Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**Fatih Kocaoglu** · 31/07/2008, 04:39 PM

Phileas ulaşımda ''müthiş devrim'' olarak,nitelendirenlerin sonu hüsran olan bir yatırımdan vazgeçmeleri,yatırımın tam bir MetroFOS olduğunu yapılan yollarlada ortaya koymaktadır.

Phileaslar ile Capacityleri kıyaslayanların,Phileası ''ford motorlu'' bir çok alt yapı eksikliğine karşı (yedek parça bakım vs)akıllı bir yatırım olarak,görmelerinden sonra,bu kararın alınmasına mevcut sektör içindeki farklı markaların varlıkları ve tecrübesizliklerini gördüğüm için şaşırmadım doğrusu.Çünki herşeyi fazla koltuk kapasitesi olarak ve düşük maliyetleri göz önüne alarak, hesapladığımız için,parayı sokağa dökmek,millet olarak genlerimize işlemiş galiba.

Şimdi ne yapacaklar merak ediyorum,internet forumlarında üç beş iyi niyetli idealist arkadaşların,yine kulaklarına kar suyu kaçırarak,yine ''müthiş bir devrim'' yaptıklarınımı,söyleyecekler bilemiyorum...

**FKaradağ** · 31/07/2008, 08:54 PM

Bu yatırımdan vazgeçilmesi hangi anlama geliyor peki? Sipariş edilen 50 adeti kullanılacakmıyız yoksa yollarımızda hiç göremeyecekmiyiz?

**dantelk** · 01/08/2008, 12:08 AM

wow'da okunanlardan anladığım kadarı ile, 50 otobüs gelecek... Ancak devamı olmayacakmış...

01/08/2008, 02:51 PM

İETT metrobüs olayında DENEME YANILMA yoluyla hareket etmiştir.
BU istanbul'a ve Türkiye'ye zaman, döviz-para ve eziyet olarak yansımıştır..

**Fatih Kocaoglu** · 01/08/2008, 04:11 PM

50 otobüs ile alakalı olarak da sıkıntıların olduğunu,farklı kaynaklardan duydum ancak iett bu araçların alımından tümü ile vazegeçebilir gibi

**dantelk** · 01/08/2008, 09:09 PM

İyi de bir ön ödeme yapılmıştır muhakkak- öyle 50 otobüsün siparişini bir anda "biz caydık ya" diye iptal edemezsin ki.. O otobüsler bir şekilde İstanbul'a gelirler diye düşünüyorum...