Firma ismi Boğazlıyan mı ?. Yoksa farklı mı ?

Selam Fatih,
Hic bir malumatim yok, ama yollayana ulasabilirsem, ögrenmeye calisacagim. Kesin olan sirketin adinin Bogazliyan olmamasi.

Yeşilköyde zamanında hizmet vermiş Usaş'a ait Magirus Saturn II araçlar.

Özen Turizm çok köklü bir Bursa firmasıydı.Ama tıpkı yine bir Bursa firması olan Sönmez Turizm gibi uzun ömürlü bir firma olmadı.Bursa merkezli seferlerin yanısıra Ankara istikametinde de seferleri vardı diye hatırlıyorum.

Resimdeki Magirus'umuz ünlü siyasilerin terzisi İzzet Ünver'in kurduğu Bahçelievler Ünver Sanayii tesislerinde ilk üretilen otobüslerden olması gerekir.İlk üretilen bu yuvarlak hatlı ve detay işçiliği gerektiren kasa daha sonradan forum içerisinde bolca resmi bulunan dikdörtgenimsi farlı ve daha kübik yapıda olan modelle değişmiştir.

Aslında kasa yapısı olarak Mercedes'in aynı yıllarda otobüs piyasasının zirvesine oturan modeli olan O321 H modelini de anımsatır.

Bu ilk modellerde F6 L 614 ilerleyen modellerde ise F8 L 714 KHD motorlar kullanılmıştı.

Forumda muhtelif yerlerde yazdım.İşte Türk otobüscülüğü bu otobüslerle bu günkü konumuna gelmiştir.

Herkese selamlar...

Not:Yukarıda onünde bal peteği gibi radyatör ızgarası yapılan ama direksiyon simidi de dahil,farları,amblemi,ön camları ile Magirus'a benzetilmeye çalışılan otobüs kasa yapısıyla bize ilk bakışta Fiat Karsan otobüsünü hatırlatsa da değil.Çünkü ön jantları Fiat 650 jantı değil.Bu da Bursa ustalarının güzel bir eseri.Yapanın,tasarlayanın ellerine sağlık.

Fatih üstadımızın yukarıya yolladığı Tusaş'a ait Magirus'ları geçen gün yazdığım mesajda unutmuşum.Aslında unuttuğum da iyi olmuş , çünkü bu otobüsler konusunda ertesi gün tesadüfen çok ilginç bilgilere ulaştım.

O gün de gece boyu "Askeri araçlar" başlığına jeep resimleri yollamaya çalıştığımdan sitemize bu önemli konuyu yükleyemedim.

Magirus'un yukarıdaki resimlerde ve aşağıda benim 1959 yılından kalma gazete kupüründen kırptığım görüntüsünü dikkatli incelediğimizde bu otobüslerin yerli değil,ithal Magirus'lar olduğu kanısı ağırlık kazanıyordu.Zaten de haberin devamını okuduğumuzda da bu otobüslerin 1959 model ve Almanya'dan ithal olduğu neticesine ulaşıyoruz.Yani teşhisimiz doğru.

Geçenlerde bir başka başlıkta hatırlarsanız otobüsün elips plakasından ihracat plakası olarak söz etmiştik.İşte bu otobüsümüzde de bu tip plaka yer almış.

Aslında kasa olarak bizim yerli otobüslerimize göre büyük farklılıklar yok.Öndeki alındaki hat tabelası yeri ve ön kısım nikelajlarında küçük değişiklikler var.

Bir de burada siyah-beyaz resimden dolayı belli olmuyor ama bu otobüsler bizdeki kırmızı-bordo standart renkli Magirus'lara göre farklı boyama stiline sahip.Bu otobüsler mavi-lacivert renk kombinasyonlu idi.



Bu da bahsettiğim gazetenin kupürü.İşte açıklamalar burada yazıyor.Ankara için sözü geçen Mercedes'ler de O321 olmalı herhalde.




Bu aşağıdaki 1968 model iki Magirus resmini de yine gazete kupürleri arasında buldum.Bu mesajın bonusu olarak yolluyorum.

Aslında 1968 yılı hemen bizlere O302 nin doğum tarihini hatırlatıyor.Demek ki Magirus da o zamana kadar ürettiği 39 ve 41 kişilik otobüslerini kısmen terkederek O302 ile rekabet edebilecek bu 230 luk Havalı Apollo ile yarışa katılmış.

Alttaki midibüslerin atası Magirus içinde ilerleyen zamanda bir şeyler yazacağım

Bu Magirus'lar konusunda sizlerin de yorumlarınızı bekliyorum.

Herkese selamlar...