Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**Fatih Kocaoglu** · 15/02/2011, 10:17 PM

(15/02/2011 09:56 PM)kemal türkmen Yazılan:

Bu otobüse iyice bakalım şimdiki el feneri lambalı otobüslerden daha yakışıklı değilmi...

Bu araba İspanyol mu acaba ? yoksa taklidi mi ?

**M.Ali Sade** · 15/02/2011, 11:15 PM

(15/02/2011 09:56 PM)kemal türkmen Yazılan:

Kemal Türkmen üstad demiş ki;

Alıntı:Bu otobüse iyice bakalım şimdiki el feneri lambalı otobüslerden daha yakışıklı değilmi...

Hay diline sağlık be üstadım.Aynen benim düşüncelerime "el feneri" ile ışık tuttun.

Tamam yeni teknoloji olabilir,bizim kocaman farlardan daha iyi aydınlatma da sağlayabilir bir şey demiyorum.Ama çuvalla para verip aldığın en son model otobüse dışarıdan bakıyorsun: Üç tane el feneri far olarak duruyor.

Arka stoplar da öyle.Onlar da iyiden iyiye yılbaşı süslerine benzer oldular.

Bence teknolojik tarafından öte bir de işin estetik tarafı olmalı.Fiber-glas gövdeler üzerinde eskinin lunaparklarında görülen sahte uçakların lambaları gibi uyduruk işler.

Ucuza mal etme adına yapılan zevksizlikler.

Saçma bir şey.

Not;Bu arada araçla ilgili Yücel Kardeşimiz çeşitli tahminlerde bulunmuş.

http://magazinulasim.com/showthread.php?tid=973&page=2

**Fatih EROL** · 14/04/2011, 04:58 PM

Halen otobüsçülük yaptığımız yıllarda bu Dörteller üretimi MAN' lara hayrandım...İç ve dış tasarım olarak beni cezbediyorlardı...Kontur' da çalışan bordo-metalik gri renkli olan jumbolardan biriyle seyahat etme fırsatım olmuştu...Koltuklar mükemmel derecede konforlu ve ayak dayama desteklilerdi...Hatta o dönem babama epey dil dökmüştüm aldırmak için...Süperman sesine yakın bir motor sesi hatırlıyorum ve turbodan gelen ıslığı...Bunlarda da SR 240 veya SR 280 yatık motor mu kullanılıyordu tam bilmiyorum, o zamanlar incelemek gibi bir şeyi akıl edememiştim...Hattusas firmasında çalışan çift katlı düz siyah ve düz beyaz ceatano vardı ve siyah olanı Ankara-Samsun yolunda Ankara'ya yakın bir yerde sis nedeniyle 302 personel servisiyle çarpışıp zincirleme kazaya karışmıştı...Hatta hatırladığım görüntü 302 nin ön jantı tekerleğiyle beraber koparak dik vaziyette MAN'ın ön camına girmiş durumdaydı...Sonraları bu araçlara ne oldu bilemiyorum...

**Fatih Kocaoglu** · 04/01/2012, 11:46 AM

Man Dörteller Kral , İmparator,Prens serileri...

Şu Suriye Ürdün arası normalleşse,ilk işim oralara gitmek olacak.Hala daha 68 70 80 yıllarında ihrac edilmiş metalik boya desenli 302'ler ve 90'larda bursa sanayisinden satın almış oldukları,arabaları muhafaza etmekteler. Wink

Sezer Turizm ile devam edelim Wink

.

**etuzel** · 05/12/2012, 09:12 PM

Dörteller Reklamı Ayrıntılarından Wink

2000'li Yılların Otobüsleri Prens'ler Kral'lar İmparator'lar dır.

[Resim: drteller.jpg]

Sezer turizmin man otobüsü ile merzifondan samsuna kadar yolculuk etmiştim. Güzel otobüslerdi. Birde ankaradan eskişehire bursa uludağ firmasının çift katlı man otobüsü ile yolculuk etmiştim. Uludağın çift katlısının hemen şoför arkası koltukları vardı. Bende şoförün çapraz tarafındaki kapı yanındanki koltukda yolculuk etmiştim. Keyifli bir yolculuktu. Man dışında diğer marka çift katlılarda şöfor arkasında koltuklar olmazdı. Çift katlılar içinde man otobüsleri görüntü olarak daha güzellerdi.

**Fatih EROL** · 16/08/2013, 04:25 PM

Dörteller temiz iş çıkartıyordu, yaptığı MAN'lar o dönem için oldukça lüks barındırıyordu, bilhassa o yıllarda pek görülmeyen ve yolcuyu epey rahatlatan koltuk altı ayak destekleri bu MAN'larda vardı...Gidişi de, duruşu da, herşeyiyle güzeldi...Ve Avrupa üretimi olanlardan, başta da Ceatano menşei olanlardan katbe kat güzel tasarıma sahiplerdi...90'larda ülkemizin en büyük otobüs üreticileri arasında ilk üçe oynayan bu firma faaliyetine son vermeseydi belki bugün çok daha üst düzey üretimlerle karşımızda olacaktı, hatta belki de geçmişte fason üretimini yaptığı BMC'nin ortağı konumunda bile olabilirdi.