi efsane Mercedes kamyonlarda hala sıfır kilometre olarak bantlardan iniyor..Khoro ve Saipa işbirliklerinde adı geçen firmalar..
   

ISUZU 100 yaşında
1916’da kurulan Isuzu, ulaşım, ticari araçlar ve dizel motor alanlarında, karayolu ve arazi kullanımına uygun endüstriyel dizel motorları, denizcilik, ticari araçlar, sportif arazi araçları ve pick-up / kamyonetlerden oluşan geniş ürün portföyüyle, dünya çapında bir teknoloji lideri haline gelirken 100.cü yaşın tecrübesiyle geleceğe ilerliyor.

Isuzu ,Türkiye ye 1983 yılında Anadolu grubuyla ortaklık yaparak geldi.Otobüs, midibüs, pikap ve hafif kamyon üretimine devam ediyor.

Isuzu, geçmişte otomobilde üretmiş bir marka. Dünya genelinde motor, hafif ticari araç üretimine devam ediyor

Güzel konu...

Isuzu fabrikası aslında eski adı Çelik Montaj olup da Çek malı Skoda kamyonet, Jawa ve CZ motosikletler, Velosolex gibi mopetler ile Lombardini motorlarını üreten fabrika üzerine kurulmuştur.Bence ülkemizdeki en başarılı montaj fabrikalarından da birisidir.

Çelik Montaj 1970'lerin ortalarından itibaren Japonlarla eski adıyla Datsun markalı kamyon, kamyonet ve otobüslere ait motor, şanzuman ve diferansiyeller de dahil üretimini yapma planlarına girişir.Bu görüşme ve çalışmalar 1985 yılında Isuzu NPR modeli kamyonla ilk meyvesini verir.NPR kamyonu küçük kamyon piyasasına çok sert bir giriş yapar.

Isuzu öncesi küçük kamyon pazarında BMC'nin TM 80 ve TM 100, Genoto'nun Bedford KBC 10 ve Oto-Yol'un Fiat 50 NC kamyonları hakimdir.Özellikle daha kıvrak, daha atik ve kullanışlı bir model olan 50 NC kamyonunun piyasaya 1975 sonrası girişiyle BMC TM 100 üretimini bitirir.Bedford'un da üretim miktarları azalır.Ne zamana kadar? Isuzu piyasaya 1985 yılında girinceye kadar.

Isuzu NPR modeli gerek sağlamlık, gerek yakıt ve gerekse kullanım açısından çok iyi şartlar sununca diğer küçük kamyonlar ilerleyen zamanda DMO kanalıyla belediyeler ve resmi dairelere satılır hale gelir.

Isuzu halen de çok güzel üretimlere imza atmaya devam ediyor.

Isuzu, 1985 'lerde Anadolu Isuzu kanalıyla Türkiye ye Isuzu Gemini otomobilleri getirmişti. Dizel motorlu otomobiller, o zaman ve bir süre General Motors ile hisse v.b sebeblerle yakın ilişkilerden dolayı Alman Opel Kadett'in Japonya versiyonuydu..

Isuzu, 1985 'lerde Anadolu Isuzu kanalıyla Türkiye ye Isuzu Gemini otomobilleri getirmişti. Dizel motorlu otomobiller, o zaman ve bir süre General Motors ile hisse v.b sebeblerle yakın ilişkilerden dolayı Alman Opel Kadett'in Japonya versiyonuydu..


O yıllarda henüz LPG işi başlamamıştı.Büyük şehirlerde dolmuşta çalışan eski Amerikan otomobilleri mevcut imkanlarla dizel motorlara dönüştürüldü. Bu furya ilerleyen zamanda bütün ticarilere sıçrayınca Citroen'in dizel motoru bile dahil pek çok dizel motor ithal edilerek öncelikle ticari otomobillere takıldı.Ama o yılların ticarisi Şahinler bu motorları taşıyamadı.Otomobiller boşta çalışırken titreşimden civataları gevşedi. Kaldı ki her dakika başı arıza ve parça fiyatlarının aşırı pahalı oluşu benzinli motorları bile mumla arattı.Takanlar çok pişman oldu.İşte bu uyduruk dizelleştirme işinin tutmadığını gören Isuzucular Gemini modelini ithal ettiler.Ama o da beklenen talebi yakalayamadı.Alanlar memnun kaldılar belki ama ticaride bir varlık gösteremedi.

Bir dönem Türkiye de de üretilen Dünya Otomobil Fiat Palio, son beş senedir güncel haliyle üretiliyor. Ufaktefek makyajlarla 2017 de de bantlarda olacak. Üretim yeri Güney Amerika, Brezilya.