Muhammed Erol arkadaşımızın yüklemiş oldugu resimdeki Ford-1210 beni geçmişime götürdü.Aynı model aynı renk bizimkinin kasası yeşil 18 AR 607 plakalı kamyonumuz vardı.Original lastikleri FISK marka,çok fazla sade bir arabaydı.Öyleki çıplak bir kupa,bijon anahtarı ve bir kriko dan ibaretti.Bu kamyonun dörtlü ikaz lambası bile yoktu.l967 yılında üretilen kupa ile l982 yılındaki % 99 aynıydı.Radyo yok,kapasitesi çok küçük bir kalorifer,fiber olmasından mutevellit takır tukur bir kupa,asla ayar tutmayan kapıları vardı.Çok hararet yaptıgı için önündeki sayah kapak açılır ve öyle yola gidilirdi.Yakıt pompası dogası geregi yag yakar,önceleri direk içine yag konurdu.Buda yaklaşık 400-500 km.tükenir bıktırırdı.Sonradan pompadan karasöre hortumla baglanan küçük depo icad olduda bu sıkıntıdan kurtulduk.1982 model 1210 Fordlar artık bir devrin kapanışına denk geldiler.1983 yılında motor aksamında basit değişiklikler olan 1210 çıktı.Arkabinde hemen CARGO serisine geçildi.Diferansiyelleri tamamının çok zayıf geldiğinden geneli 407 doç tabir edilenle degiştirildi.Yıllarca Türkiye karayollarının özellikle rampalarının krallığını yaptı.l982-l986 yıllarında Türkiye İran-Irak ihracatının çoguna yakınını yaptı.(Eski fotolardaki,Kapılardaki kuyruklarda 1210 ağırlığını farketmişsinizdir.)Ama şoförun konforu ile ilgisi uzaktanda olsa hiç yoktu. Cama Su püskürtmesi sol ayakla pompalanarak yapılırdı.Motorlu su pompası hiç olmadı.Ona ne yapılsa hep yakıştı.Aksesuarı en iyi taşıdı.Egzozu hala kulaklardadır.Özellikle Tokatta küçük lpg tüpünden yapılanı.Ön güneşliği,İçindeki allı pullu döşemesi,sag kapının küçük etek camındaki resimler,kapılarına yazılan (elle) yazılar,Ford'a has arka stop lambaları,ikili koltuk devirmesi ile yagına ve suyuna bakım,aynı yerden kupa kilidi olan devasa uzun saplaması,km saat,,yag devri ve basit bir hava göstergesi ile marş anahtarından mütevellit gösterge panosu.Vites kolunu yanında jikle ve stop çubukları. Bunlar yukarı doğru çekerek çalışırlardı.Daha onlarcası 1210 ile ilgili siz sorun ben cevaplayayım.Yoksa yer falan almayacak....

Sevgiyle kalın

Kaynak: Waggon Pics

Iki 1210, istikamet Irak